ຕາມເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນ III (ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນທາງຫຼວງຫວຽດນາມ), ສ່ວນທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານດ່ານໂລຊົວ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍແຕ່ປີ 2003-2005. ພາຍຫຼັງ 20 ກວ່າປີຂອງການດໍາເນີນງານ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ, ໂດຍສະເພາະນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2015. ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງແມ່ນພົບເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບແຜ່ນປູທາງຊີມັງທີ່ມີຮອຍແຕກຕາມລວງຍາວ, ມີຮອຍແຕກທາງຂວາງ, ຮອຍແຕກຂອງມຸມແລະຮອຍແຕກຢ່າງສົມບູນ.
ກົມຂົວທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອສະເໜີນະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການຄື: ເສີມຂະຫຍາຍໜ້າດິນຖະໜົນ, ປັບປຸງສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນໃນບາງຕອນຂອງເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານແຂວງ ກວາງນາມ (ປະຈຸບັນແມ່ນນະຄອນດ່າໜັງ) - ກອນຕູມ (ປະຈຸບັນແມ່ນແຂວງ ກວາງຫງາຍ).
ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະບັນລຸກວ່າ 1.983 ຕື້ດົ່ງ, ປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2026-2030.
ທີ່ມາ: https://quangngaitv.vn/de-xuat-chi-1-900-ti-dong-nang-cap-tuyen-duong-noi-da-nang-quang-ngai-6507190.html
(0)