ໂຄງການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບ 3 ໂຄງການຖະຫນົນຫົນທາງວົງຈອນ 3 – ພາກສ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານແຂວງ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ |
ຄວາມຄືບຫນ້າແມ່ນຍັງຊ້າ
ອົງປະກອບທີ 1 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ ຜ່ານແຂວງ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 16 ກິໂລແມັດ. ປັດຈຸບັນ, ມີຜູ້ຮັບເໝົາຫຼັກ 8 ບໍລິສັດ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍ 1 ບໍລິສັດເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງ 2 ຊຸດຂອງໂຄງການ.
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງແລ້ວ, ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການປະຈຸບັນແມ່ນເກືອບ 1,200 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸກວ່າ 47% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ, ລື່ນແຜນການ 11%. ໃນນັ້ນ, ຊຸດກໍ່ສ້າງເລກທີ 18, ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງໃນປະຈຸບັນແມ່ນກວ່າ 515 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸເກືອບ 41% ຍອດມູນຄ່າສັນຍາ, ລື່ນແຜນການ 14%. ດ້ວຍຊຸດກໍ່ສ້າງເລກທີ 21, ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງປະຈຸບັນແມ່ນປະມານ 667 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸເກືອບ 59% ຍອດມູນຄ່າສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ ແລະ ລື່ນແຜນການ 8%.
ທ່ານ ຫງວຽນລິງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າທາງດ້ານວິຊາການຂອງໂຄງການກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ໜ່ວຍງານໄດ້ກວດກາເປັນປະຈຳ, ຊຸກຍູ້, ຕັກເຕືອນຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ເລັ່ງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທີ່ຊັກຊ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເຫມົາຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນວຽກງານກໍ່ສ້າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຮັບເຫມົາບາງຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄດ້ຮັບການເຕືອນຫຼາຍຄັ້ງ, ຍັງມີຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຊ້າ.
“ສະເພາະບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ຮ່ວາບິ່ງ 479, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຊຸດທີ 18, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໄດ້ອອກແຈ້ງການເປັນລາຍລັກອັກສອນຫຼາຍສະບັບ ແລະ ແຈ້ງການລະເມີດສັນຍາ 2 ສະບັບ, ແຕ່ໃນ 90 ວັນຜ່ານມາ ຄວາມຄືບໜ້າຍັງຊັກຊ້າ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ບໍ່ຮັບປະກັນແຜນການກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນ, ອາທິດ ແລະ ເດືອນ”.
ນອກຈາກນີ້, ປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ໄຫຫີນ ຮ່ວມກໍ່ສ້າງທາງເລກ 21 ຍັງຊ້າຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ປະລິມານຈະບໍ່ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025.
ກ່ຽວກັບໂຄງການອົງປະກອບ 3, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງແລ້ວ, ປະຈຸບັນມີຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍຄື ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ການຄ້າ ຮວ່າງແທ່ງ, ຍັງລື່ນແຜນການ.
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງແລ້ວ, ໃນຈຳນວນ 5 ຊຸດກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບ 1, ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ໂຄງປະກອບ 3, ເສັ້ນທາງວົງເງິນ 3 - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ປະຈຸບັນມີພຽງຊຸດ 32 ເທົ່ານັ້ນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບ 3, ວົງເງິນ 3 - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນໄດ້ດຳເນີນໄປກ່ອນກຳນົດ.
ການຂົນສົ່ງຊ້າຂອງປະລິມານການກໍ່ສ້າງຂອງຜູ້ຮັບເຫມົາ
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດຕາມເປົ້າໝາຍເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການຂອງບັນດາໂຄງການກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ຕ້ອງໄດ້ໂອນປະລິມານການກໍ່ສ້າງຂອງຜູ້ຮັບເໝົາຊ້າໄປໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາອື່ນໃນກຸ່ມບໍລິສັດ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບທີ 1, ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ. |
ສະເພາະ, ຕາມທ່ານ ຫງວຽນລິງ ແລ້ວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໄດ້ສະເໜີໂອນປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ການຄ້າ ຮວ່າງແທ່ງ ໄປໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ເຕີນນາມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.
ສຳລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 1, ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ສະເໜີໃຫ້ຍົກຍ້າຍບໍລິມາດກໍ່ສ້າງຂົວ 2 ແຫ່ງໃນເສັ້ນທາງຈາກຜູ້ຮັບເໝົາ 479 ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວາບິ່ງ ມາເປັນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ ເຈືອງນາມ.
ກ່ຽວກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຫຸ້ນສ່ວນໄຫຫີນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາແຫ່ງນີ້ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 1,7 ກິໂລແມັດທີ່ໄດ້ສຳເລັດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ. ສຳລັບສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອປະມານ 1,4 ກິໂລແມັດ ແມ່ນຈະໂອນໃຫ້ບໍລິສັດຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງເລກ 1 (CC1) ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ຍັງໄດ້ສະເໜີຍົກຍ້າຍບາງບໍລິມາດຂອງຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ເຮັດວຽກຊ້າໄປໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາອື່ນໆໃນກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ດີເຊັ່ນ: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລ້ານຊ້າງ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ 368, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນພັດທະນາ ກຸ້ງທ້ວນ IDICO ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.
ຕາມທ່ານຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ຫງວຽນອານຕ໋ວນ ແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ສະພາບຝົນພວມສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການເປີດຈະລາຈອນທາງດ້ານວິຊາການຂອງບັນດາໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງສ້າງຕາຕະລາງຄວາມຄືບໜ້າຄືນໃໝ່. ໂດຍສະເພາະ, ກໍານົດເວລາສໍາເລັດຕ້ອງກໍານົດປະມານຫນຶ່ງອາທິດກ່ອນເວລາຂ້າງເທິງເພື່ອໃຫ້ມີເວລາສະຫງວນສໍາລັບປັດໃຈອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການກໍ່ສ້າງ.
ວັນທີ 27 ສິງຫານີ້, ທີ່ກອງປະຊຸມກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າຂອງສອງໂຄງການທີ່ກ່າວມານີ້, ທ່ານ ຫວໍເຕີນດຶກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຕົກລົງມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງກວດກາຄືນລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ດັດປັບປະລິມານການກໍ່ສ້າງຂອງຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ປະຕິບັດງານຊ້າເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນຈະເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ສອງໂຄງການຈະລາຈອນກ່ອນວັນທີ 19/12/2025 ຕາມການຮຽກຮ້ອງຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ .
ຟ້າມຕຸ່ງ
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-thi-cong-dua2-du-an-trong-diem-ve-dich-32e2832/
(0)