ສະເໜີສ້າງຕັ້ງຄະນະເຮັດວຽກລະຫວ່າງຂະແໜງການເພື່ອໜູນຊ່ວຍການປະຕິບັດສະໜາມບິນກວາງຈີ

ສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ເມືອງ ຈີ່ລິງ, ແຂວງ ກວາງຈີ້, ໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມມືລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ T&T ຈຳກັດ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ CIENCO4 Group ເປັນຜູ້ລົງທຶນ.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈິ .

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ສົ່ງສານທາງການໄປຍັງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານລະຫວ່າງຂະແໜງການເພື່ອໜູນຊ່ວຍການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສະໜາມບິນກວາງຈີດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວ.

ຕາມທ່ານ ເລດຶກຕ໋ຽນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈີ້ແລ້ວ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີຕາມວິທີ PPP ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນມະຕິເລກທີ 2148/QD-TTg ລົງວັນທີ 20/12/2021, ໂດຍມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈິ ເປັນເຈົ້າໜ້າທີ່ປະຕິບັດໂຄງການ.

ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມເລັ່ງລັດ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາຂອງວັນທີ 30 ເມສາ 2026 ຕາມການສະຫລຸບຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນແຈ້ງການເລກທີ 463/ສພຊ, ລົງວັນທີ 6 ກັນຍາ 2025 ຂອງຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ.

ທ່ານ ເລດຶກຕ໋ຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະໜາມບິນກວາງຈີແມ່ນໂຄງການສຳຄັນຂອງແຂວງ, ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດໃນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງພາກພື້ນ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການສະໜາມບິນແຫ່ງທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມວິທີ PPP ໂດຍມີລັກສະນະເຕັກນິກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສັບສົນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາ ແລະ ກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເຖິງຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ໃນທ້າຍເດືອນ 12/2024, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ມອບໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອໜູນຊ່ວຍບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກລົງທຶນປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສະໜາມບິນສາມາດເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຂຸດຄົ້ນໄດ້ທັນທີໃນວັນທີ 20 ກໍລະກົດ (2017).

“ດ້ວຍເຫດຜົນຂ້າງເທິງ, ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານໂດຍໄວ, ສົມທົບກັບກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກລົງທຶນປະຕິບັດລະບຽບການຕາມລະບຽບການ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສະໜາມບິນກວາງຈິ ສາມາດເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຂຸດຄົ້ນໄດ້ທັນທີເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດ”.

ສະໜາມບິນກວາງຈີ ມີບົດບາດສຳຄັນ, ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ ໄລຍະ 2021-2030, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2050 ດ້ວຍຂະໜາດສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນລະດັບ 4C ແລະ ສະໜາມບິນທະຫານລະດັບ II.

ທ່າເຮືອໄດ້ອອກແບບດ້ວຍຄວາມສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 1 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 3.100 ໂຕນ/ປີ; ລະຫັດເຮືອບິນປະຕິບັດການ C ຫຼືທຽບເທົ່າ; ເນື້ອທີ່ນາ 316.57 ເຮັກຕາ.

ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ຈຳກັດ (ວິສາຫະກິດໂຄງການ) ພວມປະຕິບັດບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງໂຄງການ; ຕາມແຜນການ, ໄລຍະທີ 1 ຈະສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໃນທ້າຍປີ 2026.

ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນໃນໄລຍະຍາວ, ສອດຄ່ອງກັບທິດພັດທະນາ, ວິສາຫະກິດໂຄງການໄດ້ສະເໜີດັດແກ້ ແລະ ຍົກລະດັບຂະໜາດສະໜາມບິນກວາງຈີຈາກລະດັບ 4C ຂຶ້ນເປັນ 4E.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການທາງແລ່ນ (ກຳລັງຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2026) ຍັງໄດ້ມີການຄິດໄລ່ ແລະ ອອກແບບໂຄງສ້າງໂດຍວິສາຫະກິດຂອງໂຄງການເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຮັບເຄື່ອງບິນລະຫັດ E ແທນທີ່ຈະຢຸດຢູ່ລະຫັດ C ຕາມເບື້ອງຕົ້ນ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-to-cong-tac-lien-nganh-ho-tro-trien-khai-cang-hang-khong-quang-tri-d422262.html