ຂໍ້ສະເໜີຍົກລະດັບສະໜາມບິນກວາງຈິ ຈາກ 4C ເປັນ 4E.

ສະໜາມບິນກວາງຈິ ກຳລັງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ເມືອງໂຢລິງ ແຂວງກວາງຈິ ໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ T&T ຈຳກັດ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ CIENCO4 Group ໃນຖານະເປັນນັກລົງທຶນ.

ມຸມມອງຂອງສະໜາມບິນ ກວາງຈິ (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: T&T).

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ້ໄດ້ອອກເອກະສານກ່ຽວກັບການປັບ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນກວາງຈິ້ຈາກຊັ້ນ 4C ເປັນ 4E ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ້ ຈຶ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງພິຈາ ລະນາ ແລະ ສຶກສາການຍົກລະດັບສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ຈາກລະດັບ 4C ເປັນ 4E ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປັບປຸງແຜນການລວມສຳລັບການພັດທະນາລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ ສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050, ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ອົງການທີ່ມີສິດອຳນາດເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດ.

ອີງຕາມລະບຽບການຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO), ສະໜາມບິນປະເພດ 4E ແມ່ນສະໜາມບິນທີ່ສາມາດຮອງຮັບເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 ແລະ ເຮືອບິນພິເສດອື່ນໆ.

ສະໜາມບິນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີທາງແລ່ນຍາວ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສຳລັບການໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດ ແລະ ລະຫວ່າງທະວີບ.

ຕາມທ່ານ ເລ ດຶກ ຕຽນ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ້, ສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ມີບົດບາດສຳຄັນ ດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດເພື່ອການພັດທະນາລະບົບສະໜາມບິນໃນໄລຍະ 2021-2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ດ້ວຍຂະໜາດສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນລະດັບ 4C ແລະ ສະໜາມບິນ ທະຫານ ລະດັບ II.

ທ່າເຮືອແຫ່ງນີ້ມີຄວາມອາດສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 1 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 3,100 ໂຕນຕໍ່ປີ; ມັນຮອງຮັບເຮືອບິນທີ່ມີລະຫັດ C ຫຼື ທຽບເທົ່າ; ແລະ ມີເນື້ອທີ່ 316.57 ເຮັກຕາ.

ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ຈຳກັດ (ວິສາຫະກິດໂຄງການ) ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບຂອງໂຄງການ; ອີງຕາມຕາຕະລາງເວລາ, ໄລຍະທີ 1 ຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານໃນທ້າຍປີ 2026.

ໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການພັດທະນາ, ລັດວິສາຫະກິດໂຄງການໄດ້ສະເໜີໃຫ້ປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບຂະໜາດຂອງສະໜາມບິນກວາງຈິ ຈາກລະດັບ 4C ເປັນ 4E.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການທາງແລ່ນ (ປະຈຸບັນກຳລັງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2026) ຍັງໄດ້ຖືກສະເໜີໂດຍບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈິ ຈຳກັດ, ໂດຍມີການຄິດໄລ່ໂຄງສ້າງເພື່ອຮອງຮັບເຮືອບິນລະຫັດ C, ແລະ ຕໍ່ມາແມ່ນເຮືອບິນລະຫັດ E.

ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະເມີນໂດຍກົມຄຸ້ມຄອງເສດຖະກິດ ແລະ ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ກ່ຽວກັບການອອກແບບການກໍ່ສ້າງທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼັງຈາກການອອກແບບພື້ນຖານ, ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບໄດ້ຖືກປະກາດໃນເອກະສານເລກທີ 828/CKTQLXD-QLXD3 ລົງວັນທີ 28 ເມສາ 2025.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/de-xuat-nang-cap-quy-mo-cang-hang-khong-quang-tri-tu-cap-4c-len-4e-d308169.html