ທຸລະກິດຕ່າງປະເທດກຳລັງຂະຫຍາຍການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ບໍລິສັດຕ່າງປະເທດກຳລັງເພີ່ມການລົງທຶນໃນຕະຫຼາດໂລຈິດສະຕິກຂອງຫວຽດນາມເພື່ອນຳໃຊ້ທ່າແຮງຂອງການຂົນສົ່ງການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ.

ເປີດຕົວບໍລິການໃໝ່.

ໃນກາງເດືອນສິງຫາ 2024, ກຸ່ມບໍລິສັດຂົນສົ່ງ FESCO - ໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຣັດເຊຍ - ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງທະເລໃໝ່ລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ມາເລເຊຍ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂະຫຍາຍການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ. ການບໍລິການດັ່ງກ່າວຈະດຳເນີນການເປັນປະຈຳທຸກໆ 8-9 ມື້, ໂດຍມີເວລາຂົນສົ່ງລະຫວ່າງທ່າເຮືອ 3 ມື້.

ທ່ານ Priskoka Aleksandr, ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງ FESCO, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງການບໍລິການພາຍໃນອາຊີເສັ້ນທາງທຳອິດຂອງພວກເຮົາທີ່ບໍ່ໄດ້ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອຣັດເຊຍ. ພວກເຮົາເຫັນຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຮືອລຳທຳອິດຈາກມາເລເຊຍໄດ້ມາຮອດຫວຽດນາມບັນທຸກສິນຄ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ອອກເດີນທາງພ້ອມກັບສິນຄ້າ 70%.

ນອກເໜືອໄປຈາກເສັ້ນທາງນີ້, FESCO ຍັງຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທາງທະເລຜ່ານຄອງຊູເອດດ້ວຍການບໍລິການສາຍ Baltorient ຂອງ FESCO ຈາກທ່າເຮືອຫວຽດນາມໄປຍັງເມືອງເຊນປີເຕີສະເບີກ. ສິນຄ້າທົ່ວໄປທີ່ຂົນສົ່ງຈາກຣັດເຊຍລວມມີອາລູມີນຽມ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ວັດສະດຸໂພລີເມີ, ແຮ່ທາດ, ອາຫານເດັກນ້ອຍ, ເຄື່ອງສຳອາງ, ແລະ ສານເຄມີ. ສິນຄ້າຈາກຫວຽດນາມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອາຫານ, ກາເຟ, ໝາກໄມ້, ຜັກ, ແລະ ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ. ໃນສອງປີຂອງການດຳເນີນງານ, ການຈະລາຈອນຕູ້ຄອນເທນເນີໃນເສັ້ນທາງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.4 ເທົ່າ.

“FESCO ຍັງໄດ້ຂົນສົ່ງ 50,000 TEU ລະຫວ່າງທ່າເຮືອຫວຽດນາມ ແລະ Vladivostok ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2022 ຫາເດືອນພຶດສະພາ 2024, ລວມທັງສິນຄ້າຈາກຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ອື່ນໆ. ການເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຣັດເຊຍ ແລະ ຫວຽດນາມ ແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບພວກເຮົາ. ບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດ ແລະ ພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນພາກພື້ນ,” ທ່ານ Aleksandr ເນັ້ນໜັກ.

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ໃນກາງເດືອນສິງຫາ, Alibaba.com ໄດ້ເປີດຕົວການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງອອນໄລນ໌ສຳລັບວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງໃນຫວຽດນາມ. ຜ່ານໂຄງການນີ້, Alibaba.com ໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຈັດສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນສາກົນຊັ້ນນຳເຊັ່ນ UPS ແລະ DHL, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະໜັບສະໜູນການສົ່ງອອກສິນຄ້າຫວຽດນາມໄປຍັງຫຼາຍກວ່າ 200 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ ທົ່ວໂລກ .

ຜ່ານຄູ່ຮ່ວມງານການຈັດສົ່ງດ່ວນສາກົນ, Alibaba.com ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ປອດໄພ ແລະ ທັນເວລາ, ພ້ອມທັງສະໜອງເຄື່ອງມືຕິດຕາມການສັ່ງຊື້ລະອຽດ, ການບໍລິການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານພາສີ, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການປະກັນໄພສິນຄ້າທີ່ສົມບູນແບບ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫຼາດສາກົນ.

ທ່ານນາງ Vianne Wang, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິການລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກຂອງ Alibaba.com, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ດ້ວຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບ, Alibaba.com ສະໜັບສະໜູນວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ (SMEs) ຂອງຫວຽດນາມໃນການເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ, ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຢ່າງວ່ອງໄວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕ ແລະ ຄວາມສຳເລັດຂອງພວກເຂົາໃນເວທີໂລກ.”

ການນຳໃຊ້ທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດ

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Flexport, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ມີແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍທຸລະກິດໃນຫວຽດນາມ, ລວມທັງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ, ການເຊື່ອມໂຍງການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດສຳລັບຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໂລກ, ແລະ ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຈັດການລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນເວລາຈິງ.

ເພື່ອໃກ້ຊິດກັບລູກຄ້າຫວຽດນາມ, FESCO ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຫ້ອງການຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ກຸ່ມບໍລິສັດຍັງຈະສືບຕໍ່ເປີດຕົວການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງໃໝ່ ແລະ ພັດທະນາການບໍລິການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. “ຫວຽດນາມແມ່ນໜຶ່ງໃນຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ. ໃນປີ 2022, FESCO ໄດ້ເປີດຕົວເສັ້ນທາງທະເລໂດຍກົງຢ່າງເປັນທາງການເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອ Vladivostok ກັບທ່າເຮືອ Hai Phong ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.”

ທ່ານນາງ Sanne Manders, ປະທານບໍລິສັດ Flexport, ກ່າວວ່າ ລູກຄ້າທີ່ມີມາດົນນານຫຼາຍຄົນຂອງ Flexport ໄດ້ເພີ່ມການລົງທຶນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຫວຽດນາມ ໂດຍການເສີມສ້າງການຈັດຊື້ຈາກຜູ້ສະໜອງຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຢູ່ໃນຫວຽດນາມ ສຳລັບການຂົນສົ່ງ ແລະ ການດຳເນີນງານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ບໍລິສັດກຳລັງຮັບເອົາແນວໂນ້ມທົ່ວໂລກເພື່ອຫຼາກຫຼາຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງຕົນ, ໂດຍນຳໃຊ້ແນວໂນ້ມເສດຖະກິດມະຫາພາກໃນທາງບວກໃນຫວຽດນາມ, ເພື່ອວາງຕຳແໜ່ງຕົນເອງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຂອງຕົນ.

“ຫວຽດນາມຈະສືບຕໍ່ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຜະລິດ ແລະ ສູນກາງການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະຍາວ, ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດລົງທຶນຢູ່ທີ່ນີ້. ການຄາດຄະເນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ/ໂລຈິດສະຕິກຂອງຫວຽດນາມຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕໃນອັດຕາ 6.64% ນັບແຕ່ນີ້ຈົນຮອດປີ 2032. ຕົວຊີ້ວັດໃນທາງບວກເຫຼົ່ານີ້ເສີມສ້າງຖານະຂອງຫວຽດນາມໃນຖານະສູນກາງການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ,” Manders ໃຫ້ຄວາມເຫັນ.

ການຂົນສົ່ງມີບົດບາດສຳຄັນໃນຖານະເປັນ "ເລືອດຊີວິດ" ຂອງ ເສດຖະກິດ , ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນການຄ້າສິນຄ້າທັງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ທົ່ວໂລກ. ທ່າແຮງຂອງອຸດສາຫະກຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕື່ມອີກໂດຍອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງການຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຍອດມູນຄ່ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທັງໝົດບັນລຸ 511 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນແປດເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2024, ເພີ່ມຂຶ້ນ 16.7% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2023.

ໂດຍໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບທ່າແຮງຂອງອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ, ທ່ານ Aleksandr ຈາກ FESCO ກ່າວວ່າ ອຸດສາຫະກຳດັ່ງກ່າວກຳລັງພັດທະນາເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ຍ້ອນວ່າໂຮງງານຜະລິດຂອງບໍລິສັດຂ້າມຊາດຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງຍ້າຍໄປຢູ່ຫວຽດນາມ. ໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງພາຍໃນອາຊີຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ການຟື້ນຕົວຂອງການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຈະເປັນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html