ບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ນຳໃຊ້ AI ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບຈະລາຈອນແອອັດ ແລະ ອຸປະຕິເຫດ

ກ້ອງວົງຈອນປິດທີ່ປະສົມປະສານກັບປັນຍາປະດິດ (AI) ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດກໍານົດບັນຫາຕ່າງໆໄດ້ໄວເຊັ່ນ: ອຸປະຕິເຫດ, ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການປະສານງານການຈະລາຈອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

Doanh nghiệp Việt ứng dụng Al giải bài toán giao thông ùn tắc, tai nạn - Ảnh 1. — ບໍລິສັດຫວຽດນາມ Hyphen Deux ສົມທົບກັບບັນດາບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາ ຂອງໂລກ ເພື່ອພັດທະນາຊິບ AI, ຊ່ວຍປັບປຸງລະບົບຕິດຕາມ ແລະຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງ, ກໍ່ສ້າງບັນດາວິທີແກ້ໄຂນະຄອນອັດສະລິຍະ - ພາບ: BTC

Hyphen Deux - ບໍລິສັດອອກແບບ semiconductor ໃນຫວຽດນາມ - ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບ Arm Korea Ltd ແລະ CoAsia SEMI (ສອງບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ) ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເພື່ອສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ AI ໃນການກໍ່ສ້າງວິທີແກ້ໄຂນະຄອນອັດສະລິຍະ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຸມໃສ່ການປັບປຸງລະບົບການເຝົ້າລະວັງ ວິດີໂອ ແລະການຮັບຮູ້ຮູບພາບ, ສະຫນັບສະຫນູນການປະສານງານການຈະລາຈອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ທ່ານ Bui Duy Khanh, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ & CEO ຂອງ Hyphen Deux, ແບ່ງປັນວ່າ Hyphen Deux ກໍາລັງພັດທະນາຊິບ AI ພິເສດທີ່ສາມາດວິເຄາະຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບຕິດຕາມການຈະລາຈອນເພື່ອກໍານົດສະຖານະການອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ອຸປະຕິເຫດ, ການລະເມີດການຈະລາຈອນຫຼືຄວາມແອອັດ.

“ຜ່ານນັ້ນ, ລະບົບສາມາດຕອບໂຕ້ຢ່າງທັນການ, ສະໜັບສະໜູນການປະສານງານການຈະລາຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດເຫດການ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕິດຕາມກວດກາ, ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈະລາຈອນ, ເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຕົວເມືອງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ທ່ານ Khanh ເນັ້ນໜັກວ່າ: ການຮ່ວມມືກັບ Arm ແລະ CoAsia SEMI ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນ, ຊຸກຍູ້ເຕັກໂນໂລຢີ AI ຢູ່ ຫວຽດນາມ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ, ຍືນຍົງ.

ທ່ານ SW Hwang, ປະທານ Arm Korea, ຢືນຢັນ “ຄຳໝັ້ນສັນຍາໜູນຊ່ວຍ ຫວຽດນາມ, ໃນນັ້ນມີວຽກງານບຳລຸງສ້າງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ບັນດາບໍລິສັດຄື Hyphen Deux, ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາບັນດາວິທີແກ້ໄຂ AI ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ”.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານ Shin Dong Soo, CEO ຂອງ CoAsia SEMI, ຄາດວ່າ ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ CoAsia SEMI ແລະ ວິໄສທັດປະດິດສ້າງຂອງ Hyphen Deux ເພື່ອສ້າງບັນດາວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງນະຄອນອັດສະລິຍະບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ ຫວຽດນາມ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຢູ່ພາກພື້ນອີກດ້ວຍ.

AI ກໍາລັງປະຕິວັດການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານໂດຍ Capgemini, ປັນຍາປະດິດ (AI) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນຕົວ, ສົ່ງເສີມການປ່ຽນແປງໄປສູ່ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດແລະມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໃນທົ່ວໂລກ, ຫຼາຍປະເທດໄດ້ນຳໃຊ້ AI ເພື່ອພັດທະນາຕົວເມືອງສະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປັບປຸງໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ສິງກະໂປໃຊ້ AI ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈະລາຈອນ, ໃນຂະນະທີ່ເກົາຫຼີໃຕ້ຕິດຕາມຄວາມປອດໄພຂອງລົດເມແລະວິເຄາະພຶດຕິກໍາການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດ ...

ໃນສະພາບການນັ້ນ, ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານກຸ່ມເຕັກໂນໂລຊີ CMC ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກາຍເປັນສູນ AI ສາກົນທີ່ເວທີປາໄສເສດຖະກິດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ 2024. ຢືນຢັນວ່າ AI ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ. ຕາມທ່ານແລ້ວ, ຖ້າຫາກວ່າ AI ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຫວຽດນາມ ຈະສາມາດເພີ່ມ GDP ຂຶ້ນເຖິງ 14% ໃນປີ 2030.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-viet-ung-dung-al-giai-bai-toan-giao-thong-un-tac-tai-nan-20241120120515932.htm