ຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດເພື່ອໄຊຊະນະ Dien Bien Phu

ດ້ຽນບຽນ ຝູ - ເມື່ອ 70 ປີກ່ອນ, ສຽງປືນຂອງທະຫານ ແລະປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ໄດ້ດັງກ້ອງກັງວານໃສ່ພວກຝລັ່ງຮຸກຮານ, ທຳລາຍຖານທີ່ໝັ້ນອັນແຂງແກ່ນທີ່ສຸດຢູ່ອິນດູຈີນ, ສ້າງຜົນງານທີ່ “ດັງກ້ອງໄປທົ່ວ 5 ທະວີບ ແລະ ສັ່ນສະເທືອນໂລກ”. ໃນຂີດໝາຍປະຫວັດສາດຂອງປະເທດຊາດ, ແທງຮ໋ວາ ເອກອ້າງທະນົງໃຈທີ່ແມ່ນທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນດ້ານແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ວັດຖຸໃຫ້ແກ່ຂະບວນການຍາດໄດ້ໄຊຊະນະ.

ຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດເພື່ອໄຊຊະນະ Dien Bien Phu ລົດລໍ້ຂອງທ່ານ Trinh Dinh Bam, ກຳມະກອນ Thanh Hoa ທີ່ຂົນສົ່ງສະບຽງອາຫານໃຫ້ຂະບວນການ, ໄດ້ວາງສະແດງຢູ່ຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດ ດ້ຽນບຽນຝູ.

ດ້ຽນບຽນ ຕັ້ງຢູ່ທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອ, ສະນັ້ນ ນາຍພົນ Nava ຕັດສິນໃຈເລືອກສະຖານທີ່ນີ້ເປັນຈຸດສູ້ຮົບຍຸດທະສາດໃນຊຸມປີ 1953-1954. Nava ຄິດວ່າ ດ້ຽນບຽນເປັນແຂວງພູດອຍທີ່ຮົກເຮື້ອ, ຫ່າງໄກຈາກດ້ານຫຼັງ, ການຂົນສົ່ງອາຫານຈະຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ທ່ານຍັງໄດ້ຄິດໄລ່ອີກວ່າ: ແຮງງານຫວຽດນາມແຕ່ລະຄົນທີ່ເພິ່ນມັກເອີ້ນຫຍໍ້ທໍ້ວ່າຊາວຫວຽດນາມ “ເໝົາ” ສາມາດຂົນສົ່ງອາຫານໂດຍສະເລ່ຍແຕ່ 10 – 20 ກິໂລໄປທາງໜ້າ, ແຕ່ການເດີນທາງທັງໝົດຈະໄດ້ກິນໝົດ, ເຮັດໃຫ້ເຫຼືອພຽງ 0,8 – 2 ກິໂລເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ພຽງພໍໃນການຮັບໃຊ້ຂະບວນການ. ກົງກັນຂ້າມ, ກອງທັບຝຣັ່ງທີ່ມີຂົວທາງອາກາດທີ່ທັນສະໄໝຕ້ອງໃຊ້ເວລາພຽງ 90 ນາທີເພື່ອຈະມີສິນຄ້າ 5 ໂຕນລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນເມືອງແມ້ງແທ່ງ.

ຕາມການຄິດໄລ່ຂອງພວກລ່າເມືອງຂຶ້ນຝຣັ່ງ, ກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນທົ່ວປະເທດໄດ້ເຂົ້າສູ່ສົງຄາມດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍນັບບໍ່ຖ້ວນ. ໃນບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນັ້ນ, ທີ່ພົ້ນເດັ່ນ ແລະ ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນບັນຫາການຂົນສົ່ງ. ວິທີການສະໜອງສະບຽງອາຫານ, ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນ, ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນໃຫ້ພຽງພໍກັບກອງທັບຂະໜາດໃຫຍ່ 500-600 ກິໂລແມັດ ຫ່າງຈາກທາງຫຼັງເປັນເວລາດົນນານ ແລະ ໃນສະພາບສັນຈອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ ເມື່ອຕ້ອງໄດ້ເປີດ ແລະ ສ້ອມແປງຖະໜົນຫົນທາງໄປພ້ອມໆກັນ; ການຂົນສົ່ງຂາດແຄນ ແລະ ພື້ນຖານ; ສັດຕູມັກຈະຊອກຫາແລະຖິ້ມລະເບີດ. ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຂອງເຂດພູດອຍທາງພາກເໜືອໃນທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ແລະຕົ້ນລະດູຮ້ອນ, ມັກຈະມີຝົນຕົກທີ່ກຳລັງທຳລາຍລ້າງອາດມີແຮງກວ່າລະເບີດ ແລະລູກປືນ. ທີ່ກອງປະຊຸມປະຫວັດສາດວັນທີ 26 ມັງກອນປີ 1954, ຫົວໜ້າຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງຂອງກອງປະຊຸມໄດ້ກຳນົດວ່າ: "ບໍ່ວ່າຈະສູ້ຮົບແນວໃດກໍ່ຕ້ອງພິຈາລະນາເຖິງຄວາມສາມາດຮັບປະກັນການສະໜອງເຂົ້າເປັນຜູ້ບັນຊາການ, ເປັນປັດໄຈຕັດສິນໃຈ." ພົນເອກ ຫວໍງວຽນຢາບ ກໍ່ຕ້ອງມອບໜ້າທີ່ບັນຊາການປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃຫ້ເສນາທິການໃຫຍ່, ໂດຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍວັນຊີ້ນຳວຽກງານຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງ ແລະ ປຶກສາຫາລືບັນດາມາດຕະການສົ່ງເຂົ້າເຖິງສະໜາມຮົບໂດຍໄວ.

ດ້ວຍຈິດໃຈ “ທັງໝົດເພື່ອແນວໜ້າ, ທັງໝົດເພື່ອໄຊຊະນະ”, ພ້ອມກັບທົ່ວປະເທດ, ກອງທັບ ແລະປະຊາຊົນແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຫັນໄປສູ່ ດ້ຽນບຽນ ຢ່າງສຸດຈິດສຸດໃຈ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບແຜນການຈາກສູນກາງ, ຄະນະພັກແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ພົບປະ ແລະ ໄດ້ອອກມະຕິໂດຍເນັ້ນໜັກວ່າ: “ສຸມທຸກຄວາມມານະພະຍາຍາມປະຕິບັດບັນດານະໂຍບາຍ, ແຜນຍຸດທະສາດຂອງສູນກາງໄດ້ວາງອອກ”. ຄະນະຊ່ວຍເຫຼືອແນວໜ້າແຂວງກໍ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອລະດົມສະບຽງອາຫານ, ໃນຂະນະດຽວກັນເລັ່ງກໍ່ສ້າງລະບົບສາງ, ສະຖານີຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ, ລະດົມຊາວໜຸ່ມອາສາສະໝັກເປີດເສັ້ນທາງເລກ 41 ເຖິງ ດ້ຽນບຽນຝູ, ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ, ກໍ່ສ້າງຂົວໃຫ້ທະຫານ, ແຮງງານໄປຍັງແນວໜ້າ.

ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນັບບໍ່ຖ້ວນຂອງທ້ອງຖິ່ນຢູ່ຫ່າງໄກຈາກແນວໜ້າ, ໃນລະດູການເກັບກ່ຽວ, ແລະ ໄດ້ຖືກສັດຕູ, ພະນັກງານ ແລະ ປະຊາຊົນ ແທງຮ໋ວາ ແຕ່ເຂດທົ່ງພຽງຫາເນີນສູງ ໄດ້ເຂົ້າສູ່ເຂດບັ້ນຮົບຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ດ້ຽນບຽນຝູ ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນ. ຄຽງຄູ່ກັບການຕໍ່ສູ້ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າເຊົ່າແລະດອກເບ້ຍ, ປະຕິບັດການປະຕິຮູບທີ່ດິນ, ພາຍຫຼັງການເກັບກ່ຽວ, ປະຊາຊົນກໍ່ກະຕືລືລົ້ນເອົາເຂົ້າດີແລະເຂົ້າແຫ້ງເຂົ້າສາງ. ທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ, ແມ່, ເອື້ອຍນ້ອງ, ແລະເດັກນ້ອຍໄດ້ເຂົ້າສີແລະຕໍາມັນ. ຜູ້ເຖົ້າແກ່ໄດ້ແບ່ງໄມ້ໄຜ່, ເສັ້ນໄມ້ໄຜ່ທີ່ຟົດແລ້ວ, ແລະ ຂົນກະຕ່າຂົນສົ່ງ. ປະຊາຊົນຢູ່ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລຫຍຸ້ງຍາກຫາປາ, ເຮັດເກືອ, ແລະອາຫານຫຸ້ມຫໍ່. ປະຊາຊົນຢູ່ເຂດພູດອຍຕັດໄມ້, ຟັກໄມ້ໄຜ່, ສ້າງກະແຕມ, ເກັບເຄື່ອງ, ກໍ່ສ້າງຂົວ. ພະນັກງານໃນໂຮງງານທະຫານໄດ້ເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທະຫານຂອງພວກເຮົາໃນແຖວຫນ້າບໍ່ຂາດລູກປືນຫຼືປືນ. ໂຮງງານຕັດຫຍິບ, ແຜ່ນແພ, ເຈ້ຍ, ການຢາ, ແລະໂຮງງານພິມໄດ້ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະຊົ່ວໂມງການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄົນງານໄດ້ກະກຽມພາລະຂອງຕົນ ແລະ ອອກໄປຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ.

ກ່ຽວກັບດ້ານການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງຖືວ່າເປັນວຽກງານທີ່ສຳຄັນແຕ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສັບສົນ. ແຂວງໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍວາງແຜນກຳນົດໃຫ້ແຕ່ລະເມືອງ ແລະ ກຳນົດວ່າ: ບັນດາເມືອງທາງທິດເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳ Chu ສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ກຸ່ມສາງ Cam Thuy; ບັນດາເມືອງທາງທິດໃຕ້ຂອງແມ່ນ້ຳ Chu ສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ກຸ່ມສາງ Luoc (Tho Xuan). ຈາກສອງກຸ່ມສາງດັ່ງກ່າວ, ແຂວງໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ 80, ເອີ້ນວ່າເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຕໍ່ໜ້າ. ພະນັກງານທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ 300 ກວ່າຄົນ ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍສະຖານີ. ການເຄື່ອນໄຫວ emulation ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນທຸກເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ. ພື້ນທີ່ດ້ານຫລັງໃຫຍ່ໄດ້ຖອກໃສ່ປະຊາຊົນແລະສິນຄ້າໄປທາງຫນ້າເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກອງທັບໃນການທໍາລາຍສັດຕູ. ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ 80 ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ ແລະ ວຽກງານ, ນຳມາເຊິ່ງສະມັດຕະພາບການຂົນສົ່ງຂອງທັງໝົດ 150% ໄດ້ບັນລຸໄດ້ມາດຖານ, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄລຍະ 1 ໄດ້ດີເລີດ.

ວັນທີ 13 ມີນາ 1954, ກອງທັບຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍິງສັງຫານໝູ່ແລະທຳລາຍທີ່ໝັ້ນຂອງພຣະອົງແລັມ ແລະ ພູດັກລັກ. ຄະນະກຳມະການແນວໂຮມປະເທດຊາດໄດ້ອອກຄຳຮຽກຮ້ອງວ່າ: “ປືນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍິງປືນໃສ່, ລູກປືນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້, ກອງທັບຂອງພວກເຮົາໄດ້ຕໍ່ສູ້, ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຂາດສະບຽງອາຫານ, ກອງທັບຂອງພວກເຮົາໄດ້ກ້າວໄປໜ້າ, ແລະ ພວກເຮົາຈະບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.” ພະນັກງານ, ນັກຮົບ, ກໍາມະກອນ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ໃຊ້ກຳລັງແຮງສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ຮີບດ່ວນ, ບໍ່ຢ້ານຄວາມລຳບາກ, ເມື່ອຍລ້າ, ຕັດສິນໃຈເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່. ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະທີ 2 ຂອງຂະບວນການ, ເຖິງວ່າຕ້ອງສຸມໃສ່ຕໍ່ສູ້ໄພແຫ້ງແລ້ງ, ແຕ່ກຳມະກອນນັບພັນຄົນຂອງ ແທງຮວາ ຍັງຄົງຜ່ານ ຮວ່າບິ່ງ ແລະ ເຊີນລາ ເພື່ອຂົນສົ່ງເຂົ້າສານ 1.000 ໂຕນ ແລະ ສະບຽງອາຫານ 165 ໂຕນ ໄປຮອດຕໍ່ໜ້າ, ສຳເລັດແຜນການໃນວັນທີ 17 ເມສາ 1954, 3 ວັນກ່ອນກຳນົດ.

ຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດເພື່ອໄຊຊະນະ Dien Bien Phu ກຳປັ່ນຂອງກອງທັບ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ຂົນສົ່ງສະບຽງອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງຂອງໄປຍັງແນວໜ້າໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ຢູ່ຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດ ດ້ຽນບຽນຝູ.

ໄລຍະທີ 3 ແມ່ນໄລຍະທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດຂອງສົງຄາມ. ລັດຖະບານສູນກາງໄດ້ມອບໃຫ້ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ລະດົມເຂົ້າ 2.000 ໂຕນ ແລະ ສະບຽງອາຫານ 292 ໂຕນ. ນີ້ແມ່ນລະດູການຂາດແຄນ, ເຂົ້າສຳຮອງໝົດ, ເຂົ້າບໍ່ຮອດເວລາເກັບກ່ຽວ. ຊາວແຂວງ ແທງຮ໋ວາ “ເປົ່າຕູ້ໃສ່ຕູ້ໃສ່ກະຕ່າ” ເພື່ອມີເຂົ້າໃນທົ່ງຫຍ້າເພື່ອລ້ຽງກອງທັບ. ຄົນທັງຫຼາຍໄດ້ໄປທົ່ງນາເພື່ອເກັບເອົາກ້ານເຂົ້າສີທອງທີ່ສຸກແລ້ວຢູ່ເທິງດອກໄມ້ເພື່ອມີອາຫານພຽງພໍເພື່ອຮັບໃຊ້ສະໜາມຮົບ. ໄລຍະທີ 3 ພຽງແຕ່ກຳມະກອນ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ຂົນສົ່ງບັນດາສະບຽງອາຫານເຖິງ 10.000 ໂຕນ, ສະບຽງອາຫານ, ປືນໃຫຍ່ ແລະ ລູກປືນຫຼາຍສິບໂຕນ, ເພື່ອໃຫ້ທະຫານຂອງພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຍາດໄດ້ໄຊຊະນະ.

ສິ້ນສຸດຂະບວນການ ດ້ຽນບຽນຝູ, ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ລະດົມສະບຽງອາຫານ 34.927 ໂຕນ, ເກືອບ 7.000 ໂຕນ ຫຼາຍກວ່າຈຳນວນສະບຽງອາຫານທີ່ສູນກາງມອບໝາຍ. ອາຫານປະກອບມີງົວ 1,300 ໂຕ, ໝູ 2,000 ໂຕ, ໄຂ່ 250,000 ໂຕ, ຖົ່ວທຸກຊະນິດ 150 ໂຕນ, ປາແຫ້ງ 450 ໂຕນ, ນ້ຳປາ 20,000 ໄຫ ແລະ ຜັກທຸກຊະນິດຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ. ຈຳນວນລົດຖີບບັນທຸກສິນຄ້າບັນລຸ 16.000 ຄັນ, ເຮືອ 1.126 ຄັນ, ລົດໃຫຍ່ 31 ຄັນ. ປະຫວັດສາດໄດ້ບັນທຶກໄຊຊະນະດ້ຽນບຽນຝູ ດ້ວຍການປະກອບສ່ວນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງບັນດານິທານທີ່ “ແມ່ຍິງແບກບ່າໄຫລ່, ແມ່ຍິງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ”. ກຳມະກອນຫຼາຍຄົນຂອງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ກາຍເປັນນັກຂົນສົ່ງຄື: ທ່ານມາວັນແຄງ, ທ່ານ ກາວວັນຕີ, ທ່ານ Trinh Ngoc... ມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມຊົມເຊີຍຈາກປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຖານທັບຫລັງໃຫຍ່ທີ່ສະໜອງສະບຽງອາຫານ ແລະ ສະບຽງອາຫານເທົ່ານັ້ນ, ຍັງແມ່ນຖານທັບຫຼັງໃຫຍ່ທີ່ສະໜອງກຳລັງຄົນໃຫ້ບັນດາກຳລັງແຖວໜ້າ. ໃນເວລານັ້ນ, ຊາວແທ໋ນຮ່ວາຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງລ້ວນແຕ່ຟົດຟື້ນດ້ວຍຈິດໃຈ “ທັງໝົດເພື່ອດ້ຽນບຽນຝູ”. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສະໜາມຮົບນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ພະນັກງານ, ອາສາສະໝັກຊາວໜຸ່ມ, ທະຫານໃໝ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງທັບນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນທັງ 3 ໄລຍະຂອງຂະບວນການ, ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ລະດົມກຳລັງແຮງງານໄລຍະຍາວ ແລະ ໄລຍະສັ້ນ 178.924 ຄົນ, ກວມເກືອບ 70% ໃນທົ່ວຂະບວນການ. ຈຳນວນຊາວໜຸ່ມເຂົ້າຮ່ວມກອງທັບມີ 18.890 ຄົນ, ເທົ່າກັບ 7 ປີຜ່ານມາ. ບັນດາລູກຫຼານຂອງ ແທງຮ໋ວາ, ປີນຕີນ, ແບກບ່າ, ມີບັນດາກອງກຳລັງຫຼັກແຫຼ່ງທີ່ມຸ່ງໜ້າສູ່ ດ້ຽນບຽນ ໂດຍກົງ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມການສູ້ຮົບຫຼາຍແຫ່ງຕໍ່ກັບບັນດາຖານທີ່ໝັ້ນສຳຄັນຂອງສັດຕູ. ບັນດາກຳລັງຊາຍຍິງທີ່ແຂງແຮງໄດ້ຕິດຕາມຫຼັງທະຫານທີ່ຕໍ່ສູ້ຢູ່ສະໜາມຮົບ ດ້ຽນບຽນຝູ. ກຳມະກອນ ແທງຮ໋ວາ ຫຼາຍພັນຄົນ, ພາຍຫຼັງສຳເລັດພາລະກິດຢູ່ບັນດາເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງແຖວໜ້າ, ໄດ້ສະໝັກໃຈສະໜອງກຳລັງທະຫານຢູ່ບໍລິເວນໃກ້ກັບສະໜາມຮົບ. ຕົວຢ່າງຂອງ Hero To Vinh Dien ນຳໃຊ້ຮ່າງກາຍຂອງຕົນເພື່ອສະກັດກັ້ນປືນໃຫຍ່ໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບັນດາສະຫາຍຂອງຕົນແຂ່ງຂັນກັນເພື່ອຂ້າສັດຕູ ແລະ ບັນລຸຜົນສຳເລັດ. ນັກຮົບວິລະຊົນຫຼາຍຄົນ ແລະກຳມະກອນນັບພັນຄົນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ລົ້ມລົງຕາມຖະໜົນຫົນທາງ. ເລືອດຂອງລຸງ, ປ້າ, ອ້າຍເອື້ອຍນ້ອງໄດ້ຖອກທ້ອງຖະໜົນເປັນສີແດງ, ຍ້ອມທຸງຊາດເທິງຫຼັງຄາເຮືອນຂອງນາຍພົນ De Castries ໃນວັນທີ 7/5/1954, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນວິລະກຳວິລະຊົນອະມະຕະຕະຫຼອດການ.

“ດຽວນີ້ ພາສາຫວຽດໄປໃສ, ພາສາດ້ຽນບຽນຝູໄປບ່ອນໃດ, ພາສາດ້ຽນບຽນຝູໄປໃສ, ຊາວ ແທງຮ໋ວາ ກໍ່ມີກຽດສັກສີຄືກັນ”. ນັ້ນແມ່ນການຮັບຮູ້ທີ່ສົມຄວນຂອງປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ຽວກັບການປະກອບສ່ວນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນ ແທງຮ໋ວາ, ປະກອບສ່ວນສ້າງສີສັນປະຫວັດສາດອັນສະຫງ່າງາມຂອງຊາດ ຫວຽດນາມ.

ບົດຄວາມແລະຮູບພາບ: Thu Vui

(ບົດຂຽນໄດ້ນຳໃຊ້ບາງເນື້ອໃນໃນປຶ້ມ “ແທງຮ໋ວາ ກັບໄຊຊະນະປະຫວັດສາດ ດ້ຽນບຽນຝູ” (ສຳນັກພິມຈຳໜ່າຍແທງຮ໋ວາ - 2014) ແລະ “ສະສົມຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ເອກະສານສະເພາະ” (ຫໍສະໝຸດແຂວງ ແທງຮ໋ວາ).

ທີ່ມາ