Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຄວາມ​ມາ​ນະ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທັງ​ໝົດ​ເພື່ອ​ຂຸດ​ເຈາະ​ອຸ​ໂມງ​ຜ່ານ​ພູ​ດອຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ຮ່າ​ຕິງ - ກວາງ​ຈີ

TPO - ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເປັນ​ໄລຍະ​ເວລາ, ອຸ​ໂມງ ດ່າວ​ງ່າງ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ຮ່າ​ຕິ້ງ ​ແລະ ກວາງ​ຈີ້ ​ເຊິ່ງມີ​ຄວາມ​ຍາວ 555 ​ແມັດ ​ເກືອບ​ຈະ​ເປີດ​ແລ້ວ. ຜູ້ລົງທືນ ແລະ ໜ່ວຍງານຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ພວມພະຍາຍາມເຮັດສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕາມກຳນົດເວລາ.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/07/2025

ໃກ້​ກັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ອຸ​ໂມງ ດ່າວ​ງັ່ງ ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ຮ່າ​ຕິງ - ກວາງ​ຈີ. ວີດີໂອ : ຟາມເຈືອງ.
1.jpg
​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ນີ້, ວິສະວະກອນ ​ແລະ ຄົນ​ງານ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ຄະນະ​ກໍ່ສ້າງ​ເພື່ອ “ຮ່ວມ​ກັນ” ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ລາຍການ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຂະຫຍາຍ​ອຸ​ໂມງ ດ່າວ​ງ່າ. ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ພ້ອມ​ກັນ​ຢູ່​ທັງ​ສອງ​ທາງ​ເຂົ້າ​ອຸ​ໂມງ​ພາກ​ໃຕ້​ແລະ​ພາກ​ເຫນືອ​.
tp-7.jpg
ຕາມ​ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຫົວໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ແລ້ວ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ຂຸດ​ເຈາະ​ໄດ້​ປະມານ 550 ​ແມັດ, ຍັງ​ເຫຼືອ 5m ​ແມ່ນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ຕໍ່ໜ້າ.
tp-13.jpg
ຕາມ​ບັນ​ດາ​ການ​ບັນ​ທຶກ​ໄວ້​ແລ້ວ, ຢູ່​ອຸ​ໂມງ​ທາງ​ທິດ​ເໜືອ​ຂອງ​ຕາ​ແສງ ຮ່​ວາງ​ເຊີນ ( ຮ່າ​ຕິ້ງ ), ຫຼັງ​ຈາກ​ຂຸດ​ຄົ້ນ, ເອົາ​ດິນ, ຫີນ​ອອກ​ແລ້ວ, ອຸ​ໂມງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເສີມ​ສ້າງ​ດ້ວຍ​ລະ​ບົບ​ເສີມ​ເຫຼັກ ແລະ ສີດ​ສີ​ມັງ.
14.jpg
ຫຸ່ນຍົນສູບຊີມັງໃສ່ມຸງຊັ້ນໃຕ້ດິນເພື່ອເສີມສ້າງ.
tp-15.jpg
ຜູ້ຮັບເໝົາມີແຜນຈະເຈາະອຸໂມງ Deo Ngang ໃນສອງສາມມື້ຂ້າງໜ້າ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອາກາດຫນ້ອຍ, ຄົນງານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ລວມທັງຫນ້າກາກອາຍແກັສ.

5.jpg
ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ຢູ່​ອຸ​ໂມງ​ທາງ​ທິດ​ໃຕ້​ຂອງ​ຕາ​ແສງ ຝູ​ຈ່າງ (​ແຂວງ ກວາງ​ຈີ້ ), ໜ່ວຍ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ກໍ່​ພວມ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂຸດ​ເອົາ​ດິນ ​ແລະ ຫີນ​ຈຳນວນ​ສຸດ​ທ້າຍ ​ເພື່ອ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຂຸດ​ເຈາະ​ອຸໂມງ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໂດຍ​ໄວ.
tp-6.jpg
ດ້ານນອກຂອງອຸໂມງແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຜ້າກັນເປື້ອນ ແລະ ເສີມຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ.
11.jpg
ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ອຸ​ໂມງ​ເດື່ອງ​ງາ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ກໍ່​ພວມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂົວ ແລະ ໂຄງ​ການ​ຖະ​ໜົນ​ທາງ​ຂະ​ໜາດ.
tp-10.jpg
ຂົວ​ດົງ​ບ໋າ​ທາງ​ທິດ​ເໜືອ​ຂອງ​ອຸ​ໂມງ​ດ່າ​ວ​ຈ່າງ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ເກືອບ 28 ເສົາ​ຄ້ຳ, ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ M2, ທ່າ​ເຮືອ T3 ແລະ ສືບ​ຕໍ່​ມີ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ T2, ຜະ​ລິດ Super T girder. ຂົວ​ດົງ​ມູ້​ພວມ​ຂຸດ​ຂຸມ​ຝັງ​ຮາກ​ຖານ​ທ່າ​ເຮືອ M1 ແລະ M2. ສ່ວນ​ເສັ້ນທາງ​ທິດ​ເໜືອ​ແຂວງ ຮ່າ​ຕິ້ງ ​ໄດ້​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ກ້ອນ​ຫີນ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ທິດ​ໃຕ້​ແຂວງ ກວ໋າງຈີ ພວມ​ຂຸດ​ຮາກ​ຖານ ​ແລະ ຕິດ​ຕັ້ງ​ລະບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ.

tp-16.jpg
ອຸໂມງ ດ່າໜັງ ໃໝ່ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຂົວ ແລະ ອຸໂມງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນເກືອບ 2.000 ຕື້ດົ່ງ ໂດຍກະຊວງກໍ່ສ້າງອະນຸມັດໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ 2023. ພິເສດແມ່ນອຸໂມງເສັ້ນທາງ ດ່າໜັງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກອຸໂມງກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ ມີມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ 4 ຕື້ກວ່າດົ່ງ.
101001.jpg
ອຸໂມງໃໝ່ມີຄວາມຍາວ 555 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 10.5 ແມັດ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ອຸໂມງ Deo Ngang ຈະເປີດອຸໂມງຂະໜານ 2 ທໍ່ ທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງເຖິງ 20.5 ແມັດ, ສະໜອງ 4 ເລນສຳລັບພາຫະນະຈັກ ແລະ 2 ເລນສຳລັບລົດບໍ່ຈັກ.

ພາບ​ລວມ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ລຸ່ມ​ສາມ​ຕື້​ດົງ​ຢູ່​ເສັ້ນ​ທາງ 3.5 ກັບ​ຖະ​ຫນົນ​ທ່າ​ລອງ

ພາບ​ລວມ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ລຸ່ມ​ສາມ​ຕື້​ດົງ​ຢູ່​ເສັ້ນ​ທາງ 3.5 ກັບ​ຖະ​ຫນົນ​ທ່າ​ລອງ

ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການອຸໂມງຜ່ານສະໜາມບິນດານັງ

ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການອຸໂມງຜ່ານສະໜາມບິນດານັງ

ການກໍ່ສ້າງທາງຜ່ານ ຈີ່ຟອງ-ກິມດົງ ມີຄວາມຄືບໜ້າແນວໃດ ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຂະຫຍາຍຮົ້ວ?

ການກໍ່ສ້າງທາງຜ່ານ ຈີ່ຟອງ-ກິມດົງ ມີຄວາມຄືບໜ້າແນວໃດ ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຂະຫຍາຍຮົ້ວ?

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/doc-tong-luc-khoan-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-quang-tri-post1760200.tpo


(0)

No data
No data

ຫຼົງ​ໃນ​ການ​ລ່າ​ສັດ​ຟັງ​ໃນ Ta Xua​
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ
ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ຄຶກ​ຄື້ນ​ດ້ວຍ​ການ​ຕົບ​ແຕ່ງ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ດຶງ​ດູດ​ຊາວ​ໜຸ່ມ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ມາ​ສຳ​ຜັດ.
“ນະຄອນຫຼວງ​ເຕົ່າ​ທະ​ເລ” ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ຈາກ​ສາກົນ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ