ລັດຖະບານ ຫາກໍ່ອອກດຳລັດສະບັບເລກທີ 30/2023/ນຍ-ກປ ສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງດຳລັດ ເລກທີ 139/2018/ນຍ-ຄພຂ ຂອງລັດຖະບານ ຄຸ້ມຄອງວິສາຫະກິດບໍລິການກວດກາພາຫະນະ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນດຳລັດສະບັບປັບປຸງຂໍ້ 1 ແລະ ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 10 ໄດ້ກຳນົດວ່າ "ການໂຈະການເຄື່ອນໄຫວບໍລິການກວດກາລົດຈັກຊົ່ວຄາວ".
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໜ່ວຍກວດກາຈະຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວ 3 ເດືອນ ຖ້າຜູ້ກວດກາ 3 ຄົນຂຶ້ນໄປ ໄດ້ຮັບການລົງໂທດຕາມມາດຕາ 1, ມາດຕາ 38 ຂອງດຳລັດ ເລກທີ 100/2019 ຂອງ ລັດຖະບານ ກຳນົດມາດຕະການລົງໂທດທາງບໍລິຫານ ດ້ານຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ທາງລົດໄຟ ຫຼື ພະນັກງານກວດກາ 2 ເດືອນຂຶ້ນໄປ. (ຍົກເວັ້ນກໍລະນີການຖອນຄືນຕາມຂໍ້ 6, ມາດຕາ 18).
ສູນກວດກາ ແລະ ໜ່ວຍງານກວດກາ ຍັງຈະມີການເຄື່ອນໄຫວກວດກາທັງໝົດ ຈະຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວ ເປັນເວລາ 3 ເດືອນ ຖ້າລະເມີດລະບຽບ, ມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການເຕັກນິກ ກ່ຽວກັບການກວດກາ ແລະ ອອກໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາພາຫະນະຈັກ.
ຖ້າໜ່ວຍງານກວດກາເຮັດການຮ້ອງຂໍ ຫຼື ອອກຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນລະບຽບການຂອງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ທີ່ວາງອອກ ກ່ຽວກັບການກວດກາຄວາມປອດໄພທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພາຫະນະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແກ່ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນ; ຫຼື ປະຕິເສດການບໍລິການກວດກາພາຫະນະທີ່ລະເມີດກົດໝາຍ, ໜ່ວຍງານກວດກາຍັງຈະຖືກໂຈະ 3 ເດືອນ.
(ຮູບປະກອບ).
ນອກຈາກນັ້ນ, ລັດຖະດຳລັດສະບັບປັບປຸງຍັງລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ: ໜ່ວຍກວດກາຈະຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວ 1 ເດືອນ ຖ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາ 2 ຄົນ ຈະຖືກລົງໂທດຕາມມາດຕາ 1, ມາດຕາ 38 ຂອງດຳລັດເລກທີ 100/2019 ພາຍໃນ 12 ເດືອນຕິດຕໍ່ກັນ.
ການບໍ່ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂ, ຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ລະບຽບການໃດໜຶ່ງໃນດຳລັດສະບັບນີ້ ແລະ ລະບຽບການເຕັກນິກແຫ່ງຊາດ ວ່າດ້ວຍໜ່ວຍກວດກາ ຫຼື ການມອບໝາຍໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາ ດຳເນີນການກວດກາບໍ່ສອດຄ່ອງກັບເນື້ອໃນຂອງໃບຢັ້ງຢືນພະນັກງານກວດກາ ຈະເຮັດໃຫ້ໜ່ວຍງານກວດກາຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວເປັນເວລາ 1 ເດືອນ.
ດຳລັດຍັງໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຫຼັກການປະຕິບັດວຽກງານກວດກາລົດຈັກ.
ໂດຍສະເພາະ, ມີພຽງແຕ່ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນສິດໃນການດໍາເນີນການກວດກາຍານພາຫະນະແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນກິດຈະກໍາການກວດກາຍານພາຫະນະ. ການເຄື່ອນໄຫວກວດກາຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະລາດ, ມີຈຸດປະສົງ, ໂປ່ງໃສ, ແລະສອດຄ່ອງກັບລະບຽບກົດໝາຍ.
ໃນກໍລະນີລະບົບໜ່ວຍງານກວດກາບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການກວດກາຂອງອົງການ, ບຸກຄົນ, ແມ່ນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລະດົມໜ່ວຍກວດກາ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງກົມຕຳຫຼວດປະຊາຊົນ ແລະ ກອງທັບປະຊາຊົນ ເຂົ້າຮ່ວມສະໜັບສະໜູນວຽກງານກວດກາພາຫະນະພາຍໃນຂອບເຂດຂອງດຳລັດສະບັບນີ້.
ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້າງຕັ້ງໜ່ວຍງານກວດກາຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບແຜນຜັງແຂວງ, ແຜນວິຊາສະເພາະ ແລະ ແຜນການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໂດຍຖືເອົາປັດໃຈສະເພາະຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຂດພູດອຍ ແລະ ໝູ່ເກາະ; ສອດຄ່ອງກັບຈໍານວນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນພື້ນທີ່; ແລະ ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອຸປະກອນກວດກາທີ່ທັນສະໄໝ.
ສະຖານທີ່ໜ່ວຍກວດກາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຈອດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຈະລາຈອນ; ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກ ເພື່ອກວດກາ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາປະຕິບັດການ, ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການກີດຂວາງການສັນຈອນ ແລະ ແອອັດ ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່.
ດຳລັດ 30/2023/ND-CP ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ວັນທີ 8 ມິຖຸນາ.
ພາສາອັງກິດ
ເປັນປະໂຫຍດ
ອາລົມ
ສ້າງສັນ
ເປັນເອກະລັກ
ທີ່ມາ
(0)