Rolls-Royce ດໍາເນີນການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຄື່ອງຈັກ turbofan UltraFan ໃຫມ່ຢູ່ທີ່ Testbed 80 ໃນ Derby, ອັງກິດ.
UltraFan ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາເປັນເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ ໃນໂລກ . ພາບ: Rolls-Royce
ບໍລິສັດອັງກິດ Rolls-Royce ອ້າງວ່າ UltraFan ເປັນເຄື່ອງຈັກການບິນທີ່ງຽບທີ່ສຸດ ແລະປະຢັດນໍ້າມັນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ໃຫ້ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີກວ່າ Trent XWB ປະມານ 10% ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກການບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນໂລກໃນມື້ນີ້, Interesting Engineering ລາຍງານໃນວັນທີ 20 ພຶດສະພາ.
ການທົດສອບ UltraFan ຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Testbed 80 ໃນ Singing, Derby, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 100% Sustainable Aviation (SAV) ເຊິ່ງ Rolls-Royce ອະທິບາຍວ່າຕົ້ນຕໍແມ່ນຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບທີ່ມາຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນປຸງແຕ່ງອາຫານ.
"UltraFan ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດທົດລອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໆທີ່ສະຫນອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາແລະຄວາມຍືນຍົງຫຼາຍ. ອະທິບາຍ.
UltraFan ມີພັດລົມຂະໜາດໃຫຍ່ຂະໜາດ 14 ນິ້ວ ແລະ ແກນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ເຊິ່ງ Rolls-Royce ບອກວ່າເປັນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃໝ່. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ສົ່ງພະລັງງານ 64 ເມກາວັດໃນລະຫວ່າງການທົດສອບແລະການປັບປຸງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 25 ສ່ວນຮ້ອຍເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ Trent.
"UltraFan ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອະນາຄົດ - ມັນຈະເປັນ SAV ກຽມພ້ອມ 100% ຕັ້ງແຕ່ມື້ຫນຶ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາຢ່າງຈິງຈັງທາງເລືອກທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບການແກ້ໄຂພະລັງງານໄຟຟ້າໄຮໂດເຈນແລະລູກປະສົມ," Rolls-Royce ກ່າວ.
ການທົດສອບໃຫມ່ແມ່ນບາດກ້າວໄປສູ່ເປົ້າຫມາຍຂອງຂະແຫນງການບິນອະວະກາດຂອງການບິນການປ່ອຍອາຍພິດ net-zero ໃນປີ 2050. ໂຄງການ UltraFan, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບທຶນຈາກ ລັດຖະບານ ອັງກິດ, ໄດ້ຖືກປະກາດໃນປີ 2014 ແລະຍັງຢູ່ໃນການພັດທະນາ.
ທ່ານ Kemi Badenoch, ລັດຖະມົນຕີທຸລະກິດ ແລະການຄ້າຂອງອັງກິດ ກ່າວວ່າ “ເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍານີ້ ຈະຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ອະນາຄົດອັນຂຽວສົດງົດງາມຂອງການບິນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງດຶງດູດການລົງທືນເຂົ້າໃນຂະແໜງການບິນອະວະກາດຂອງອັງກິດ, ຊ່ວຍໃຫ້ ເສດຖະກິດ ເຕີບໂຕຂຶ້ນ.
Thu Thao (ອີງຕາມ ວິຊາວິສະວະກຳທີ່ໜ້າສົນໃຈ )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)