ດ້ວຍວິໄສທັດຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວ, ນະຄອນໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການປະສານງານການວາງແຜນເພື່ອປັບໂຄງສ້າງພື້ນທີ່ຕົວເມືອງຄືນໃໝ່ ເພື່ອສ້າງເສົາຄໍ້າການເຕີບໂຕໃໝ່ຢ່າງວ່ອງໄວ, ສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ສູນກາງຕົວເມືອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ມີຄວາມສຳຄັນໃນພາກພື້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນໄດ້ກຳນົດໂຄງການຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເພື່ອສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.
ການກຳນົດບົດບາດຂອງຜູ້ບຸກເບີກ
ເຂດການຄ້າເສລີດານັງ ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ເປັນໂຄງການທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ ແລະ ມີຄວາມໝາຍທາງຍຸດທະສາດເປັນພິເສດ. ມັນສ້າງແຮງກະຕຸ້ນ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມຂອງນະຄອນ, ເຮັດໃຫ້ດານັງກາຍເປັນປະຕູການຄ້າທີ່ສຳຄັນສຳລັບພາກກາງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ. ມັນຄ່ອຍໆຢືນຢັນຖານະຂອງຕົນເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ ດ້ວຍໜ້າທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ, ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນ, ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະ ນະວັດຕະກຳ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່າເຮືອລຽນຈ້ຽວ ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍທ່າເຮືອບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີ 8 ແຫ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບເຮືອບັນທຸກໄດ້ເຖິງ 18,000 TEU. ທ່າເຮືອບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ທັນສະໄໝແຫ່ງນີ້, ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທ່າເຮືອສີຂຽວ, ເປີດກວ້າງຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນສຳລັບພາກກາງ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຫວຽດນາມ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ ດານັງ ກໍ່ກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ, ໂດຍມີຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ 100,000 ໂຕນຕໍ່ປີ ພາຍໃນປີ 2030. ໂຄງການນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການລົງທຶນທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະໜາມບິນສາກົນດານັງ, ປັບປຸງຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃຫ້ທັນສະໄໝ, ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີມກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງເສດຖະກິດກັບຕະຫຼາດພາຍໃນ ແລະ ສາກົນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນະຄອນກຳລັງເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງຖະໜົນ ໂດຍການສຸມໃສ່ການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ການກະກຽມການລົງທຶນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງພາກເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານນະຄອນດານັງ, ໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຈາກສະໜາມບິນຈູລາຍ ຫາ ໂຮ້ຍອານ, ແລະ ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບຈຸດຕັດກັນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ກັບທາງດ່ວນດານັງ - ກວາງຫງາຍ ເພື່ອເປັນຂົວຕໍ່ສຳລັບການຄ້າ, ການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ແລະ ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ເປີດປະຕູສູ່ການຮ່ວມມື ແລະ ການພັດທະນາໄລຍະຍາວກັບແຂວງເຊກອງ ແລະ ຈຳປາສັກ ໃນປະເທດເພື່ອນບ້ານຂອງລາວ ແລະ ທົ່ວທັງພາກພື້ນພູສູງພາກກາງ.
ພ້ອມກັບການລົງທຶນ ແລະ ການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼັກເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ເມືອງຍັງໄດ້ເລີ່ມໂຄງການລົງທຶນສຳລັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນເຂດຍ່ອຍ B ຂອງສວນອຸດສາຫະກຳ ນາມທາງບິ່ງ. ໂຄງການນີ້ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຈາກເມືອງກ່ຽວກັບຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການດຶງດູດການລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມຸ່ງໄປສູ່ຮູບແບບສວນອຸດສາຫະກຳນິເວດວິທະຍາ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າເຂົ້າໃນການຜະລິດ ແລະ ການດຳເນີນງານປຸງແຕ່ງ, ແລະ ປະກອບສ່ວນຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ເປົ້າໝາຍ Net Zero ພາຍໃນປີ 2050.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວເປີດໂອກາດໃຫ້ດຶງດູດຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຂະແໜງການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄິ່ງຕົວນຳ, ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ເອເລັກໂຕຣນິກ; ແລະ ການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນຊິລິກາຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ແບບຍືນຍົງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.
ການສ້າງກົນໄກສຳລັບຄວາມກ້າວໜ້າ.
ການຮັບຮອງເອົາມະຕິເລກທີ 259/2025/QH15 ລົງວັນທີ 11 ທັນວາ 2025 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ເຊິ່ງໄດ້ດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມມະຕິເລກທີ 136/2024/QH15 ກ່ຽວກັບການທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະບາງຢ່າງສຳລັບການພັດທະນາເມືອງດານັງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຕື່ມອີກເຖິງຄວາມຫ້າວຫັນ, ຄວາມຄິດສ້າງສັນ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລັດຖະບານນະຄອນໃນຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະຂະຫຍາຍພາຍໃນພື້ນທີ່ສະຖາບັນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ສູງຂຶ້ນໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນ. ກົນໄກໃໝ່ຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າມາ, ເຊັ່ນ: ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສຳລັບຮູບແບບການພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ (TOD); ສິດອຳນາດຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໃນການຊື້ທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມເພື່ອຜົນປະໂຫຍດແຫ່ງຊາດ ແລະ ສາທາລະນະ, ແລະ ຂະແໜງການບູລິມະສິດ; ແລະ ນະໂຍບາຍການລົງທຶນ, ທີ່ດິນ, ແລະ ກິດຈະກຳການລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດສຳລັບເຂດການຄ້າເສລີ. ການເພີ່ມສິດອຳນາດໃຫ້ແກ່ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີສູງດານັງ (DSEZA),...
ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກ, ເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດຂອງເມືອງມີໂອກາດທີ່ຈະຜ່ານຜ່າ, ກຳຈັດອຸປະສັກ, ແລະ ດຶງດູດ ແລະ ສົ່ງເສີມການລົງທຶນໃນຫຼາຍໂຄງການທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໃນພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກ.
ໃນປີ 2026, ນະຄອນໄດ້ເລືອກຫົວຂໍ້ວ່າ "ປີແຫ່ງການຊຸກຍູ້ປະສິດທິຜົນຂອງຮູບແບບການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນສອງຊັ້ນ, ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍພິເສດ, ເພີ່ມທະວີການດຶງດູດການລົງທຶນ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງທາງສັງຄົມ". ຕາມນັ້ນ, ກອງປະຊຸມທ້າຍປີຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໃນປີ 2025 ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິ 62 ສະບັບ, ນະໂຍບາຍ ແລະ ມາດຕະການສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງສັງຄົມ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງນະຄອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍອັດຕະລັກ, ມີປະຊາຊົນແຂວງກວາງນາມທີ່ມີມະນຸດສະທຳ, ເຂົ້າຮ່ວມທົ່ວປະເທດໃນການເຂົ້າສູ່ຍຸກແຫ່ງຄວາມກ້າວໜ້າຂອງຊາດ, ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ນະຄອນດ່າໜັງກາຍເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕຂອງຫວຽດນາມໃນປີ 2030.
ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.
ຄຽງຄູ່ກັບການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ, ແລະອື່ນໆ, ເມືອງຍັງສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປະຊາຊົນທີ່ມີລາຍໄດ້ຕໍ່າ, ສ້າງ "ຊີວິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍືນຍົງ", ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງທາງສັງຄົມ, ຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ຄວາມສະເໝີພາບ, ແລະ ການພັດທະນາປະຊາກອນ ແລະ ຕົວເມືອງ.
ການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມສອງໂຄງການຢູ່ອາຄານອາພາດເມັນເລກທີ 3 ແລະ ເລກທີ 5 ໃນເຂດ B - ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຂົວນາມແຄມເລ (ຫວອດຮວ່າຊວນ) ເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງວິທີການທີ່ມີມະນຸດສະທຳ ແລະ ມີຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈຂອງຜູ້ນຳເມືອງໃນການດູແລຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໂດຍກົງ. ໂຄງການນີ້ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງຫົວໜ່ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມເກືອບ 29,000 ຫົວໜ່ວຍທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ເມືອງໃນໄລຍະ 2025-2030.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/dong-luc-moi-tu-nhung-be-phong-moi-3317687.html
(0)