ຂະບວນການເຕີບໂຕຈາກຍຸດທະສາດ "ສ້າງຢູ່ຫວຽດນາມ".

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບໝາກຜົນຫລາຍຢ່າງ. ປີ 2023, ຫວຽດນາມ ມີຍອດມູນຄ່າການຄ້າເກີນດຸນກວ່າ 25,57 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 111% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022. ມາຮອດກາງເດືອນ 11/2024, ຫວຽດນາມ ມີຍອດມູນຄ່າການຄ້າເກີນດຸນ 23,31 ຕື້ USD, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຕີບໂຕຂອງ ເສດຖະກິດ ຢ່າງໝັ້ນຄົງ. ນອກຈາກຈຸດເດັ່ນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, ສະພາບການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຍັງມີຫຼາຍສີທີ່ສົດໃສສະຫຼັບກັນ. ບັນດາວິສາຫະກິດລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ກວມ 72% ວົງເງິນສົ່ງອອກທັງໝົດ ແລະ 63,6% ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າຂອງຫວຽດນາມ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສວຍໂອກາດເຈາະຕະຫຼາດໃຫຍ່ຄື: ຈີນ, ອິນເດຍ, ອິນໂດເນເຊຍ ເຊິ່ງກວມເອົາເກືອບ 40% ຂອງປະຊາກອນທົ່ວໂລກ, ເຖິງແມ່ນຈະຂາດດຸນການຄ້າກ່ວາ 50 ຕື້ USD ຈາກບັນດາປະເທດນີ້. ໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນສະພາບການສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຄອບຄອງຕະຫລາດຫວຽດນາມ. ໂດຍສະເພາະ, ສິນຄ້າຂອງຈີນທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະເຄືອຂ່າຍການຈໍາຫນ່າຍ e-commerce ໄດ້ຖ້ວມຕະຫຼາດສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ຈາກຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໄປສູ່ເຕັກໂນໂລຢີສູງ.

Động lực tăng trưởng từ chiến lược make in Việt Nam - 1 — ການເຂົ້າຮ່ວມໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ FDI ຈະຊ່ວຍໃຫ້ ຫວຽດນາມ ປັບປຸງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບໂລກ (ພາບປະກອບ: CV)

ໃນຂະນະນັ້ນ, ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນທົດແທນການນຳເຂົ້າເຊັ່ນເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ອຸປະກອນກົນຈັກ. ອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນຂອງຫວຽດນາມແມ່ນຂຶ້ນກັບການສະຫນອງຂອງຕ່າງປະເທດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ກີດຂວາງການແຂ່ງຂັນ. ສິນຄ້ານໍາເຂົ້າລາຄາຖືກໄດ້ຫຼຸດລົງແຮງຈູງໃຈຂອງນະວັດຕະກໍາແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ອ່ອນແອລົງ. ອຸດສາຫະກຳແຜ່ນແພ, ແຟຊັນ , ສິນຄ້າຄົວເຮືອນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳກະສິກຳ ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຈາກສິນຄ້ານຳເຂົ້າລາຄາຖືກ. ວິສາຫະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ ແລະກາງແມ່ນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຕ້ອງໄດ້ປິດລົງເນື່ອງຈາກວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກ່ຽວກັບລາຄາແລະການສະຫນອງໄດ້. ແຮງຈູງໃຈໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ “Made in Vietnam” ໄດ້ຫຼຸດລົງ. ທ່າແຮງການເຕີບໂຕຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ຍັງຖືກຈຳກັດບາງຢ່າງຍ້ອນການເພິ່ງພາການນຳເຂົ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດຜະລິດພາຍໃນປະເທດຍັງອ່ອນແອ. ໃນສະພາບສົມມຸດຖານທີ່ຫວຽດນາມມີຄວາມສາມາດ, ຄວາມຕັດສິນໃຈ ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມເພີ່ມຍອດວົງເງິນການຄ້າຕື່ມອີກ 50 ຕື້ USD ເມື່ອທຽບໃສ່ປະຈຸບັນ 20 ຕື້ USD (ເພີ່ມຍອດມູນຄ່າການຄ້າທັງໝົດຂຶ້ນເຖິງ 70 ຕື້ USD), ພິເສດແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການນຳເຂົ້າ, GDP ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໜ້ອຍ 10%. ການເຕີບໂຕນີ້ແມ່ນມາຈາກການຂະຫຍາຍການຜະລິດ, ການພັດທະນາຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າພາຍໃນແລະການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ. ການຜະລິດທ້ອງຖິ່ນຍັງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ແຮງງານ. ດ້ວຍຄ່າແຮງງານກວມເອົາສະເລ່ຍ 40% ຂອງລາຍຮັບ, ຕື່ມອີກ 50 ຕື້ USD/ປີ ຈາກການເກີນດຸນການຄ້າສາມາດສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ 1,5 ລ້ານຄົນ, ດ້ວຍເງິນເດືອນສະເລ່ຍ 260 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ປີ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍເມື່ອມີແຮງງານເກີນດຸນຈາກການປັບປຸງອຸປະກອນຂອງລັດແລະຕ້ອງການວຽກໃຫມ່. ການບັນລຸສະຖານະການຂ້າງເທິງແມ່ນຂຶ້ນກັບຜົນສໍາເລັດຂອງຍຸດທະສາດ "Make in Vietnam", ປະຕິບັດແຕ່ປີ 2021. ຍຸດທະສາດນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຕົວແບບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດເຊັ່ນ "Made in China" ທີ່ຫັນຈີນໄປສູ່ໂຮງງານຂອງໂລກ, ຫຼື "Make in India" ທີ່ທ້ອງຖິ່ນຜະລິດຂອງອິນເດຍ, ຫຼືນະໂຍບາຍອຸດສາຫະກໍາຂອງເກົາຫລີໃຕ້ໃນໄລຍະ 6 ທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາທີ່ສ້າງ Miracle on the Han River. ເປົ້າໝາຍຂອງຍຸດທະສາດແມ່ນຊຸກຍູ້ການຜະລິດພາຍໃນປະເທດ, ເພີ່ມທະວີການຫັນເປັນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເພີ່ມມູນຄ່າເພີ່ມຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຫວຽດນາມ, ພັດທະນາບັນດາຂະແໜງການສຳຄັນ, ເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ໜູນຊ່ວຍບັນດາຂະແໜງການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສການນຳເຂົ້າ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດແບບຍືນຍົງ. ເຖິງວ່າມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະແຈ້ງ ແລະ ມີຄວາມມານະພະຍາຍາມຫຼາຍຢ່າງເພື່ອປະຕິບັດໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ຍຸດທະສາດ “Make in Vietnam” ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ບັນດາວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນກຳລັງການຜະລິດອ່ອນແອ, ຂາດແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນທີ່ຈຳກັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສູງ, ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະຂະບວນການບໍລິຫານທີ່ສັບສົນ, opaque ເພີ່ມພາລະ. ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຍັງເປັນອຸປະສັກ. ການຂາດຄວາມສອດຄ່ອງທາງດ້ານນະໂຍບາຍ, ບັນຫາການປອມແປງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ບໍ່ເປັນມິດໄດ້ຫຼຸດລົງປະສິດທິຜົນຂອງຍຸດທະສາດ. ເພື່ອປະຕິບັດຍຸດທະສາດ “Make in Vietnam” ໃຫ້ສຳເລັດຜົນ, ຫວຽດນາມ ຕ້ອງຮ່ຳຮຽນຈາກສິງກະໂປ ແລະ UAE ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ເປັນມິດ. ຍົກສູງກຳລັງການຜະລິດພາຍໃນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ແມ່ນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາການນຳເຂົ້າ. ຫວຽດນາມ ຕ້ອງເລັ່ງລັດຫັນປ່ຽນຈາກການສົ່ງອອກບໍ່ເປັນທາງການ ໄປສູ່ການສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການ, ໃນຂະນະທີ່ຢຸດຕິການໄຫຼວຽນຂອງແຫຼ່ງວັດຖຸດິບຂ້າມຊາຍແດນ ແລະ ຫ້າມສົ່ງອອກແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນດິບ. ວັດຖຸດິບຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງເພື່ອເພີ່ມມູນຄ່າກ່ອນຈະສົ່ງອອກ. ການເຂົ້າຮ່ວມໃນຕ່ອງໂສ້ສະໜອງ FDI ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫວຽດນາມ ຍົກສູງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບທົ່ວໂລກ. ນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດລວມມີສວນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີການຍົກເວັ້ນພາສີສູງສຸດ 100%, ການຫຼຸດອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມສຳລັບຜະລິດຕະພັນພາຍໃນ, ອັດຕາດອກເບ້ຍບຸລິມະສິດ ແລະ ການຍົກເວັ້ນ/ຫຼຸດຄ່າເຊົ່າທີ່ດິນໃນ 5 ປີທຳອິດສຳລັບໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນ. ການປະຕິບັດ "ກົນໄກ sandbox - ກອບສະຖາບັນການທົດລອງ" ສໍາລັບການລິເລີ່ມດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຈະສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ທຸລະກິດປະດິດສ້າງແລະພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ສິ່ງກີດຂວາງທາງດ້ານວິຊາການແມ່ນເຄື່ອງມືຍຸດທະສາດເພື່ອປົກປ້ອງສິນຄ້າພາຍໃນໃນສະພາບການເຊື່ອມໂຍງສາກົນ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຍັງພວມແຜ່ລາມຢູ່ຫວຽດນາມ ຍ້ອນຄວາມສາມາດກວດກາຍັງອ່ອນແອ ແລະ ການປະຕິບັດບໍ່ສອດຄ່ອງ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດ. ການນຳໃຊ້ສິ່ງກີດຂວາງດ້ານເຕັກນິກຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ນັບແຕ່ຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານເຖິງມາດຕະຖານເຄື່ອງຈັກ ແລະ ແຫຼ່ງກຳເນີດ, ຈະປົກປັກຮັກສາເສດຖະກິດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນສາກົນຂອງວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ. ຫວຽດນາມ ຕ້ອງຮ່ຳຮຽນຈາກບັນດາປະເທດໃນການນຳໃຊ້ມາດຖານຄຸນນະພາບສູງ, ກວດກາແຫຼ່ງກຳເນີດ ແລະ ປົກປັກຮັກສາບັນດາຜະລິດຕະພັນພາຍໃນ. ຍີ່ປຸ່ນໃຊ້ມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສູງຕໍ່ຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳແລະເພີ່ມອັດຕາການກວດການຳເຂົ້າເປັນ 10% ເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ. EU ນຳໃຊ້ “CE Marking” ແລະ ຈຳກັດສານເຄມີຕົກຄ້າງໃນອາຫານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນປີ 2024, ສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມອັດຕາພາສີ ແລະມາດຕະການປົກປ້ອງອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກກ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຈີນພຽງແຕ່ນໍາເຂົ້າຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີສານຕົກຄ້າງໃນຢາປາບສັດຕູພືດຕໍ່າເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະຊາວກະສິກອນ. ຄຽງຂ້າງບັນດາມາດຕະການກີດຂວາງດ້ານວິຊາການ, ຫວຽດນາມ ຕ້ອງນຳໃຊ້ບັນດາມາດຕະການດ້ານພາສີເພື່ອຫລຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ. ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມໃນລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍໃນເວທີອີຄອມເມີຊຈະຈໍາກັດການຫຼີກລ່ຽງພາສີ. ການເກັບພາສີຕ້ານການຂີ້ເຫຍື້ອຕໍ່ສິນຄ້າລາຄາຕໍ່າເປັນການເສຍປຽບໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດ. ພາສີສິ່ງແວດລ້ອມຖືກນໍາໃຊ້ກັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ເປັນມິດ, ແລະພາສີການບໍລິໂພກພິເສດຈໍາກັດການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍ. ຄ່າທຳນຽມເຊັ່ນ: ການກວດກາຕົ້ນທາງ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ຫຼື ມາດຕະຖານເຕັກນິກຍັງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງສິນຄ້າພາຍໃນ. ສິ່ງກີດຂວາງດ້ານອັດຕາພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງສ້າງແຫຼ່ງງົບປະມານເພື່ອລົງທຶນຄືນໃໝ່ເຂົ້າໃນການໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳ ແລະ ນະວັດຕະກຳອີກດ້ວຍ. ປະຕິບັດຍຸດທະສາດ “Make in Vietnam” ປະສົບຜົນສຳເລັດ ດ້ວຍບັນດາມາດຕະການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ປົກປັກຮັກສາທີ່ໂປ່ງໃສ, ສອດຄ່ອງກັບບັນດາຄຳໝັ້ນສັນຍາສາກົນ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ ຫວຽດນາມ ບັນລຸໄດ້ຄຸນນະພາບ, ເປັນເຈົ້າຕົນເອງ ແລະ ການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ.

ຜູ້ຂຽນ: ທ່ານດຣ Bui Man ເປັນວິສະວະກອນອາວຸໂສ, ຜູ້ອໍານວຍການຫ້ອງທົດລອງບໍລິການການວິເຄາະດິນ GTC, Dubai UAE; ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄຸນລັກສະນະຂອງດິນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ສຸມໃສ່ການຄຸ້ມຄອງແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ຊ່ຽວຊານໃນການທົດສອບ geotechnical ກ້າວຫນ້າແລະການກໍານົດລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງດິນ. ລາວເປັນອາຈານສອນກ່ຽວກັບຂົວ ແລະຖະໜົນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແລະເຮັດວຽກໃຫ້ຫຼາຍໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດທີ່ປຶກສາຊັ້ນນໍາຂອງ ອັງກິດ ເຊັ່ນ Fugro, WS Atkins, Amec Foster Weller.

Dantri.com.vn

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/tam-diem/dong-luc-tang-truong-tu-chien-luoc-make-in-viet-nam-20241216161135502.htm