ໃນໄລຍະເວລາການຈະລາຈອນຕິດຂັດເກືອບ 7 ກິໂລແມັດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ເຖິງວ່າວັນບຸນຍັງບໍ່ທັນສິ້ນສຸດລົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະອອກໄປໃນຕອນທ່ຽງກໍບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງການສັນຈອນຕິດຂັດໄດ້.

ດ້ວຍຄວາມຢ້ານກົວວ່າຈະລາຈອນແອອັດໃນວັນສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກ, ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນໄດ້ຕັດສິນໃຈກັບຄືນເມືອຮ່າໂນ້ຍໃນມື້ໜຶ່ງໄວ. ວັນທີ 3 ພຶດສະພານີ້, ປະຕູທາງທິດໃຕ້ເຂົ້າຮ່າໂນ້ຍ ຄາດວ່າຈະຕ້ອນຮັບລົດຍົນປະມານ 120.000 ຄັນ.

Báo Tuổi Trẻ•03/05/2025

ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ປະຕູໂຂງ ຮ່າໂນ້ຍ ດຳເນີນໄປແຕ່ຕອນທ່ຽງວັນທີ 3/5 - ພາບ: ຮົ່ງກວາງ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 3/5, ຍັງບໍ່ທັນແມ່ນມື້ສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກວັນທີ 30/04 ແລະ 1/5, ຫຼາຍຄົນໄດ້ກັບຄືນເມືອຮ່າໂນ້ຍ ເຖິງແມ່ນວ່າອາກາດຮ້ອນອົບເອົ້າ.

ບັນທຶກທີ່ປະຕູທາງພາກໃຕ້ຕັ້ງແຕ່ເວລາ 12 ທ່ຽງ, ຄິວລົດທີ່ມີຄວາມຍາວເກືອບ 7 ກິໂລແມັດໄດ້ຕິດຂັດໄປສູ່ໃຈກາງເມືອງ.

ການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ຫຼັງຈາກວັນພັກ

ໃນຂະນະນັ້ນ, ຈຳນວນຄົນຢູ່ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ວົງເງິນ 3, ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າຍ - ລາວກາຍ, ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກຢາງ ... ຍັງມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວໃນຕອນບ່າຍ.

ອຸນຫະພູມໃນຕອນທ່ຽງຂອງວັນທີ 3 ເດືອນພຶດສະພາບາງຄັ້ງສູງເຖິງ 33 ອົງສາ. ແດດແຮງກວ່າ 2 ມື້ທີ່ຜ່ານມາເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນຮູ້ສຶກຮ້ອນແລະເມື່ອຍ.

ຫຼາຍຄົນໄດ້ອະທິບາຍວ່າ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢຸດພັກຜ່ອນກ່ອນໄວອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບສະພາບຈະລາຈອນແອອັດໃນມື້ອື່ນ. ຂະນະດຽວກັນ, ການກັບຄືນໄວຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີເວລາພັກຜ່ອນຫຼາຍຂຶ້ນກ່ອນຈະກັບໄປຮຽນ ແລະ ເຮັດວຽກໃນວັນທີ 5 ພຶດສະພາ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ທ່ານ Tuoi Tre Online , ຜູ້ຕາງໜ້າຜູ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Phap Van – Cau Gie ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມການຄາດຄະເນແລ້ວ, ແຕ່ວັນທີ 3/5, ປະຊາຊົນບັນດາແຂວງພາກໃຕ້ຈະກັບຄືນເມືອນະຄອນຫຼວງພາຍຫຼັງວັນບຸນ.

ປະຈຸບັນ, ປະຕູທາງພາກໃຕ້ເຂົ້າຮ່າໂນ້ຍ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບພາຫະນະປະມານ 120.000 ຄັນຕໍ່ວັນ ແລະ ກາງຄືນ. ຕົວເລກນີ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະສູງສຸດໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 4 ພຶດສະພາ.

ລົດໃຫຍ່ເປັນເສັ້ນຍາວເກືອບ 7 ກິໂລແມັດຖືກຕິດຕໍ່ໄປຫານະຄອນ - ພາບ: ຮົງກົງ

ເຂດປະຕູສູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດກັບຖະໜົນວົງເງິນ 3 ຍ້ອນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ເຮັດໃຫ້ມີການຂົນສົ່ງເກີນກຳນົດ - ພາບ: ຮົ່ງກວາງ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຟາບວັນ-ກວ໋າ ຄາດວ່າຈະສາມາດຮັບພາຫະນະໄດ້ປະມານ 120.000 ຄັນຕໍ່ມື້ ແລະກາງຄືນ, ຍ້ອນວ່າຈຳນວນຄົນກັບຄືນສູ່ເມືອງນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນພາຍຫຼັງວັນພັກ - ພາບ: ຮົງກົງ