ໂຄງການທາງລົດໄຟຕົວເມືອງຮ່າໂນ້ຍຊັກຊ້າເປັນເວລາ 16 ປີ, ລວມຍອດທຶນເພີ່ມຂຶ້ນ 16.000 ຕື້ດົ່ງ

ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ ນາມລອງ-ເທືອງດິງ ໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃຫ້ລົງທຶນໃນປີ 2008 ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສະເໜີດັດແກ້ໂຄງການ, ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເພີ່ມຈາກ 19.555 ຕື້ດົ່ງຂຶ້ນເປັນ 35.588 ຕື້ດົ່ງ.

Hà Nội: dự án đường sắt đô thị chậm triển khai 16 năm, tổng vốn tăng thêm 16.000 tỉ đồng - Ảnh 1. — ໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຊ້າກວ່າແຜນການໃນຫຼາຍປີມາແລ້ວ, ດ້ວຍລາຄາລົງທຶນເພີ່ມຂຶ້ນ - ພາບ: AM

ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານຂໍຄວາມເຫັນຈາກບັນດາກະຊວງການເງິນ, ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກໍ່ສ້າງ, ຍຸຕິທຳ ແລະ ທະນາຄານແຫ່ງລັດ ກ່ຽວກັບເອກະສານດັດແກ້ນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ ຮ່າໂນ້ຍ ເສັ້ນ 2 ເສັ້ນທາງນ້ຳແທງລອງ - ເຈີ່ນດ້າຍດ່າ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນກວດກາຄືນ ແລະ ສັງເຄາະບົດລາຍງານຕໍ່ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບເອກະສານດັດແກ້ນະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ ຮ່າໂນ້ຍ, ເສັ້ນ 2, ນ້ຳທາງລອງ - ເຈີ່ນດ້າຍດ່າ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການລົງທຶນໃນຕໍ່ໜ້າ.

ຕາມບົດລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ຄາດວ່າໂຄງການຈະກູ້ຢືມທຶນບຸລິມະສິດ STEP ຈາກລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງ. ເງື່ອນໄຂຂອງເງິນກູ້ STEP ແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການຈະແມ່ນບັນດາບໍລິສັດຂອງຍີ່ປຸ່ນ ຫຼື ຫຸ້ນສ່ວນລະຫວ່າງບັນດາບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ບໍລິສັດ ຫວຽດນາມ.

ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນຂອງໂຄງການໄດ້ຖືກດັດປັບໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 19.555 ຕື້ດົງ (ປະມານ 131 ຕື້ JPY, ລະດັບການລົງທຶນທີ່ອະນຸມັດໃນປີ 2008) ຂຶ້ນເປັນ 35.588 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບປະມານ 200 ຕື້ JPY, ລະດັບທຶນລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃນປະຈຸບັນ).

ກ່ຽວກັບໂຄງການທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ ນາມລອງ - ເທືອງດິງ, ໃນປີ 2007, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສະເໜີແບ່ງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງນີ້ອອກເປັນ 2 ໂຄງການທີ່ສອດຄ່ອງກັບ 2 ໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການ.

ສະເພາະໂຄງການສ່ວນ 1 ເຊື່ອມຕໍ່ນ້ຳຖາງລອງ-ເຕີນຮົ່ງດ້າວ ມີຄວາມຍາວ 11,5 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ສະຖານີ C1 ນ້ຳຖາງລອງ, ຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ສະຖານີ C11 ຖະໜົນ ເຈີ່ນຮົ່ງດ້າວ.

ອົງປະກອບທີ 2 ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ ເຈິ່ນຮືງດ່າວ - ເທືອງດິງ ມີຄວາມຍາວ 5,9 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ສະຖານີ C11 ເຈີ່ນຮົ່ງດ່າວ, ຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ສະຖານີ C16 ເທືອງດິງ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟນ້ຳທ່ຽນລອງ-ທ້ວນດິງຕາມແຜນການຈະຂະຫຍາຍໄປຮອດສະໜາມບິນສາກົນໂນຍບ່າ, ເພີ່ມຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 47,3 ກິໂລແມັດ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/du-an-duong-sat-do-thi-ha-noi-cham-trien-khai-16-nam-tong-von-tang-them-16-000-ti-dong-20241029182030322.htm