ຕະຫຼາດລົດຍົນ ຫວຽດນາມ ພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງປີ ດ້ວຍບັນດາລາຍການໂຄສະນາທີ່ໜ້າສົນໃຈຈາກບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ. ໃນສະພາບການຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງນີ້, Mitsubishi Motors Vietnam (MMV) ໄດ້ຕັດສິນໃຈ “ຫຼິ້ນໃຫຍ່” ດ້ວຍນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ຕ່ອງໂສ້ຜະລິດຕະພັນເກືອບທັງໝົດຂອງບໍລິສັດ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທຸກລຸ້ນຂອງລົດອະເນກປະສົງ Xpander ແລະ Xpander Cross ແມ່ນມີສິດໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈເທົ່າກັບ 100% ຂອງຄ່າລົງທະບຽນ. ພິເສດ, ລູກຄ້າທີ່ເລືອກຊື້ລຸ້ນ MT ຫຼື AT ຍັງຈະໄດ້ຮັບຂອງຂັວນທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຢ່າງລວມທັງກ້ອງຫຼັງ, ບັດເຕີມນ້ຳມັນ, ປະກັນໄພທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ຫຼື ເພີດເພີນກັບໂຄງການກູ້ຢືມບຸລິມະສິດດ້ວຍອັດຕາດອກເບ້ຍ 0% ໃນ 6 ເດືອນທຳອິດ. ມູນຄ່າແຮງຈູງໃຈທີ່ແປງທັງໝົດຂອງສາຍ Xpander ແມ່ນສູງເຖິງ 88 ລ້ານດົ່ງ, ເຊິ່ງເປັນຕົວເລກທີ່ສ້າງຄວາມແປກໃຈໃຫ້ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນ.

ບໍ່ມີຄວາມດຶງດູດຫນ້ອຍ, SUV Xforce ຕົວເມືອງຍັງສະເຫນີໃຫ້ໂດຍ MMV ດ້ວຍການລົງທະບຽນ 100% ຊຸດແຮງຈູງໃຈສໍາລັບທັງຫມົດ 4 ຮຸ່ນ. ສ່ວນລາຄາຂອງ Mitsubishi Xforce ປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 599-710 ລ້ານດົ່ງ ຂຶ້ນກັບ 4 ລຸ້ນ, ເທົ່າກັບສ່ວນຫຼຸດສູງສຸດເຖິງ 70 ລ້ານດົ່ງ. ນີ້ຖືວ່າເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍ MMV ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ Xforce ລວບລວມຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນຢູ່ໃນພາກສ່ວນ SUV ຂະຫນາດ B ທີ່ແອອັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, MMV ຍັງບໍ່ລືມທີ່ຈະສະເຫນີແຮງຈູງໃຈສໍາລັບຮູບແບບລົດອື່ນໆໃນຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນ. ລົດເກັງຂະໜາດ B ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ 100% ໃນຄ່າລົງທະບຽນ ແລະ ບັດເຕີມເງິນຄ່ານ້ຳມັນ 8 ລ້ານດົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຍອດມູນຄ່າແຮງຈູງໃຈບັນລຸ 58,5 ລ້ານດົ່ງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລົດກະບະ Triton ລາຄາແຕ່ 560-935 ລ້ານດົ່ງ ຍັງໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຄ່າລົງທະບຽນ ແລະ ໄດ້ມອບບັດເຕີມນ້ຳມັນທີ່ມີມູນຄ່າເຖິງ 20 ລ້ານດົ່ງ.

ພິເສດ, ລົດ SUV Destinator 7 ບ່ອນນັ່ງ ໃໝ່ທັງໝົດຍັງໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈດ້ານການເງິນພິເສດ ດ້ວຍມູນຄ່າການສະໜັບສະໜູນສູງສຸດເທົ່າກັບ 50 ລ້ານດົ່ງ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ນຳລາຄາລົດຕົວຈິງຂຶ້ນເປັນ 739 – 808 ລ້ານດົ່ງ.
Outlander ແລະ Pajero Sport ບໍ່ໄດ້ສ້າງຍອດຂາຍມາຫຼາຍເດືອນແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນແນ່ນອນບໍ່ມີການສົ່ງເສີມການຂາຍ. ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Mitsubishi, ສອງຕົວແບບນີ້ຍັງປາກົດຢູ່ໃນລາຍການຜະລິດຕະພັນ.
ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/dua-doanh-so-mitsubishi-xpander-va-xforce-giam-gia-manh-tay-post2149073484.html






(0)