ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການປັບໄຫມຫຼາຍປານໃດສໍາລັບການຢຸດເຊົາການຢູ່ໃນຮົ່ມທີ່ໄຟແດງ?

ອາກາດຮ້ອນເຮັດໃຫ້ລົດຫຼາຍຄັນ ເມື່ອຢຸດໄຟແດງຢູ່ສີ່ແຍກ ມັກຈະເລືອກບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມ ແມ້ແຕ່ຢູ່ໄກຈາກບໍລິເວນໂຄມໄຟຈະລາຈອນຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ການເລືອກບ່ອນຮົ່ມ “ທີ່ພັກ” ເວລາຢຸດໄຟແດງ ແມ່ນການລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກບໍ?

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ການຢຸດລົດຢູ່ບ່ອນຮົ່ມບໍ່ພຽງແຕ່ຝ່າຝືນກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ພາຫະນະອື່ນໆຢູ່ເທິງທ້ອງຖະໜົນອີກດ້ວຍ.

ສະເພາະ, ອີງຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ ປີ 2008, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈະລາຈອນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງ ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງລະບົບສັນຍານເສັ້ນທາງ. ໃນນັ້ນ, ໄຟຈະລາຈອນແມ່ນໜຶ່ງໃນລະບົບສັນຍານຖະໜົນ.

ອີງຕາມມາດຕາ 5, ມາດຕາ 10 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງປີ 2008 ວ່າ: “ເຄື່ອງໝາຍຖະໜົນແມ່ນເສັ້ນຊີ້ບອກການແບ່ງເລນ, ສະຖານທີ່ ຫຼື ທິດທາງ ແລະ ສະຖານທີ່ຢຸດ”.

ຢູ່ທີ່ຕໍາແຫນ່ງກ່ອນໄຟຈະລາຈອນ, ປົກກະຕິແລ້ວມີເສັ້ນແນວນອນ. ອີງຕາມກົດລະບຽບວິຊາການແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບປ້າຍທາງ QCVN 41: 2019 / BGTVT ສະບັບເລກທີ 54/2019/TT-BGTVT ລົງວັນທີ 31 ທັນວາ 2019, ເສັ້ນແນວນອນນີ້ເອີ້ນວ່າເສັ້ນຢຸດ. ອີງຕາມຈຸດ G2.1 ຂອງມາດຕະຖານຂ້າງເທິງ, ເສັ້ນຢຸດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຍານພາຫະນະຢຸດເພື່ອລໍຖ້າສັນຍານສືບຕໍ່. ເສັ້ນຢຸດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຢຸດເມື່ອມີສັນຍານໄຟແດງ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເມື່ອຢຸດຕິດສັນຍານຈະລາຈອນ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການຢຸດຢູ່ຕາມຫຼັກໝາຍຖະໜົນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ຢຸດຢູ່ໄກຈາກເສັ້ນຢຸດຫຼາຍເກີນໄປ.

ໃນກໍລະນີທີ່ບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມຍັງເປັນບ່ອນທີ່ມີເສັ້ນຢຸດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຢຸດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ແມ່ນຍັງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ.

ກໍລະນີເລືອກຮົ່ມໃຫ້ຢຸດຢູ່ໄຟແດງ ແຕ່ຮົ່ມນີ້ບໍ່ຢູ່ໃນຈຸດຢຸດທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມຫຼັກໝາຍຖະໜົນ, ບໍ່ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຈອດ, ອາດຈະກີດຂວາງການສັນຈອນ, ກະທົບຕໍ່ຜູ້ສັນຈອນຜູ້ອື່ນ ແລະ ອາດຈະຖືກລົງໂທດທາງບໍລິຫານ.

ອີງຕາມຈຸດ ກ, ຂໍ້ 1, ມາດຕາ 8 ຂອງດຳລັດ 100/2019/ນຍ-ກປ (ສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຕາມດຳລັດ 123/2021/ນຍ-ຄພ ລົງວັນທີ 28 ທັນວາ 2021), ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບ ແລະ ລົດຈັກ ທີ່ຈອດລົດຢູ່ຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ທາງຍ່າງຜິດກົດໝາຍ; ຈອດລົດຢູ່ຖະໜົນໃນຕົວເມືອງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການກີດຂວາງການສັນຈອນ, ຈອດລົດຢູ່ທາງລົດລາງ, ຫຼືຈອດລົດຢູ່ເທິງຂົວທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການກີດຂວາງການສັນຈອນຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 80.000 – 100.000 ດົ່ງ.

ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ລົດຈັກຕຳກັນ (ລວມທັງລົດຈັກໄຟຟ້າ), ພາຫະນະທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືລົດຈັກ ແລະ ພາຫະນະທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍລົດຈັກຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 300.000 – 400.000 ດົ່ງ ສຳລັບການຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດຕາມແຄມທາງໃນຕົວເມືອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີອຸປະສັກຕໍ່ການສັນຈອນ; ເຕົ້າໂຮມພາຫະນະ 3 ຄັນຂຶ້ນໄປຢູ່ແຄມທາງ ຫຼື ໃນອຸໂມງທາງ; ການຈອດ ຫຼື ປ່ອຍຍານພາຫະນະຕາມຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ທາງຂ້າງທາງທີ່ຜິດກົດໝາຍ (ຈຸດ ງ, ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 6 ຂອງດຳລັດ 100/2019/ນຍ-ຄບພ (ສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຕາມດຳລັດ 123/2021/ນຍ-ຄພ ລົງວັນທີ 28 ທັນວາ 2021).

ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງ ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງປ້າຍຈະລາຈອນ ແລະ ປ້າຍຖະໜົນຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 300.000 ດົ່ງ ຫາ 400.000 ດົ່ງ; ຫ້າມຈອດ ຫຼື ຈອດລົດຜິດກົດໝາຍ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດ ຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 2.000.000 ດົ່ງ ຫາ 3.000.000 ດົ່ງ ຕາມ (ຈຸດ ກ, ຂໍ້ 1; ຈຸດ ງ, ຂໍ້ 4, ມາດຕາ 5 ຂອງດຳລັດ 100/2019/ງ-ສພ (ສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມໃນດຳລັດສະບັບວັນທີ 28/12/2012). 2021).

ທີ່ມາ