Foxconn ເປັນຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ແລະ ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສຳຄັນສຳລັບຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Apple. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງ Foxconn ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ແຕ່ການປະກອບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເທົ່ານັ້ນ. ບໍລິສັດກຳລັງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະດຳເນີນທຸລະກິດລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ມີການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ ແລະ ມີການແຂ່ງຂັນສູງ. ໃນງານ "Hon Hai Tech Day" ທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ວາງສະແດງລົດຍົນໄຟຟ້າແບບຕົ້ນແບບອີກດ້ວຍ.
| ຊີອີໂອຂອງ Nvidia ທ່ານ Jensen Huang (ຊ້າຍ) ແລະ ປະທານບໍລິສັດ Foxconn ທ່ານ Young Liu. |
ໃນປີນີ້, ປະທານບໍລິສັດ Foxconn ທ່ານ Young Liu ໄດ້ເປີດງານປະຈຳປີໃນວັນທີ 18 ຕຸລາ ພ້ອມກັບ CEO ຂອງ Nvidia ເພື່ອແນະນຳ "ສູນຂໍ້ມູນລະດັບໃໝ່ສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ".
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Nvidia ມີຊື່ສຽງດ້ານໜ່ວຍປະມວນຜົນກຣາບຟິກ (GPU) - ກະດູກສັນຫຼັງຂອງເກມ ວີດີໂອ ທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ປະຈຸບັນເປັນເສົາຄ້ຳທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການແຂ່ງຂັນເພື່ອພັດທະນາ AI ທີ່ສ້າງສັນ.
"ຮ່ວມກັນ, ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາທັງໝົດກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກ AI ໃໝ່ໄດ້ໄວຂຶ້ນ," Liu ກ່າວຢູ່ເທິງເວທີ.
"ໂຮງງານ" ທີ່ຜູ້ນຳທັງສອງໄດ້ກ່າວເຖິງນັ້ນລວມມີການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ການກວດກາ, ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ອີງໃສ່ AI, ການພັດທະນາແພລດຟອມຫຸ່ນຍົນ, ແລະ ການບໍລິການ AI ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍພາສາຫຼາຍຢ່າງ.
ອີງຕາມ CEO ຂອງ Nvidia, Jensen Huang, Foxconn ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ຂະໜາດໃນການສ້າງໂຮງງານ AI ທົ່ວໂລກ. ຖ້າປະສົບຜົນສຳເລັດ, ລູກຄ້າຂອງ Foxconn ສາມາດໃຊ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສ້າງ AI, ໂດຍໃຊ້ການຈຳລອງເພື່ອຝຶກອົບຮົມເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ສະຫະລັດໄດ້ປະກາດການຄວບຄຸມທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າກ່ຽວກັບການສົ່ງອອກຊິບທີ່ກ້າວໜ້າໄປຍັງຈີນເພື່ອສະກັດກັ້ນຄວາມກ້າວໜ້າຂອງປັກກິ່ງໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ. ການຫ້າມດັ່ງກ່າວສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊິບ Nvidia ທີ່ຍັງຖືກຂາຍໃຫ້ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່. Nvidia ເປັນຜູ້ສະໜອງໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ລວມທັງ Foxconn.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ








(0)