ສະຖານີລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍແມ່ນແອອັດດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ, ລົດໄຟຫຼາຍຄັນຖືກຂາຍໝົດ

ຕອນຄ່ຳວັນທີ 30 ສິງຫາ, ທ່ານ ຮ່ວາງຢາແຄ໋ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວັນບຸນແຫ່ງຊາດວັນທີ 2 ກັນຍານີ້ດຳເນີນເປັນເວລາ 4 ວັນ, ສະນັ້ນ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທ່ານ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ບົດລາຍງານຂອງບັນດາບໍລິສັດສະມາຊິກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໄດ້ຂາຍປີ້ໃນທົ່ວປະເທດ 130.000 ປີ້, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.

ບໍລິສັດໄດ້ຊີ້ນໍາບັນດາບໍລິສັດສະມາຊິກຂອງຕົນໃນການກະກຽມເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟຢ່າງເອົາໃຈໃສ່. ພິເສດ, ໜ່ວຍງານຍັງໄດ້ຈັດຕັ້ງກຳລັງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຢູ່ດ່ານຂັ້ນໄດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ທ່ານ ແຄ໋ງຮ່ວາ ກ່າວວ່າ: “ຢູ່ບັນດາສະຖານີທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຜູ້ໂດຍສານສູງ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍສະມາຊິກກໍ່ຈັດກໍາລັງເພີ່ມທະວີການກວດກາກ່ອນ, ໃນໄລຍະ ແລະ ຫຼັງວັນພັກ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ”.

ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ນອກຈາກຄູ່ລົດໄຟປົກກະຕິແລ້ວ, ຍັງມີລົດໄຟພິເສດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍສິບຄັນ. ການເດີນທາງທີ່ອອກເດີນທາງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ “ດີ” ໃນມື້ສູງສຸດເຊັ່ນ: ວັນທີ 30 ສິງຫາ, 31 ແລະວັນທີ 2 ກັນຍາ, 3 ແມ່ນເກືອບໝົດແລ້ວ, ປີ້ຍົນຍັງເຫຼືອພຽງບໍ່ເທົ່າໃດປີ້ສຳລັບລົດໄຟນອນຊັ້ນ 3 ທີ່ມີຫ້ອງບັນຈຸ 6 ຄົນ.

ຜູ້ໂດຍສານ.jpeg — *ຕອນເຊົ້າວັນທີ 30 ສິງຫາ, ຜູ້ໂດຍສານຮີບຮ້ອນຂຶ້ນລົດໄຟຢູ່ສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ.*

ມື້ດຽວກັນ, ເປັນມື້ສູງສຸດ, ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟໄດ້ຈັດຕັ້ງ 10 ຖ້ຽວໃນເສັ້ນທາງເໜືອ-ໃຕ້, ໃນນັ້ນມີລົດໄຟໂດຍສານ ທອງແທັງ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄຊງ່ອນ 5 ຖ້ຽວ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ດ່ານັງ 1 ຖ້ຽວ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ດົ່ງໂຮ່ 2 ຖ້ຽວ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປຍັງວິ້ງ 2 ຖ້ຽວ.

“ລົດໄຟຕົ້ນຕໍແມ່ນແລ່ນໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນເວລາກາງເວັນມີພຽງລົດໄຟ 3 ແຫ່ງເທົ່ານັ້ນ, ລົດໄຟໄລຍະສັ້ນຄື ນາມດິງ , ແທງຮວາ, ວີ້ງ ແລະ ລົດໄຟທາງໄກຄື ດົງໂຮ່, ດົ່ງຮ່າ, ເຫ້ວ, ດ່ານັງ ລ້ວນແຕ່ຂາຍໝົດແລ້ວ”.

ລົດໄຟ 1.jpeg — ມື້ນີ້ແມ່ນມື້ສູງສຸດ, ອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟໄດ້ຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມ 10 ເສັ້ນທາງພາກເຫນືອ-ໃຕ້.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ກໍ່ຖືກຈອງເຕັມແລ້ວ, ເຖິງວ່າຄະນະຄຸ້ມຄອງໄດ້ເພີ່ມ 2 ຖ້ຽວຕື່ມອີກເປັນ 4 ເສັ້ນທາງປົກກະຕິ.

ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລົດໄຟທັງໝົດທີ່ອອກເດີນທາງໃນຕອນເຊົ້າມື້ອື່ນ (31 ສິງຫາ) ໄປພາກໃຕ້, ພິເສດແມ່ນລົດໄຟເພີ່ມເຕີມຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - ແທງຮວາ, ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ ແມ່ນໝົດແລ້ວ. ປີ້ຍົນຍັງເຫຼືອໜ້ອຍດຽວສຳລັບການເດີນທາງຕອນເດິກ.

ສະຖານີລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ.jpeg — ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນທີ 2 ກັນຍາປີນີ້, ພະນັກງານທັງໝົດຢູ່ກຳປັ່ນໄດ້ຖືທຸງສີແດງພ້ອມດ້ວຍຮູບດາວເຫຼືອງ. ພາບ: ນ.ຮືງ

ລໍຖ້າຂຶ້ນລົດໄຟໄປເມືອງເຫ້ວໃນເວລາ 7 ໂມງ 20 ນາທີຂອງວັນທີ 30 ສິງຫາ, ທ່ານນາງ ຫງວຽນຫາຍຮ່າ (ຮ່ວາງມາຍ, ຮ່າໂນ້ຍ) ແບ່ງປັນວ່າ, ປີນີ້, ແທນທີ່ຈະເລືອກບ່ອນຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ທັງໝົດຫ້ອງຂອງນາງຕັດສິນໃຈຈອງປີ້ລົດໄຟໄປ ເຫ້ວ.

"ປະມານເຄິ່ງເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຕົກລົງກັນກ່ຽວກັບແຜນການທີ່ຈະໄປພັກຜ່ອນ. ພວກເຮົາຮີບດ່ວນຈອງປີ້ແຕ່ມີພຽງແຕ່ຄົນສຸດທ້າຍທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຊັ້ນສາມ, ໃນຫ້ອງ 6 ຕຽງ, ໂຊກດີ, ພວກເຮົາໄດ້ຈອງປີ້ພຽງພໍສໍາລັບຫ້ອງທັງຫມົດ," ນາງ Ha ແບ່ງປັນ.

ເຖິງວ່າການຂີ່ລົດໄຟຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າຍົນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ທ່ານນາງ Ha ກ່າວວ່າ ທັງກຸ່ມລ້ວນແຕ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະປະສົບກັບວິທີການຂົນສົ່ງນີ້ພາຍຫຼັງຫຼາຍປີທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມັນ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/ga-ha-noi-un-un-khach-nhieu-chuyen-tau-chay-ve-2317289.html