ພິເສດ, ໃນ 4 ວັນ ແຕ່ວັນທີ 30 ສິງຫາ ຫາ ວັນທີ 2 ກັນຍາ, ໄດ້ປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຂອງຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໃນເອກະສານ ເລກທີ 4761/UBND-DT, ບໍລິສັດໄດ້ຈັດຕັ້ງບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະ ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 690 ພັນຄົນ, ໃນນັ້ນມີ: ເສັ້ນທາງ 2A ແຄ໋ງຮ່ວາ-ຮ່າດົງ: ມີຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 468.000 ຄົນ. ເສັ້ນທາງ 3.1 ເໝືອງ - ຮ່າໂນ້ຍ (ເຂດພູດອຍ - ກາວຍ່າ) ມີຜູ້ໂດຍສານ 217.000 ກວ່າຄົນ.
ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ວັນທີ 1 ກັນຍານີ້, ເສັ້ນທາງສາຍກາຕາລິງ-ຮ່າດົງ 2A ໄດ້ສ້າງສະຖິຕິໃໝ່ເມື່ອໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 165.000 ກວ່າຄົນໃນມື້ດຽວ, ແມ່ນປະລິມານຜູ້ໂດຍສານສູງທີ່ສຸດໃນສາຍນີ້. ຕົວເລກນີ້ສືບຕໍ່ຢືນຢັນບົດບາດສໍາຄັນຂອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດແລະຮັບປະກັນການສັນຈອນທີ່ສະດວກສະບາຍໃນວັນພັກທີ່ສໍາຄັນ.

ເພື່ອໂຄສະນາ “ຄວາມປອດໄພ - ຄວາມສະດວກ - ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ”, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາໜ່ວຍງານ ແລະ ຄະນະກຳມະການສູນກາງ ສະພາກາແດງ ຫວຽດນາມ , ສະພາກາແດງຮ່າໂນ້ຍ ດຳເນີນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໝາຍເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ ເຊັ່ນ: ຈັດຕັ້ງແຈກຢາຍນ້ຳດື່ມເກືອບ 40.000 ຕຸກ ແລະ ເຂົ້າໜົມອົບ 2.000 ກວ່າເຍື່ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ. ຕ່ອງໂສ້ເຫດການ.
ພ້ອມກັບບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້ທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຂໍສະແດງຄວາມຂອບອົກຂອບໃຈຕໍ່ການເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳຢ່າງທັນການຂອງບັນດາການນຳນະຄອນ, ພ້ອມກັບການສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ສະໜັບສະໜູນຈາກບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕະຫຼອດໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງຂໍອະໄພຢ່າງຈິງໃຈຕໍ່ຂໍ້ຈຳກັດ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບໃນຂະບວນການຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ບໍລິການລົດໄຟໃຕ້ດິນຮ່າໂນ້ຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນໄລຍະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນ.
ດ້ວຍທິດທາງພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ, ຮ່າໂນ້ຍ ຫວັງວ່າປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຈະເລືອກເຟັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງເປັນປົກກະຕິໃນຊີວິດປະຈຳວັນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ, ສະດວກ ແລະ ປະຢັດເວລາໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ກໍ່ສ້າງແຫຼ່ງທຶນທີ່ມີລັກສະນະອາລະຍະທຳ ແລະ ທັນສະໄໝ.
ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Giao-thong/gan-1-8-trieu-luot-khach-di-lai-an-toan-bang-duong-sat-tren-cao-dip-le-2-9-i780276/
(0)