ຮີບດ່ວນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລົງທຶນໃນໂຄງການເສັ້ນທາງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ເກີ່ນໂຈ່ວ ກັບເຂດ ບາເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 27 ຕຸລາ, ຫ້ອງການຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານດ່ວນເຖິງບັນດາສະມາຊິກຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເພື່ອຂໍຄໍາຄິດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີສຶກສາ ແລະລົງທຶນໂຄງການເສັ້ນທາງຂ້າມທະເລເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເກົ່າ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ຊາວເມືອງມີຄວາມຕື່ນຕົວເປັນຢ່າງຍິ່ງ ເພາະເມື່ອໂຄງການນີ້ສຳເລັດແລ້ວ ໄລຍະທາງຈາກ ແຄນຈີ່ ຫາ ບາຣີ-ວັງເຕົ່າ ຈະເປັນພຽງ 10 ກິໂລແມັດ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ທີ່ມີໄລຍະທາງເຖິງຫຼາຍສິບກິໂລແມັດ...

Báo Công an Nhân dân•31/10/2025

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 20 ຕຸລາ, ພະແນກການເງິນໄດ້ມີຄຳຮຽກຮ້ອງດ່ວນຕໍ່ຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນກ່ຽວກັບການສະເໜີໃຫ້ສຶກສາ ແລະ ລົງທຶນໂຄງການເສັ້ນທາງຂ້າມທະເລເຊື່ອມຕໍ່ເຂດແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ພາຍຫຼັງທີ່ນັກລົງທຶນສະເໜີ. ພາຍຫຼັງການສັງລວມຄວາມຄິດເຫັນຂອງບັນດາກົມ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ກົມການເງິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍຂໍ້ສະເໜີຂອງຜູ້ລົງທຶນ, ບັນດາກົມ, ສາຂາບໍ່ມີພື້ນຖານພິຈາລະນາ, ວິເຄາະ, ປະເມີນ ແລະ ເຫັນດີຫຼືບໍ່. ແນວໃດກໍດີ, ໃນການຕອບຈົດໝາຍຂອງກົມການເງິນ, ບັນດາກົມ, ສາຂາບໍ່ໄດ້ຄັດຄ້ານຂໍ້ສະເໜີລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຂ້າມທະເລເໜືອ.

ພິເສດແມ່ນພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໜູນຊ່ວຍການສຶກສາກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການເສີມສ້າງແຜນແມ່ບົດ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ ແລະ ບັນດາໂຄງການວາງແຜນຜັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເຊື່ອວ່າ ການສະເໜີໃຫ້ສຶກສາການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ. ກົມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການສຶກສາລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຂ້າມນ້ຳຂອງແຫ່ງນີ້ ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນລະບຽບກົດໝາຍ ແລະ ຊີ້ແຈງເຖິງຄວາມຈຳເປັນຂອງການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.

ຮີບດ່ວນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລົງທຶນໂຄງການເສັ້ນທາງທະເລເຊື່ອມຈອດກັບເຂດ ບາເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ? -0 — ຈາກເກາະ Can Gio ຈະມີເສັ້ນທາງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ໄປຍັງເຂດ Ba Ria - Vung Tau.

ການອະນຸມັດໃຫ້ບໍລິສັດ Vingroup ດໍາເນີນການຄົ້ນຄວ້າ ແມ່ນບໍ່ຖືວ່າເປັນການອະນຸມັດການມອບໝາຍວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນ, ການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນ, ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ ຫຼື ການອະນຸມັດໃຫ້ນັກລົງທຶນໂຄງການຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຂອງລັດ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຕາມວິທີການຫຸ້ນສ່ວນພາກລັດ-ເອກະຊົນ ແລະ ນິຕິກຳອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ບັນດາພະແນກການ, ສາຂາຍັງໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນໃນຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າໂຄງການຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ. ພະແນກການເງິນ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງພິຈາລະນາຄໍາສະເໜີຂອງຜູ້ລົງທຶນເພື່ອສຶກສາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວດ້ວຍເງື່ອນໄຂດັ່ງນີ້: ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ ອະນຸມັດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນດໍາເນີນການຄົ້ນຄວ້າບໍ່ພິຈາລະນາຮັບຮອງເອົາການມອບໝາຍໜ້າທີ່ກະກຽມການລົງທຶນ, ກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ ຫຼື ອະນຸມັດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຜູກມັດການແຕ່ງຕັ້ງວິສາຫະກິດທີ່ສະເໜີເປັນຜູ້ລົງທຶນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການພາຍຫຼັງ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການຕໍ່ມາແມ່ນດຳເນີນໄປຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍ້ອນເຫດຜົນໃດໜຶ່ງທີ່ນັກລົງທຶນໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄົ້ນຄວ້າໂຄງການລົງທຶນເສັ້ນທາງທະເລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເກົ່າ Can Gio ແລະ Ba Ria - Vung Tau. ໃນໄລຍະດຳເນີນການຄົ້ນຄ້ວາ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນຮັບຮູ້ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນບັນດາຄຳເຫັນດ້ານວິຊາສະເພາະຂອງບັນດາກົມ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເພື່ອຮັບປະກັນບັນດາຜະລິດຕະພັນການຄົ້ນຄ້ວາໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ ແລະ ຕີລາຄາຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ແທດເໝາະກັບເງື່ອນໄຂ, ບັນລຸປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄຸນນະພາບ; ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມທິດທາງ, ການວາງແຜນທົ່ວໄປ ແລະ ການວາງແຜນກຳນົດວິຊາສະເພາະຂອງຂະແໜງການຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ) ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອົງການມີສິດອຳນາດ. ຜະລິດຕະພັນການຄົ້ນຄວ້າຂອງຜູ້ລົງທຶນສາມາດໂອນໃຫ້ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງເພື່ອເປັນເອກະສານແລະຂໍ້ມູນໃນລະຫວ່າງການຄົ້ນຄ້ວາ, ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການ (ຖ້າມີ).

ພ້ອມນີ້, ພະແນກການເງິນ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະນຳເມືອງ ມອບໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ພະແນກການເງິນ ແລະ ພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດໃນຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສຳຫຼວດ… ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ບັນດາຜະລິດຕະພັນການຄົ້ນຄວ້າມີຄຸນນະພາບ, ມີຄຸນນະພາບ; synchronous, ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນສະເພາະແລະການວາງແຜນເສດຖະກິດສັງຄົມທົ່ວໄປຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Giao-thong/gap-rut-nghien-cuu-dau-tu-du-an-duong-vuot-bien-noi-can-gio-voi-khu-vuc-ba-ria-vung-tau-i786563/