ລາຄານ້ຳມັນໂລກຕົກຕໍ່າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ທ່າມກາງການເຈລະຈາລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ອີຣານ.

ລາຄານ້ຳມັນໂລກຕົກຕໍ່າລົງທ່າມກາງຂ່າວທີ່ວ່າອີຣ່ານອາດຈະສືບຕໍ່ການຂົນສົ່ງຜ່ານແມ່ນ້ຳ Hormuz ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການສະໜອງພະລັງງານ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດ.

ລາຄານ້ຳມັນ ໂລກ ຕົກຕໍ່າລົງໃນວັນທີ 27 ພຶດສະພາ ຫຼັງຈາກມີລາຍງານວ່າອີຣ່ານອາດຈະກັບຄືນສູ່ການຂົນສົ່ງທາງບົກຜ່ານຊ່ອງແຄບຮໍມຸສ ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບສະຫະລັດ.

ຕາມລາຍງານຂອງນັກຂ່າວສຳນັກຂ່າວຫວຽດນາມໃນສະຫະລັດ, ລາຄານ້ຳມັນດິບ WTI ເບົາຫວານຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 5% ມາຢູ່ທີ່ 88.84 ໂດລາຕໍ່ບາເຣວໃນເຊົ້າມື້ນີ້ຕາມເວລາຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລາຄານ້ຳມັນດິບ Brent ສາກົນຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 4% ມາຢູ່ທີ່ 95.09 ໂດລາຕໍ່ບາເຣວ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໂທລະພາບຂອງລັດອີຣ່ານລາຍງານວ່າ ເຕເຮຣານໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະຟື້ນຟູການຈະລາຈອນທາງການຄ້າຜ່ານຊ່ອງແຄບຮໍມຸສໃຫ້ກັບຄືນສູ່ລະດັບກ່ອນການຂັດແຍ້ງພາຍໃນໜຶ່ງເດືອນຫຼັງຈາກບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບສະຫະລັດ.

ອີຣ່ານຈະຮ່ວມມືກັບໂອມານໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະສານງານການຈະລາຈອນທາງທະເລຜ່ານເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທາງຍຸດທະສາດນີ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ກອງກຳລັງ ທະຫານ ສະຫະລັດຈະຖອນອອກຈາກພື້ນທີ່ໃກ້ກັບອີຣ່ານ ແລະ ຍົກເລີກການປິດລ້ອມທາງທະເລໃນປະຈຸບັນ.

ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ສາຍພົວພັນລະຫວ່າງອີຣ່ານ ແລະ ສະຫະລັດ ປະເຊີນກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ກົງກັນຂ້າມສອງຢ່າງຄື: ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສືບຕໍ່ເພີ່ມຄວາມຮຸນແຮງທາງທະຫານ ຫຼື ຂໍ້ຕົກລົງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງ.

ໃນອາທິດນີ້, ກອງທັບສະຫະລັດໄດ້ດຳເນີນການໂຈມຕີທາງອາກາດໃນພາກໃຕ້ຂອງອີຣ່ານ, ເຊິ່ງເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະຫະລັດໄດ້ອະທິບາຍວ່າເປັນການປ້ອງກັນຕົວ. ຕໍ່ມາອີຣ່ານໄດ້ປະກາດວ່າຈະແກ້ແຄ້ນຕໍ່ການໂຈມຕີເຫຼົ່ານີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນວັນທີ 27 ພຶດສະພາ, ກອງກຳລັງປ້ອງກັນການປະຕິວັດອິດສະລາມອີຣ່ານ (IRGC) ໄດ້ກ່າວວ່າການຂັດແຍ້ງຄືນໃໝ່ກັບສະຫະລັດແມ່ນບໍ່น่าຈະເກີດຂຶ້ນ.

ເຖິງວ່າຕະຫຼາດຈະມີປະຕິກິລິຍາໃນທາງບວກຕໍ່ຄວາມຄາດຫວັງຂອງການຜ່ອນຄາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນພາກພື້ນອ່າວ, ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຫຼາຍຄົນຍັງຄົງສົງໄສກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງການສະໜອງພະລັງງານທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ທ່ານ Sultan Ahmed Al Jaber, ຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ Abu Dhabi (ADNOC) ຂອງສະຫະລັດອາຫລັບເອມີເຣດ (UAE), ໄດ້ກ່າວໃນອາທິດແລ້ວນີ້ວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ອີຣານຈະສິ້ນສຸດລົງທັນທີ, ແຕ່ຕະຫຼາດນ້ຳມັນໂລກຍັງຕ້ອງໃຊ້ເວລາຢ່າງໜ້ອຍສີ່ເດືອນເພື່ອຟື້ນຕົວໃຫ້ຢູ່ທີ່ປະມານ 80% ຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງກ່ອນເກີດຂໍ້ຂັດແຍ່ງ.

ອີງຕາມທ່ານ, ມັນຈະບໍ່ຮອດໄຕມາດທຳອິດ ຫຼື ທີສອງຂອງປີ 2027 ທີ່ການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນຜ່ານພາກພື້ນຈະສາມາດກັບຄືນສູ່ລະດັບປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

ຊ່ອງແຄບຮໍມຸສໃນປະຈຸບັນແມ່ນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ມີຍຸດທະສາດທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຊິ່ງກວມເອົາປະມານ 20% ຂອງການບໍລິໂພກນ້ຳມັນທົ່ວໂລກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການພັດທະນາດ້ານຄວາມປອດໄພໃດໆໃນພາກພື້ນນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຕະຫຼາດພະລັງງານສາກົນ.

(VNA/ຫວຽດນາມ+)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.vietnamplus.vn/gia-dau-the-gioi-giam-manh-cho-dam-phan-my-iran-post1112976.vnp