ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ປະກາດແລ້ວ, ບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ການຕິດຕັ້ງຮົ້ວກີດຂວາງ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງທາງຈະລາຈອນ. ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງໂຄງຮ່າງການກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຈະດຳເນີນໃນຕອນກາງຄືນ, ແຕ່ເວລາ 10 ໂມງຫາ 5 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ໄປ. ໃນເວລານີ້, 1/3 ຂອງໜ້າດິນຖະໜົນທັງສອງທິດ ດົ່ງແອງ - ໄຕໂຮ່ ແລະ ເສັ້ນທາງກົງກັນຂ້າມຈະຖືກຮົ້ວກີດຂວາງ, ແຕ່ລະພາກສ່ວນຍາວປະມານ 30 ແມັດ ຢູ່ສອງສົ້ນຂົວ. ລົດຈັກຍັງຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ໝູນວຽນຢູ່ບໍລິເວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 2/3 ຂອງພື້ນຜິວຖະໜົນ.
ໄລຍະການຕິດຕັ້ງ gantry ແມ່ນດໍາເນີນໃນລະຫວ່າງ 0:00 – 4:00 am. ເສັ້ນທາງເຂົ້າໄປຫາຂົວ Nhat Tan ທັງ 2 ທິດຈະຖືກກີດຂວາງ, ຫ້າມການສັນຈອນທັງໝົດ. ພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳໃຫ້ເຄື່ອນລົງມາຕາມຂົວທາງສອງສົ້ນຂອງຂົວ ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງໄປຕາມຂົວທ່າລອງ ຫຼື ຂົວອື່ນໆ.
| ຂົວເຍີດເຕິນ (ພາບ: TTXVN) |
ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຮົ້ວແບ່ງເສັ້ນ ທາງແມ່ນໃຊ້ເວລາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ເວລາ 10 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 5 ໂມງແລງ. ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຈະຮົ້ວອອກ 1/3 ຂອງໜ້າຂົວ ຕິດກັບເສັ້ນທາງລົດຈັກ, ແຕ່ລະພາກສ່ວນມີຄວາມຍາວປະມານ 300 ແມັດ. ລົດຈັກຈະສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍປະສົມກັນຢູ່ບໍລິເວນທີ່ຍັງເຫຼືອ. ລຳດັບການກໍ່ສ້າງແມ່ນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຈາກຖະໜົນ Vo Chi Cong ໄປຫາສະໜາມບິນ Noi Bai, ຈາກນັ້ນປ່ຽນໄປທິດທາງກົງກັນຂ້າມດ້ວຍວິທີດຽວກັນ.
ໃນລະຫວ່າງມື້, ການສັນຈອນໄປມາເປັນປົກກະຕິຕາມແຜນການຂອງອົງການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃດໆ.
ຕາມການຕີລາຄາແລ້ວ, ການຂະຫຍາຍເວລາຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນຢູ່ຂົວເຍີດເຕີນແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການ. ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຮ່າໂນ້ຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ມທະວີການປະສານງານ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ໂຄສະນາຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃຫ້ປະຊາຊົນຫັນປ່ຽນເສັ້ນທາງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຫຼີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ໃນຂອບເຂດເວລາທີ່ຈຳກັດ.
ທີ່ມາ: https://thoidai.com.vn/gia-han-thoi-gian-phan-luong-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-cau-nhat-tan-va-duong-dan-len-cau-216309.html






(0)