Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gia Lai ຮັບປະກັນແຫຼ່ງວັດຖຸສໍາລັບໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນ

(GLO)- ທີມງານວິຊາການຂອງແຂວງ Gia Lai ໄດ້ດໍາເນີນການກວດກາຄືນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການການຈະລາຈອນທີ່ສໍາຄັນແລະວຽກງານໃນແຂວງ. ການທົບທວນຄືນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສະຫງວນທັງຫມົດຂອງບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການແລະວຽກງານ.

Báo Gia LaiBáo Gia Lai24/08/2025

ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວັດສະດຸ

ຕາມ​ກົມ ​ກະສິກຳ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລ້ວ, ​ແຂວງ​ພວມ​ປະຕິບັດ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຈະລາຈອນ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ສຳຄັນ​ຄື: ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon – Pleiku; ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້; ​ໂຄງການ​ທາງ​ແລ່ນ​ສາຍ​ທີ​ສອງ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ປະສານ​ງານ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ Phu Cat.

​ໃນ​ນັ້ນ, ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon – Pleiku ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 125 ກິ​ໂລ​ແມັດ; ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 20,5 ລ້ານ m3 ຂອງດິນຖົມ, ຫຼາຍກ່ວາ 3,7 ລ້ານ ດິນ ຊາຍແລະຫຼາຍກ່ວາ 3.3 ລ້ານ m3 ຂອງຫີນ.

1-7279.jpg
ບໍ່​ແຮ່​ຊາຍ​ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ​ໂກນ, ຕາ​ແສງ ໄຕ​ເຊີນ. ຮູບພາບ: VL

ສຳລັບ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ເໜືອ-​ໃຕ້, ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທີ່​ດິນ​ລະດັບ​ສູງ​ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ຍົກຍ້າຍ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ (​ຕອນ​ຜ່ານ​ແຂວງ) ​ແມ່ນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1,9 ລ້ານ ​ຕາ​ແມັດ .

ໂຄງການ​ທາງ​ແລ່ນ 2 ​ແລະ ​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ພູ​ແຄ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ດິນ​ລະດັບ 4,2 ລ້ານ ​ຕາ​ແມັດ (ຊາຍ​ແລະ​ຫີນ​ກໍ່ສ້າງ​ໃຊ້​ບໍ່​ແຮ່​ທາງ​ການ​ຄ້າ​ຈຶ່ງ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ).

ທ່ານ ​ເຈືອງ​ບາ​ວິ່ງ, ຫົວໜ້າ​ກົມ​ຊັບພະຍາກອນ​ບໍ່​ແຮ່ (ກົມ​ກະສິກຳ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ) ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ການ​ກະກຽມ​ວັດຖຸ​ກໍ່ສ້າງ​ລວມທັງ​ດິນ, ຊາຍ, ຫີນ ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ສຳຄັນ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ຈະລາຈອນ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສຳຄັນ​ຫຼາຍ, ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ ​ແລະ ບໍ່​ຂັດ​ຂວາງ​ຂະ​ບວນການ​ກໍ່ສ້າງ. ໃນເດືອນກໍລະກົດ ແລະ ເດືອນສິງຫາ 2025, ທີມງານວິຊາການຂອງແຂວງ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ທົບທວນຄືນບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຮັບໃຊ້ວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ໂຄງການຕ່າງໆ.

ຜົນ​ການ​ກວດກາ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ​ແຫຼ່ງວັດຖຸ​ອຸປະກອນ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບປະກັນ​ໃຫ້​ແກ່​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ວຽກ​ງານ​ຈະລາຈອນ​ຕົ້ນຕໍ ​ແລະ ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂອງ​ແຂວງ. ສະ​ເພາະ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon – Pleiku, ຄະນະ​ວິຊາ​ການ​ໄດ້​ລົງ​ສຳ​ຫຼວດ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ​ໄດ້​ຄັດ​ເລືອກ​ບໍ່​ແຮ່ 16 ​ແຫ່ງ ​ໂດຍ​ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ສຳຮອງ​ປະມານ 23,88 ລ້ານ ​ຕາ​ແມັດ .

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ຊາຍ, ທີມ​ງານ​ສາ​ກົນ​ໄດ້​ລົງ​ສຳຫຼວດ​ຢູ່​ບໍ່​ແຮ່ 9 ແຫ່ງ ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່​ສະ​ຫງວນ​ທີ່​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ໄວ້​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່ 3,88 ລ້ານ ​ຕາ​ແມັດ ; ນອກ​ນີ້, ຄາດ​ວ່າ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ເຂື່ອນ​ເວີນ​ຟອງ ​ແລະ ພູ​ຟອງ​ຈະ​ເພີ່ມ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 1,5 ລ້ານ ​ຕາ​ແມັດ . ສະເພາະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຫີນກ້ອນດຽວ ຈະນຳໃຊ້ 4 ສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ປະຈຸບັນຂຸດຄົ້ນ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສະຫງວນທັງໝົດ 2,55 ລ້ານ ຕາແມັດ ແລະ ສຳຫຼວດພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອີກ 8 ແຫ່ງ.

ນອກ​ນີ້, ​ເຂດ​ບໍ່​ແຮ່​ບາງ​ແຫ່ງ​ຢູ່​ເຂດ​ພູພຽງ​ເຊີນ​ຈ່າ (ຢູ່​ຕາ​ແສງ ອານ​ນາມ ​ແລະ ຕາ​ແສງ ຕຸຍ​ເຟືອກ) ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ຕີ​ລາຄາ​ຈາກ​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ຕາມ​ເງື່ອນ​ໄຂ. ການຂຸດເຈາະອຸໂມງຫີນ ແລະ ຮ່ອງຫີນທີ່ມີຄຸນວຸດທິຢູ່ຕາແສງ ພູມີງ ໄດ້ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້.

ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການ

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຄະນະວິຊາສະເພາະ ໄດ້ສຳເລັດບົດລາຍງານການປະເມີນຜົນກະທົບ ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ສຳລັບບໍ່ແຮ່ 2 ແຫ່ງ, ມີເນື້ອທີ່ສໍາຮອງທັງໝົດ 6 ລ້ານ ຕາແມັດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຖົມດິນໃຫ້ໂຄງການທາງແລ່ນເລກ 2 ແລະ ວຽກງານປະສານງານຢູ່ສະໜາມບິນ ພູແຄ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການຍັງໄດ້ນຳໃຊ້ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອ 150 ພັນ ຕາແມັດ ຈາກໂຄງການ DT 639, ໝວດ Cat Tien – Diem Van, ແລະ ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຊັບພະຍາກອນດິນໃນໄລຍະການດຸ່ນດ່ຽງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຖົມດິນ.

ສໍາລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້, ພະແນກກະສິກໍາ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ສົມທົບກັບສູນກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນແຂວງ ລົງກວດກາບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸ ຈໍານວນ 10 ໜ່ວຍ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ລະບຽບ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ດິນ​ໃຫ້​ລະດັບ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ຍົກຍ້າຍ ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ.

“ກ່ຽວກັບແຫຼ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງດິນຊາຍ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ກໍ່ໄດ້ລາຍງານ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ສະເໜີຂໍອະນຸມັດຂຸດເຈາະອ່າງເກັບນ້ຳ 48 ອ່າງ ຢູ່ເຂດຕາເວັນອອກຂອງແຂວງ ດ້ວຍປະລິມານປະມານ 5,5 ລ້ານ ຕາແມັດ , ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ຄະນະວິຊາສະເພາະ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດພື້ນທີ່ດິນຊາຍ 4 ບິ່ງ, ຕາແສງ ບິ່ງບິ່ງ, ຕາແສງ ເຟືອງ. ເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 51 ກວ່າເຮັກຕາ, ຄາດຄະເນເນື້ອທີ່ 1 ລ້ານ ຕາແມັດ , ປະກອບສ່ວນເພີ່ມປະລິມານດິນຊາຍໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ວຽກງານ ແລະ ໂຄງການສໍາຄັນອື່ນໆຂອງແຂວງ;

ຕາມ​ທ່ານ ເຈີ່ນ​ດ້າຍ​ກວາງ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ກະສິກຳ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລ້ວ, ອີງ​ຕາມ​ມະຕິ​ຂອງ ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon – Pleiku ​ແລະ ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ເໜືອ - ​ໃຕ້, ການ​ມອບ​ບໍ່​ແຮ່​ວັດຖຸ​ກໍ່ສ້າງ​ແມ່ນ​ດຳ​ເນີນ​ຕາມ​ກົນ​ໄກ​ພິ​ເສດ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ໂຄງການ​ຢ່າງ​ທັນ​ການ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ເມື່ອຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຈະໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ມອບໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸທີ່ໄດ້ຄັດເລືອກ ແລະ ປະກອບເຂົ້າໃນເອກະສານສຳຫຼວດ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເນື້ອໃນການຫັນປ່ຽນທີ່ດິນປ່າໄມ້ (ຖ້າມີ) ແລະ ຂັ້ນຕອນການເຊົ່າທີ່ດິນເພື່ອຂຸດຄົ້ນຢ່າງທັນການ ເພື່ອຮັບໃຊ້ບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນ.

ທີ່ມາ: https://baogialai.com.vn/gia-lai-dam-bao-nguon-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post564645.html


(0)

No data
No data

ຄົ້ນ​ພົບ​ໝູ່​ບ້ານ​ດຽວ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ ໃນ 50 ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ
ເປັນຫຍັງໂຄມໄຟທຸງສີແດງກັບດາວສີເຫຼືອງຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນປີນີ້?
ຫວຽດນາມ ຊະນະການແຂ່ງຂັນດົນຕີ Intervision 2025
ການ​ສັນ​ຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຂອງ Mu Cang Chai ຈົນ​ຮອດ​ຕອນ​ແລງ, ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ພາກັນ​ໄປ​ລ່າ​ເນື້ອ​ໃນ​ລະ​ດູ​ເຂົ້າ​ທີ່​ສຸກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ