Gia Lai ລົບ​ລ້າງ​ອຸ​ປະ​ສັກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ເພື່ອ​ກະ​ກຽມ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໂຄງ​ການ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku

ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບປະຈຸບັນທີ່ໂຄງການທາງດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku ພວມນຳໃຊ້ 2 ນະໂຍບາຍຊົດເຊີຍຢູ່ແຂວງ Binh Dinh ແລະ Gia Lai, ທ່ານຮອງປະທານແຂວງ Gia Lai ສະເໜີອອກນະໂຍບາຍລວມໃຫ້ບັນດາໂຄງການໂດຍໄວ.

ຜູ້ຕາງໜ້າ​ພະ​ແນ​ກກໍ່ສ້າງ​ແຂວງ Gia Lai ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ສືບ​ຕໍ່​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຢາລາຍ ຫາກໍ່ຈັດກອງປະຊຸມກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການຊົດເຊີຍ ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການທາງດ່ວນ Quy Nhon – Pleiku ເພື່ອກວດກາຄືນວິວັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮອບດ້ານ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກຕ່າງໆ; ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ເຂດ​ທີ່​ຜ່ານ​ແຂວງ ກ່າ​ເລີ​ຍ​ເກົ່າ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ລວມຂອງ​ໂຄງການ.

ຕາມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ແຂວງ​ຢາ​ລາຍ, ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ວັດສະດຸ​ກໍ່ສ້າງ​ທັງ​ໝົດ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແມ່ນ​ຫຼາຍ. ລວມທັງປະມານ 43 ລ້ານ m3 ຂອງການຕື່ມ; ດິນຊາຍ 5,8 ລ້ານ m3; 16 ລ້ານ m3 ຂອງຫີນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ , ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຖືກສໍາຫຼວດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະ​ຕິ​ບັດ, ມາ​ຮອດ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ໜ່ວຍ​ງານ​ຂອງ​ແຂວງ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ໜ້າ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ຫລາຍ​ຢ່າງ​ຄື: ການ​ສຳ​ຫຼວດ​ພູມ​ສັນ​ຖານ, ການ​ຄິດ​ໄລ່​ອຸ​ທົກ​ກະ​ສາດ, ການ​ອອກ​ແບບ​ລະ​ບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ ແລະ ແບບ​ຄະ​ນິດ​ສາດ​ການ​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ.

ແຂວງ​ຍັງ​ໄດ້​ບັນ​ລຸ​ຂໍ້​ຕົກ​ລົງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທີ່​ຕັ້ງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂອງ​ວຽກ​ງານ​ໂຍທາ​ເຊັ່ນ​: ຂົວ​ທາງ​ໃຕ້​ດິນ, ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳ​ຂອງ, ​ທາງ​ແຍກ, ທາງ​ເກັບ​ກຳ​ຂໍ້​ມູນ, ​ບ່ອນ​ຖິ້ມ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ ແລະ ເຂດ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ (EIA) ຂອງໂຄງການຍັງໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມຂະຫນານກັບການອອກແບບພື້ນຖານ. ແຂວງ​ຢາ​ລາຍ​ຍັງ​ໄດ້​ກຳນົດ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ບໍ່​ແຮ່​ວັດຖຸ​ພື້ນຖານ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ໂຄງການ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຍົກຍ້າຍ, ​ແຂວງ​ຢາ​ລາຍ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ 7 ​ເຂດ​ຕັ້ງ​ຖິ່ນ​ຖານ​ໃໝ່​ໃຫ້ 122 ຄອບຄົວ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ໂດຍ​ກົງ, ​ໃນ​ຈຳນວນ 1.000 ກວ່າ​ຄອບຄົວ​ທີ່​ຈະ​ຍົກຍ້າຍ. ປະຈຸ​ບັນ, ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ເອກະສານ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ເຂດ​ຕັ້ງ​ຖິ່ນ​ຖານ​ໃໝ່, ລໍຖ້າ​ການ​ຕີ​ລາຄາ ​ແລະ ອະນຸມັດ​ໃຫ້​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ພ້ອມ​ກັນ​ໃນ​ປີ 2026.

ປະຈຸ​ບັນ, ວຽກ​ງານ​ວິຊາ​ການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ການ​ສຳ​ຫຼວດ, ​ອອກ​ແບບ ​ແລະ ສຳ​ເລັດ​ເອກະສານ​ນິຕິ​ກຳ​ຍັງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເລັ່ງລັດ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ​ທັງ​ໝົດ.

ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ 5 ຕາ​ແສງ ​ແລະ 1 ຫວອດ ​ເຊິ່ງທາງ​ດ່ວນ​ຜ່ານ​ແຂວງ ກ່າ​ເລີ​ຍ ​ໄດ້​ຍົກ​ອອກ​ບັນດາ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ສະ​ເພາະ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ບັນດາ​ບັນຫາ​ກຳນົດ​ຫຼັກ​ໝາຍ​ຊາຍ​ແດນ, ການຈັດ​ຕັ້ງ​ເຂດ​ຍົກຍ້າຍ, ສົມທົບ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ສຳ​ຫຼວດບໍ່​ແຮ່​ວັດຖຸ.

ສະ​ເພາະ​ທ່ານ ​ເລ​ຕົງ, ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ເມືອງ​ມາ​ຢາງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ​ກວ໋າງຮອນ-​ເປ​ກູ​ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ​ມາ​ຢາງ ​ໄດ້​ເລືອກ​ເອົາ​ຈຸດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຂວງ 666 ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ດ່ວນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 666 ເປັນເສັ້ນທາງ 4 ພູດອຍ, ປະຈຸບັນຂະຫນາດນ້ອຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານເລຂາຄະນະພັກເມືອງ ມ້ຽນຢາງ ສະເໜີວ່າ: “ທາງແຍກນີ້ຕ້ອງຂະຫຍາຍອອກເພື່ອຮັບໃຊ້ລົດບັນທຸກໜັກຂຶ້ນ-ລົງທັງສອງທາງ” ແລະ ຫວັງວ່າຈາກຈຸດຕັດນີ້ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ຍັງເຫຼືອອີກປະມານ 4 ກິໂລແມັດ ທີ່ຕ້ອງລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດ.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ກອງ​ປະ​ຊຸມ, ທ່ານ ຫງວຽນ​ທູ​ກົງ​ຮ່ວາງ, ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ ຢາ​ລາຍ ໄດ້​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄະ​ນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງ​ການ​ຂອງ​ແຂວງ ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ອຳ​ນາດ​ໃຫ້​ບັນ​ດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ; ບັນດາ​ເມືອງ ​ແລະ ຫວອດ ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ຊົດ​ເຊີຍ ​ແລະ ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຊົດ​ເຊີຍ, ປະຈຸ​ບັນ​ເຂດ Gia Lai (​ເກົ່າ) ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ນະ​ໂຍບາຍ Gia Lai; ບິ່ງດິງ (ເກົ່າ) ປະຕິບັດນະໂຍບາຍບິ່ງດິງ. ທ່ານ​ຮອງ​ປະ​ທານ​ແຂວງ Gia Lai ຖື​ວ່າ: ໂຄງ​ການ​ດຽວ​ກັນ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ນຳ​ໃຊ້ 2 ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໄດ້.

ສະນັ້ນ, ທ່ານ ຮ່ວາງຈູງຫາຍ ສະເໜີໃຫ້ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍໄວ ສະເໜີໃຫ້ແຂວງ ວາງອອກນະໂຍບາຍຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ເປັນເອກະສັນນຳໃຊ້ກັບແຂວງ ກ໋າຍເລີ (ສະບັບໃໝ່) ສຳລັບທຸກໂຄງການ; ຖ້າມີການຍົກຍ້າຍ, ຄວນກໍານົດຈໍານວນຄົນທີ່ຈະຍົກຍ້າຍ, ຂະຫນາດ, ພື້ນທີ່, ແລະສະຖານທີ່ສະເພາະ.

ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Gia Lai ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ ວຽກ​ງານ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ ​ແລະ ຍົກຍ້າຍ​ປະຊາຊົນ​ຕ້ອງ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຢ່າງ​ລະມັດລະວັງ ​ແລະ ຍຸຕິ​ທຳ, ຮັບປະກັນ​ສິດ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ.

​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ​ກຸ້ຍ​ໜອນ-​ເປ​ກູ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ​ປະມານ 125 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 3 ​ໂຄງການ, ມີ​ຂະໜາດ 4 ​ເລນ, ​ຄວາມ​ໄວ​ອອກ​ແບບ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ໃຫ້​ທັງ​ໝົດ​ແມ່ນ​ປະມານ 43.734 ຕື້​ດົ່ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນຕຸລາ 2025 ແລະ ຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນໄລຍະ 2025 - 2029.
ຄາດ​ວ່າ, ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 30 ກໍລະກົດ​ນີ້, ​ແຂວງ​ຢາ​ລາຍ​ຈະ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ຢູ່​ສະໜາມ​ຫຼວງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງຢາລາຍ ຈະປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອມອບໝາຍຊາຍແດນ ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/gia-lai-go-nhieu-vuong-mac-de-chuan-bi-khoi-cong-du-an-cao-toc-quy-nhon--pleiku-d341308.html