.jpg)
ເສັ້ນທາງກ້ວາງ, ທາງຍ່າງຈະແຈ້ງ
ຍ່າງບົນເສັ້ນທາງກວ້າງ, ຮາບພຽງ, ລຽບທາງໜ້າເຮືອນຂອງລາວ, ເຊິ່ງຫາກໍ່ລົງທຶນພາຍໃຕ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ບໍ່ດົນ, ທ່ານ ຫງວຽນວັນອຽນ ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ອານບຽນ, ຕາແສງ ຫວີງຫາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ລົງທຶນ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 7 ແມັດ ກໍ່ສຳເລັດດ້ວຍປູຢາງປູຢາງ. ຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ກວ້າງ ແລະ ສວຍງາມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີທາງຍ່າງທີ່ລົງທຶນໃສ່ລະບົບລະບາຍອາກາດ, ຕິດຕັ້ງໄຟເຍືອງທາງ ສົມທົບກັບການປູກຕົ້ນໄມ້ ເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມຊົນນະບົດສີຂຽວ, ສະອາດ, ສວຍງາມ. ນັບແຕ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ປະຊາຊົນຈຶ່ງໄດ້ເດີນທາງສະດວກສະບາຍ.
ຢູ່ຕາແສງ ຫາຍຟ່ອງ ທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ຮູບລັກສະນະຂອງການສັນຈອນຊົນນະບົດຍັງມີການປ່ຽນແປງຫລາຍຢ່າງ. ນັບແຕ່ຖະໜົນໝູ່ບ້ານ, ຮ່ອນ, ໝູ່ບ້ານຫາທາງບ້ານ, ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງຕາແສງ, ເສັ້ນທາງໄປຫາທົ່ງນາຮັບໃຊ້ການຜະລິດລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ສ້າງການ “ຍູ້ແຮງ” ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຜະລິດ.
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິເຮີ ຢູ່ຕາແສງ ນິງເຈືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລະບົບຄົມມະນາຄົມຊົນນະບົດໃນຕາແສງຈາກບ້ານຫາທົ່ງໄດ້ມີການລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຜະລິດ ກະສິກຳ ຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ເສັ້ນທາງໄປເຖິງເຂດຜະລິດສິນຄ້າທີ່ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດໄປເຖິງສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳໂດຍກົງ, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃຫ້ປະຊາຊົນຕາມວິທີພື້ນເມືອງໃນເມື່ອກ່ອນ.
ຄວາມປິຕິຍິນດີຂອງທ່ານອອນແລະທ່ານນາງຍັງແມ່ນຄວາມສຸກທົ່ວໄປຂອງຊາວເມືອງໄຮຟອງ. ໝາກຜົນຂອງຕາແສງ ຫວີງຫາຍ ແລະ ນິງຈຽງ ກໍ່ແມ່ນບັນດາໝາກຜົນພົ້ນເດັ່ນຈາກໂຄງການພັດທະນາຊົນນະບົດໃໝ່ທີ່ນະຄອນພວມປະຕິບັດ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງລະບົບການສັນຈອນຊົນນະບົດໃຫ້ສົມບູນແບບເທື່ອລະກ້າວ, ເຊື່ອມຈອດກັບບັນດາເຂດເພື່ອຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ຫັນປ່ຽນໂສມໜ້າຊົນນະບົດ, ສ້າງກຳລັງໜູນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ.
ຕາມກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຈຸດໝາຍແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ໄລຍະ 2021-2025, ທົ່ວເມືອງໄດ້ລົງທຶນເຂົ້າໃນການສ້ອມແປງ, ປັບປຸງ, ສ້ອມແປງ ແລະ ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດທຸກປະເພດກວ່າ 1.773 ກິໂລແມັດ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, 100% ຂອງຕາແສງບັນລຸມາດຖານການສັນຈອນ ແລະ ຊົນລະປະທານ.

ປັບປຸງຊີວິດຊາວກະສິກອນ
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຊົນນະບົດໄດ້ຮັບການລົງທຶນ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ສ້າງກຳລັງໜູນພັດທະນາການຜະລິດກະສິກຳ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຢູ່ບັນດາຕາແສງ, ເຂດຜະລິດພິເສດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເປັນຂະໜາດໃຫຍ່, ດ້ວຍມູນຄ່າເສດຖະກິດສູງ, ສ້າງລາຍຮັບແຕ່ 300 – 500 ລ້ານດົ່ງ/ເຮັກຕາ/ປີ; ສ້າງຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດເຂົ້າສູ່ການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນ, ສ້າງຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບ.
ຕົວຢ່າງຄື: ເນື້ອທີ່ປູກຜັກບົ່ວ ແລະ ຜັກທຽມຢູ່ຕາແສງ ກຽນມອນ, ເຈີ່ນລຽວ, ບັກອານຝູ, ນິງເຈົາ, ຟ້າມຊູແມ້ງ, ຫງວຽນດ່າງນາງ ແລະ ຕາແສງ ນາມແອງຝູ... ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມລາຍຮັບຂອງປະຊາຊົນຊົນນະບົດຂຶ້ນເຖິງ 80,56 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ ໃນປີ 2024.
ຕາມທ່ານຮອງຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະຈຸບັນ, ລັດຖະບານສູນກາງພວມຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍປະຕິບັດໂຄງການໄລຍະ 2026 – 2030. ພິເສດແມ່ນຄາດວ່າຈະປະຕິບັດ 3 ລະດັບຄື: ຊົນນະບົດໃໝ່ - ຊົນນະບົດໃໝ່ກ້າວໜ້າ - ຊົນນະບົດໃໝ່ທັນສະໄໝ. ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດມາດຖານຊົນນະບົດໃໝ່ໄລຍະ 2021 – 2025 ໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມາດຖານການຈະລາຈອນຊົນນະບົດ, ເມືອງໄດ້ວາງແຜນກຳນົດທິດທາງ ແລະ ໜ້າທີ່ສຳຄັນຈຳນວນໜຶ່ງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການໄລຍະ 2026 – 2030.
ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ປີ 2026, ໃນທິດພັດທະນາ, ນະຄອນຈະສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມທີ່ສຳຄັນ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ຊົນນະບົດ - ຕົວເມືອງ ແລະ ລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການພື້ນຖານໃຫ້ປະຊາຊົນຊົນນະບົດ. ພັດທະນາໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນຊົນນະບົດໃນໝູ່ບ້ານ ແລະ ລະຫວ່າງຕາແສງຕາມທິດເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດ, ເໝາະສົມກັບລັກສະນະພາກພື້ນ ແລະ ສະພາບຕົວຈິງພາຍຫຼັງການລວມຕົວຂອງຕາແສງ; ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນພາກພື້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແທດເໝາະກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນໃນການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຮອດປີ 2026, ນະຄອນຈະກວດກາສັງລວມ, ດັດສົມ, ວາງທິດທາງແຜນການໃນທຸກຂັ້ນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຕາແສງ ພາຍຫຼັງການຈັດຕັ້ງ, ສົມທົບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້, ຊຸກຍູ້ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ສອດຄ່ອງກັບແຜນແມ່ບົດຂອງເມືອງ. ການວາງແຜນຜັງຊົນນະບົດຕາມທິດສ້າງໂຄງປະກອບຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ການຜະລິດຢູ່ເຂດຊານເມືອງ, ເຊື່ອມຊຶມເນື້ອໃນການກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ຢ່າງຄົບຊຸດເຂົ້າໃນແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງເມືອງ ຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແຜນການ, ກຳນົດບົດບາດຂອງຊົນນະບົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ພັດທະນາລະຫວ່າງພາກພື້ນ...
ປະຈຸບັນ, ກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມພວມສຸມໃສ່ກວດກາສະພາບປະຈຸບັນຂອງຊົນນະບົດໃໝ່ຢູ່ບັນດາຕາແສງພາຍຫຼັງການລວມຕົວ. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ສະເໜີໃຫ້ສູນກາງ, ນະຄອນ ຈັດສັນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຢູ່ແຕ່ລະຂົງເຂດ, ໃນນັ້ນ, ຄົມມະນາຄົມ ແມ່ນຍັງຖືໄດ້ວ່າເປັນຂະແໜງການນຳໜ້າເພື່ອປູທາງ, ສ້າງກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ນະຄອນ.
ທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/giao-thong-nong-thon-thuc-day-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-526021.html






(0)