ແກ້ໄຂບັນຫາໂອນບັນຊີຂົນສົ່ງດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂຈາກ ePass ແລະ Viettel Money

ເຫຼືອເວລາອີກບໍ່ເທົ່າໃດມື້ ຈົນຮອດວັນທີ 1 ຕຸລາ 2025 ຕາມດຳລັດ 119/2024/ND-CP: ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍລ້ານຄົນໃນທົ່ວປະເທດຕ້ອງສຳເລັດການແປງບັນຊີຈະລາຈອນທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບວິທີການຊຳລະເງິນແບບບໍ່ມີເງິນສົດ ເພື່ອໃຫ້ພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດຜ່ານສະຖານີໄດ້. ເຖິງວ່າດຳລັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສື່ສານຢ່າງກ້ວາງຂວາງ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຫຼາຍຄົນຍັງສັບສົນ ແລະ ບໍ່ເຂົ້າໃຈເຫດຜົນຂອງການຫັນປ່ຽນ, ພ້ອມທັງຜົນປະໂຫຍດຂອງກົນໄກປະຕິບັດງານໃໝ່.

ການແກ້ໄຂບັນຫາການໂອນບັນຊີຂົນສົ່ງດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂຈາກ ePass ແລະ Viettel Money - 1

ຄວາມປອດໄພຍົກສູງຂຶ້ນກັບມາດຕະຖານການທະນາຄານ, ການຄວບຄຸມໃນມືຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້

ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບັນຊີເກັບຄ່າໂທແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຊີພາຍໃນທີ່ຄຸ້ມຄອງໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ETC ເອງ. ບັນຊີປະເພດນີ້ບໍ່ສ້າງດອກເບ້ຍ, ບໍ່ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການບໍລິການອື່ນໆ ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງໂດຍອົງການການເງິນຂອງລັດ.

ຂະນະດຽວກັນ, ບັນຊີການຈະລາຈອນພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບໃຫມ່ແມ່ນບັນຊີທີ່ຖືກກໍານົດ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວິທີການຊໍາລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດຂອງປະຊາຊົນ, ເຊັ່ນ e-wallets ຫຼືບັດທະນາຄານ, ແລະໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່. ຕາມກົນໄກປະສານງານລະຫວ່າງຂະແໜງການ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຈະຮັບຜິດຊອບປະຕິບັດລະບົບເກັບຄ່າເສຍເງິນບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ທະນາຄານແຫ່ງລັດຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງການຊຳລະເງິນ.

ການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວຈະປະກອບສ່ວນຍົກລະດັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ນໍາເອົາຂໍ້ມູນການເງິນສ່ວນຕົວຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນກັບຄວາມປອດໄພໃນຂະແຫນງການທະນາຄານ, ແທນທີ່ຈະຍັງເຫຼືອພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດດ້ານວິຊາການຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງຄືທີ່ຜ່ານມາ.

ວິທີການກວດສອບສະຖານະບັນຊີ ePass ຂອງລູກຄ້າທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການປ່ຽນບັນຊີການຈະລາຈອນຂອງພວກເຂົາ.

ການແກ້ໄຂການແປງ: ເປັນຫຍັງ Viettel Money ແລະ ePass ຈຶ່ງເປັນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ຖືກຕ້ອງ?

ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການແມ່ນເປັນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ວິທີການຊໍາລະ. ອີງຕາມ TCCS 44: 2022 / TCDBVN ແລະການຕັດສິນໃຈ 2255 / QD-BGTVT, ແຕ່ລະທຸລະກໍາ ETC ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 200 milliseconds ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານສະຖານີບໍ່ໄດ້ຖືກລົບກວນ.

ປະຈຸບັນ, ແອັບພລິເຄຊັນດ້ານການເງິນດີຈີຕອນ Viettel Money ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາວິທີຊຳລະທຳອິດຢູ່ຕະຫຼາດທີ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການນີ້. ນີ້ກໍ່ແມ່ນເວທີທີ່ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບ ePass - ລະບົບເກັບຄ່າເສຍຫາຍແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຈາລະຈອນດິຈິຕອລ ຫວຽດນາມ (ພາຍໃຕ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Viettel).

ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ Viettel Money - ePass & ຫົວໜ່ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນລະບົບນິເວດ Viettel ດຽວກັນສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ລູກຄ້າເມື່ອມີການຫັນປ່ຽນ, ຮັບປະກັນຄວາມໄວ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜູນຊ່ວຍເມື່ອມີບັນຫາ.

ພິເສດ, ຜູ້ໃຊ້ ePass ຍັງສາມາດເລືອກເອົາຄຸນສົມບັດ Postpaid Wallet ຂອງ Viettel Money “ຜ່ານສະຖານີກ່ອນ, ຈ່າຍພາຍຫຼັງ”. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການສາກໄຟທັນທີ, ສະຫນັບສະຫນູນສະຖານະການທີ່ທ່ານລືມການເຕີມເງິນຫຼືບໍ່ມີຍອດພຽງພໍ.

Viettel Money ຜູ້ບຸກເບີກການແກ້ໄຂກະເປົ໋າເງິນຫຼັງຈ່າຍເພື່ອໜູນຊ່ວຍລູກຄ້າ ePass.

ຂະບວນການທັງຫມົດຂອງການເຊື່ອມໂຍງ, ເງິນຝາກແລະການຊື້ຂາຍແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ 100%, ຮັບປະກັນໂດຍລະບົບເຕັກໂນໂລຢີ eKYC ທີ່ມີການຢັ້ງຢືນສາກົນ ISO 30107-3 ລະດັບ 2. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຄວບຄຸມປະຫວັດການເຮັດທຸລະກໍາ, ເລືອກຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມຂອງການກວດສອບ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນສະຖານະການການຫັກເງິນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.

ນອກຈາກ Viettel Money ແລ້ວ, ປະຈຸບັນ ຜູ້ໃຊ້ ePass ຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັດເຄຣດິດສາກົນ (Visa/MasterCard/JCB/Amex) ເພື່ອປ່ຽນບັນຊີການຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ລູກຄ້າຄວນສັງເກດວ່າຄ່າທໍານຽມການເຮັດທຸລະກໍາຜ່ານບັດເຄຣດິດລະຫວ່າງປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 2% ຂອງມູນຄ່າ - ນີ້ແມ່ນຄ່າທໍານຽມທີ່ກໍານົດແລະເກັບກໍາໂດຍກົງໂດຍຜູ້ອອກບັດ.

ການເດີນທາງບໍ່ຄວນຊັກຊ້າອີກຕໍ່ໄປ.

ອີງຕາມການບັນທຶກຈາກຫນ່ວຍງານທີ່ເຮັດວຽກ, ການເຊື່ອມໂຍງບັນຊີການຈະລາຈອນໂດຍກົງກັບບັນຊີທະນາຄານຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການທົດສອບ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມໄວປະມວນຜົນ <200 milliseconds ເປັນມາດຕະຖານທີ່ຍາກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຕັກນິກທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

ຜູ້ຕາງໜ້າ ທະນາຄານແຫ່ງລັດຫວຽດນາມ ຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ຄວາມໄວການເຮັດທຸລະກຳຜ່ານບັນຊີທະນາຄານບັນລຸພຽງ 50% ໃນລະດັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລະບົບເກັບຄ່າເສຍເງິນບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າລະບົບນິເວດການຊຳລະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ການເລືອກເຟັ້ນ Viettel Money ຫຼືບັດສິນເຊື່ອສາກົນກໍ່ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ ePass ເພື່ອຮັບປະກັນການຈະລາຈອນຜ່ານສະຖານີ, ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຂັດທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

ເພື່ອໜູນຊ່ວຍຜູ້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ePass ໄດ້ນຳໃຊ້ 1.400 ຈຸດຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍກົງໃນທົ່ວປະເທດ, ໃນນັ້ນມີສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ, ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ, ຮ້ານຄ້າ Viettel. ລະບົບສາຍດ່ວນ 1900.9080 ຍັງດໍາເນີນການ 24/7 ເພື່ອແນະນໍາການດໍາເນີນງານ ແລະຕອບຄໍາຖາມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ.

ຮ່າອານ

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/go-vuong-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-voi-giai-phap-tu-epass-va-viettel-money-ar967417.html