ຊົມເຊີຍ "ຕົ້ນສະບັບ" Ford Mustang S650 ກັບເຄື່ອງຈັກ V8 870 ແຮງມ້າ

RTR ປັບເຄື່ອງຈັກ V8 ຂະໜາດ 5.0 ລິດ supercharged ທີ່ມີແຮງມ້າຫຼາຍກວ່າ 870 ແຮງມ້າ ໃຫ້ກັບລົດ Ford Mustang S650 ທີ່ມີຮູບຮ່າງກວ້າງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີພະລັງ, ແຕ່ຍັງມີພະລັງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.

RTR Vehicles, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ Ford ໃນແບບຈໍາລອງຂອງພວກເຂົາໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືແລະໂຄງການວິສະວະກໍາຮ່ວມກັນແລະໂຄງການ motorsport , ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ RTR Spec 5, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ GTD 815 ແຮງມ້າເປັນຄວາມອັບອາຍ. ມາສຳຫຼວດ Ford Mustang RTR Spec 5 ປີ 2026, ລຸ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ.

ມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນສະບັບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດຂອງ RTR Vehicles, ຍ້ອນວ່າມັນຈໍາກັດພຽງແຕ່ 50 ຫນ່ວຍສໍາລັບປີ 2026. ອີງຕາມບໍລິສັດ, "The 2026 Mustang RTR Spec 5 ແມ່ນການສະແດງອອກສູງສຸດຂອງສິ່ງທີ່ RTR ຢືນຢູ່, ເປັນຜົນມາຈາກຫຼາຍກວ່າ 15 ປີຂອງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນການອອກແບບ, ວິສະວະກໍາ, ແລະການປະຕິບັດ."

ແນ່ນອນ, ການກໍ່ສ້າງນີ້ຈະບໍ່ລາຄາຖືກ - ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງມີລາຄາຖືກກວ່າ Ford Mustang GTD ທີ່ມີກໍາລັງ 815 ແຮງມ້າ. ດັ່ງນັ້ນ RTR Vehicles ຕ້ອງການແທ້ $159,999, ແລະນັ້ນປະກອບມີພື້ນຖານ 2026 Ford Mustang GT 401A ກັບຊຸດປະສິດທິພາບ.

ລາຍລະອຽດດ້ານນອກຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ເປີດເຜີຍ ແລະລະບົບຄົບຊຸດແບບຄົບວົງຈອນທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າກັບຕົວເຄື່ອງ S650 ໃຫ້ເບິ່ງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະຮຸກຮານ. ທີມງານວິສະວະກໍາແລະການອອກແບບຂອງ RTR ຍັງໄດ້ບັນລຸລະດັບຄວາມສູງຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ຕ່ໍາ, ປັບປຸງການຈັດການແລະທ່າທາງໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງ suspension."

ພາຍໃນລົດແມ່ນໄດ້ຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງສະປອດ Recaro, ລະບົບລະງັບການປະຕິບັດທາງຍຸດທະວິທີ RTR ທີ່ມີສະປິງມ້ວນດ້ານໜ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 30 ທິດ ແລະ ຝາອັດປາກມົດຫຼັງ, ສະເປທີ່ສາມາດປັບຄວາມສູງໄດ້ ແລະ ແຖບປ້ອງກັນດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້.

ນອກນັ້ນຍັງມີການມາລະຍາດສຽງຂອງ RTR's Borla Cat-Back active exhaust system, ເຊິ່ງຖືກປັບໂດຍ Vaughn Gittin Jr. ເພື່ອ "ສົ່ງປະສົບການທາງຫູທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ກົງກັບການປະຕິບັດແລະການປະກົດຕົວຂອງ Spec 5." ການອອກແບບຍັງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບດ້ວຍ RTR ເທິງ grille ທີ່ມີໄຟ LED ປະສົມປະສານແລະ spoiler lid ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃນບັນດາລາຍລະອຽດອື່ນໆ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຊຸດກຣາບຟິກໃໝ່ໄດ້ລວມເອົາເສັ້ນດ່າງທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະຂະຫຍາຍກຣາຟິກ Speedblock Rocker ທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກລົດ Mustang RTR Spec 5-FD, ເຊິ່ງໄດ້ຄອບງຳ Formula Drift ເປັນແຊ້ມສາມສະໄໝຕິດຕໍ່ກັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງມາພ້ອມກັບສີ RTR Extended ສີ, ໂຕນ premium ຈະມີລາຄາເພີ່ມເຕີມ $7,500, ທາງເລືອກຂອງສີຕົວຢ່າງປະມານ $ 15,000, ພ້ອມກັບສີ Mystichrome ຫຼື Urban Bamboozle ສີ gradient, ແລະຊຸດຂອງ 20 ນິ້ວ RTR Aero 5 Evo forged wheels ເງິນ, in Forged Champorium Charpaal.

ລົດດັ່ງກ່າວມີຢາງ Michelin Pilot Sport 4S ວັດແທກ 305/30 ໃນລໍ້ຫນ້າ 20 ນິ້ວແລະ 315/30 ໃນລໍ້ຫລັງ 20 ນິ້ວ, ພ້ອມກັບ Brembo 6-piston ດ້ານຫນ້າແລະ 4-piston calipers ຫ້າມລໍ້ຫລັງປະສົມປະສານກັບການຍົກລະດັບ 2 ຊິ້ນແຜ່ນເບກດ້ານຫນ້າ.

ການສະແດງຜົນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການສະແດງ, ເນື່ອງຈາກວ່າພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມແມ່ນ supercharged 5.0 ລິດ Coyote V8 ທີ່ຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ 870 horsepower ແລະ 660 lb-ft ຂອງແຮງບິດ. ໂດຍວິທີທາງການ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບ RTR Spec 5 ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສິບຄວາມໄວຫຼືຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຖ້າທ່ານມັກວິທີການເກົ່າແກ່.

ວິດີໂອ : ລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງຈັກ Ford Mustang S650 V8 ກັບ 870 ແຮງມ້າ.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/ngam-tuyet-pham-ford-mustang-s650-dong-co-v8-manh-870-ma-luc-post2149056973.html