Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຮ່າໂນ້ຍ ລົງທຶນກວ່າ 1.400 ຕື້ດົ່ງ ກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 6 ເລນ ຢູ່ຖະໜົນ ຮວ່າງກວກຫວຽດ.

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/02/2025

ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ໃຫ້​ອຸ​ໂມງ ຮ່​ວາງ​ກວກ​ຫວຽດ ມີ 6 ເສັ້ນ​ແມ່ນ​ກວ່າ 1.424 ຕື້​ດົ່ງ ຈາກ​ງົບ​ປະ​ມານ​ນະ​ຄອນ. ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນແຕ່ປີ 2025 ຫາ 2028.


ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ຕໍ່​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ແລະ ກົມ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ ​ເພື່ອ​ຕີ​ລາຄາ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ສະ​ເໜີ​ການ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຖະໜົນ ຮ່ວາງ​ກວກ​ຫວຽດ ກັບ​ຖະໜົນ ຟ້າ​ມວັນ​ດົງ (​ວົງ​ເງິນ 3) ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຖະໜົນ ​ເຈີ່ນ​ວີ ຢູ່​ເມືອງ ກວ໋າຍຈີ ​ແລະ ​ແຂວງ ບັກ​ຕື​ເລີມ.

Hà Nội đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng làm hầm chui đường Hoàng Quốc Việt 6 làn xe- Ảnh 1.

ທີ່​ຕັ້ງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ໃຕ້​ດິນ Hoang Quoc Viet. ຮູບປະກອບ.

ຕາມ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ, ​ໂຄງການ​ອົງ​ປະກອບ​ເອກະລາດ 2 - ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ໃຕ້​ຖະໜົນ ຮ່ວາງ​ກວກ​ຫວຽດ, ​ຕໍ່​ກັບ​ຖະໜົນ ຟ້າ​ມວັນ​ດົງ ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຖະໜົນ ​ເຈີ່ນ​ວີ, ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ​ປະມານ 600 ​ແມັດ (​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ອຸ​ໂມງ​ປິດ​ແມ່ນ 275 ມ, ຍາວ​ອຸ​ໂມງ​ເປີດ​ປະມານ 212 ມ...).

ເສັ້ນທາງຕັດອຸໂມງມີຄວາມຍາວ 22.1 ແມັດ, ມີ 6 ເລນ, ແຕ່ລະດ້ານມີ 2 ເລນພາຫະນະ ກວ້າງ 3.5 ແມັດ ແລະ 1 ເລນລົດບໍ່ຈັກ ກວ້າງ 2.5 ແມັດ.

ເສັ້ນທາງທັງ 2 ດ້ານ ຕໍ່ໜ້າປະຕູຮົ້ວ ກະຊວງ ປທສ ກວ້າງ 14,75 ແມັດ, ມີ 4 ເລນສຳລັບພາຫະນະ, ແລະ ທາງຍ່າງກວ້າງ 4,5 ແມັດ. ຖະໜົນ ຮວ່າງກວກຫວຽດ ທີ່ຂະຫຍາຍອອກມີທາງຕັດ 50 ແມັດ.

ຖະໜົນ ຮວ່າງກວກຫວຽດ ປະຈຸບັນໄດ້ຕັດຂອບທາງ, ເສັ້ນທາງກາງໄດ້ປັບ, ເລນຂວາ ແລະ ຊ້າຍ ແລະ ຖະໜົນອ້ອມສີ່ແຍກໄດ້ເປີດກວ້າງ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການ, ຕົ້ນໄມ້, ໄຟຈະລາຈອນ, ສີ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນໂດຍລວມແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ.

ຂອບເຂດການຄົ້ນຄວ້າໂຄງການແມ່ນຄິດໄລ່ຈາກໃຈກາງທາງແຍກໄປຫາຖະໜົນ ຮວ່າງກວກຫວຽດ ປະມານ 525 ແມັດ (ຕັດກັບຖະໜົນ ຟ້າມຕວນໄຕ), ໄປເຖິງຖະໜົນ ເຈີ່ນວີ ປະມານ 720 ແມັດ (ຕັດກັບຖະໜົນ ເຈິ່ນວີ).

ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ​ກວ່າ 1.424 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ງົບປະມານ​ຂອງ​ນະຄອນ. ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນ 2025 – 2028.

ນອກຈາກນັ້ນ, 2 ໂຄງການຍ່ອຍກ່ຽວກັບຄ່າຊົດເຊີຍ, ການໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍ, ການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການແມ່ນຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ ກວ໋າຍເຢືອງ ແລະ ບັກຕືເລັມ ປະຕິບັດ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຂອງ​ການ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ, ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ປະລິມານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ເສັ້ນທາງ ຮ່ວາງ​ກວກ​ຫວຽດ ​ແລະ ວົງ​ເງິນ 3 ​ແມ່ນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ. ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຈະລາຈອນ​ທີ່​ມີ​ຈຸດ​ຕັດ​ຂັ້ນ​ໄດ ​ແລະ ​ໄຟ​ຈະລາຈອນ​ບໍ່​ສາມາດ​ຕອບ​ສະໜອງ​ໄດ້​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ຕ້ອງ​ມີ​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ​ສັນຈອນ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ປະສານ​ສົມທົບ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຢູ່​ເຂດ ຮ່ວາງ​ກວກ​ຫວຽດ - ວົງ​ເງິນ 3 ​ແຍກ​ທີ່​ຕິດ​ກັນ.

ຢູ່​ເຂດ​ທາງ​ແຍກ, ​ໃນ​ເວລາ​ຟ້າວ​ຟັ່ງ​ມີ​ການ​ສັນຈອນ​ແອ​ອັດ, ລະດັບ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ຂອງ​ຂີ້ຝຸ່ນ​ແລະ​ສຽງ​ແມ່ນ​ສູງ​ຫຼາຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ຮວ່າງກວກຫວຽດ ກັບຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ເຈີ່ນວີ ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບທິດທາງແຜນການກໍ່ສ້າງນະຄອນຫຼວງ, ແຜນການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ແລະ ແຜນຮ່າງເຂດອະນຸສາວະລີຕົວເມືອງ H2-1...

ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຂົວທາງແຍກ ຮວ່າງກວກຫວຽດ ແລະ ຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ ຈະແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນການສັນຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ສີ່ແຍກ ແລະ ທາງແຍກໃກ້ຄຽງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາລໍຖ້າເນື່ອງຈາກການສັນຈອນແອອັດ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ ແລະ ກໍ່ສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm

(0)

No data
No data

​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ