ທີ່ການພົບປະ, ຜູ້ຕາງໜ້າອຳນາດການປົກຄອງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວປະມານ 37,5 ກິໂລແມັດ, ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ປະມານ 245,2 ເຮັກຕາ. ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ມີຄວາມຍາວປະມານ 27,9 ກິໂລແມັດຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຄາດວ່າຈະຟື້ນຟູ ແລະ ບຸກເບີກໄດ້ປະມານ 112,7 ເຮັກຕາ.
ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ) ພວມສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສຳເລັດການກວດກາຄືນເສັ້ນທາງໃນເດືອນ 7 ແລະ ມອບໝາຍເກັບກູ້ບາງສ່ວນໃນເດືອນ 8 ໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນ 2 ໂຄງການດັ່ງກ່າວ.
ເພື່ອເລັ່ງລັດການຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສອງໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລຂາຄະນະພັກບັນດາຕາແສງທີ່ບັນດາໂຄງການຜ່ານຜ່າຕ້ອງເປັນຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຂອງຕາແສງ ຊີ້ນຳປະຕິບັດບັນດາໂຄງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢູ່ເຂດ. ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຕາແສງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສອງໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຈົ່ງຕັ້ງໜ້າ ແລະ “ແກ້ໄຂ” ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວໃນອາທິດໜ້າ.
ກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຮ່າໂນ້ຍ ຄວນແນະນຳໃຫ້ນະຄອນວາງແຜນກຳນົດເຂດຍົກຍ້າຍເພື່ອຮັບໃຊ້ບັນດາໂຄງການລົງທຶນຂອງນະຄອນນັບແຕ່ນີ້ຮອດປີ 2030.
ໂດຍໄວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະມີຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການແບ່ງຂັ້ນສູນກາງ, ອຳນາດການປົກຄອງຂັ້ນບ້ານ ໃນການປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ 2 ໂຄງການນີ້.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-quoc-gia-post803428.html
(0)