ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະສາມາດກັບຄືນສູ່ການສັນຈອນເປັນປົກກະຕິຢູ່ຂົວລອງບຽນ ແລະ ຂົວເຢືອງ ພາຍຫຼັງນະຄອນ ຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຟື້ນຟູແຜນການຈະລາຈອນໃນເວລານ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳໄດ້ຫຼຸດລົງ.

ກົມການຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ຫາກໍ່ປະກາດການຟື້ນຟູແຜນການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນຢູ່ຂົວລອງບຽນ ແລະ ຂົວເຢືອງຮ່າໂນ້ຍ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົມຂົນສົ່ງຈະຟື້ນຟູການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນຢູ່ຂົວລອງບຽນ (ກມ 3+056) ເສັ້ນທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ-ດົງດັງ ເພື່ອໃຫ້ຄົນຍ່າງ, ລົດບໍ່ຈັກ, ລົດສອງລໍ້ເພື່ອຂ້າມຂົວລອງບຽນທັງສອງທິດ. ບູລະນະການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນຢູ່ຂົວດ້ວງ (ກມ 9+667) ຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ-ດົງດັງ ໃຫ້ຜູ້ຄົນຍ່າງ ແລະ ພາຫະນະຂ້າມຂົວດ້ວງທັງສອງທິດ (ຫ້າມລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນ 13 ໂຕນຂ້າມຂົວ).
ທ່ານ Tran Huu Bao, ຮອງຫົວໜ້າກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກ່າວວ່າ: “ເວລາປະຕິບັດເລີ່ມແຕ່ເວລາ 15:00 ໂມງຂອງວັນທີ 13 ກັນຍານີ້.
ພະແນກຄົມມະນາຄົມ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ຖອນລະບົບປ້າຍຫ້າມພາຫະນະທັງໝົດ ແລະ ລະບົບປ້າຍຊີ້ບອກທິດທາງສຳລັບພາຫະນະຢູ່ສອງສົ້ນຂົວລອງບຽນ ແລະ ຂົວ Duong (ຢູ່ຕາແສງ ລອງບຽນ, ເມືອງ ຈີ່ເລມ); ສືບຕໍ່ຕິດຕາມລະດັບນ້ຳທີ່ຖ້ວມຢູ່ແມ່ນ້ຳດົ່ງ ແລະ ແມ່ນ້ຳແດງ ໃຫ້ທັນການ ແລະ ສະເໜີແຜນການຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຢູ່ຂົວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຂ້າມຂົວ.
ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ນະຄອນຫຼວງ ຮັກສາກໍາລັງກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງ ຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ທາງຕັດ; ຕິດຕາມ ແລະ ປະເມີນສະຖານະການຈະລາຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ພື້ນທີ່ເພື່ອກວດຫາບັນຫາໂດຍດ່ວນ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ມີການດັດສົມການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນໃຫ້ເໝາະສົມ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ຮ່ວານກ໋ຽມ, ລອງບຽນ ແລະ ກ່າເລີມ ປະກາດເນື້ອໃນແຜນການຟື້ນຟູການສັນຈອນໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນຢູ່ສອງສົ້ນຂົວ ເພື່ອເປັນທິດທາງໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງປອດໄພ ແລະ ສະດວກ.
ກົມຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ ແຈ້ງສະຖານີລົດເມ, ທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ຜູ້ປະກອບການລົດເມ ໃຫ້ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງຕາມການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນ ແລະ ແຜນໄຫຼ.
ກົມຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ ສືບຕໍ່ຕິດຕາມ ແລະ ປັບປຸງສະພາບຫຼັງໄພນໍ້າຖ້ວມຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ແລະ ປະເມີນສະພາບຈະລາຈອນຜ່ານຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ແລະ ບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ ເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງໂດຍໄວ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ບັນດາການນໍາຂອງກົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອແກ້ໄຂໃຫ້ແທດເໝາະກັບສະພາບຈະລາຈອນຕົວຈິງ.
ກົມກວດກາການຂົນສົ່ງ ໄດ້ຈັດກໍາລັງສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຈັດຕັ້ງ ແລະ ນໍາພາການສັນຈອນ ຕາມແຜນການດັດສົມອົງການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນ; ຕິດຕາມ ແລະ ປະເມີນສະພາບຈະລາຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ເຂດພື້ນທີ່ ເພື່ອກວດຫາບັນຫາຕ່າງໆໂດຍໄວ ແລະ ສະເໜີແຜນການດັດສົມອົງການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນໃຫ້ເໝາະສົມ.
ສູນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ພວມສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງລົດເມ ເພື່ອຟື້ນຟູເສັ້ນທາງລົດເມຂ້າມຂົວດ້ວງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຢ່າງທັນການ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ (VNR) ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ກ່ຽວກັບເລື່ອງຍົກອອກຄຳສັ່ງປິດຖະໜົນຂ້າມຂົວ Duong ແລະ ຂົວ Long Bien ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ດົ່ງດັງ.
ຜ່ານການລົງກວດກາຕົວຈິງຢູ່ຂົວລອງບຽນ ໃນເວລາ 12 ໂມງຂອງວັນທີ 13 ກັນຍານີ້, ລະດັບນ້ຳໄດ້ສູງຂຶ້ນ 3,6 ແມັດຈາກຂົວລອງບຽນ; 2.35m ຈາກທາງລຸ່ມຂອງຂົວ Duong girder; ປະຈຸບັນ, ລະດັບນ້ຳແມ່ນຕ່ຳກວ່າລະດັບເຕືອນໄພ 2.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຕາມຂໍ້ມູນຂອງສູນພະຍາກອນອຸຕຸນິຍົມ ແລະ ອຸທົກກະສາດແຫ່ງຊາດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະພາບອາກາດຢູ່ບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ເຫັນວ່າມີທ່າອ່ຽງດີຂຶ້ນ, ປະລິມານນໍ້າຝົນຢູ່ທາງເທິງ ແລະ ກະແສນໍ້າຈາກເຂື່ອນໄຟຟ້າໄດ້ຫຼຸດລົງ.
VNR ໄດ້ຈັດຕັ້ງການກວດກາສະຖິດຂອງໂຄງສ້າງທາງເທິງຂອງຂົວທາງລົດໄຟ ແລະ ຂົວທາງຂອງຂົວລອງບຽນ ແລະ ເຢືອງ ເພື່ອຮັບປະກັນມາດຕະການດ້ານເຕັກນິກ. VNR ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດວ່າຕົນໄດ້ດຳເນີນການທົດລອງລົດໄຟທີ່ປອດໄພແລ່ນຜ່ານຂົວລອງບຽນ ແລະ ເມືອງ Duong.
ຫຼັງຈາກລົດໄຟທົດລອງແລ່ນຕາມລະບຽບການ, VNR ໄດ້ກວດກາປັດໃຈດ້ານວິຊາການທັງໝົດ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຜ່ານຂົວ, VNR ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຍົກອອກຄຳສັ່ງຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຄົນ ແລະ ພາຫະນະທຸກຄົນເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຢູ່ຂົວລອງບຽນ ແລະ ຂົວ Duong ແຕ່ເວລາ 13:00 ໂມງ. ໃນວັນທີ 13 ກັນຍາ./.
(0)