ຮ່າໂນ້ຍ ພວມຈະມີເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ໄຕຖາງລອງ ຫາສີ່ແຍກ ຝູວຽນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ປະກອບສ່ວນສ້າງລະບົບຈະລາຈອນພາກພື້ນໃຫ້ສຳເລັດເທື່ອລະກ້າວ, ຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່, ປັບປຸງສະພາບການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ, ເຊື່ອມໂຍງກັບເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍໃນເຂດດັ່ງກ່າວ ເພື່ອສ້າງຕາໜ່າງການສັນຈອນໃຫ້ສະດວກສະບາຍ, ປະກອບສ່ວນປ່ຽນແປງໜ້າທີ່ການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ນີ້ແມ່ນໂຄງການກຸ່ມ B, ໂຄງການເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ-ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍຂອງພາກພື້ນ; ໂຄງການຊັ້ນ I ໄດ້ລົງທຶນໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ບັກຕືລຽມ ດ້ວຍຄວາມຍາວປະມານ 1 ກິໂລແມັດ: ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ ໄຕຖາງລອງ, ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສີ່ແຍກ ຝູວຽນ, ຖະໜົນ ຫງວຽນດິງຕື. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານຖະຫນົນຫົນທາງພາກພື້ນ, ຄວາມໄວການອອກແບບ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຂະໜາດໜ້າທາງທົ່ວໄປ B=Bmat+Bhe=2x7.5m+2x7.5m=30m. ບັນດາລາຍການລົງທຶນຕົ້ນຕໍລວມມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ດ້ານຖະໜົນ, ທາງຍ່າງ, ໄມ້ຢືນຕົ້ນ, ຂົວຂ້າມທາງ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ແສງສະຫວ່າງ, ຮ່ອງເຕັກນິກ, ການສະໜອງນ້ຳ ແລະ ປ້ອງກັນອັກຄີໄພ, ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ ແລະ ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອອື່ນໆ.

ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງມອບໃຫ້ນັກລົງທຶນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຫນ້າກົດຫມາຍແລະຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະກົດຫມາຍຂອງຂໍ້ມູນແລະຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເອກະສານປະເມີນ; ຂະບວນການຄຸ້ມຄອງ, ປະຕິບັດໂຄງການ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການນຳໃຊ້ທຶນການລົງທຶນຕ້ອງຮັບປະກັນປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຂອງລັດ ແລະ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ .

ຄຸ້ມຄອງຄ່າລົງທຶນກໍ່ສ້າງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບດຳລັດເລກທີ 10/2021/ND-CP ລົງວັນທີ 9 ກຸມພາ 2021 ຂອງ ລັດຖະບານ ແລະ ລະບຽບກົດໝາຍສະບັບປັດຈຸບັນ. ຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາຕາມລະບຽບການຂອງລັດ ແລະ ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໃນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງດ້ວຍແຫຼ່ງທຶນງົບປະມານຂອງລັດ, ກ່ຽວກັບການປະມູນ ແລະ ການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ.

ປະສານສົມທົບກັບນັກລົງທຶນບັນດາໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເປັນເອກະພາບໃນການອອກແບບບັນດາລາຍການ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ ທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກເຂດໂຄງການ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການລົງທຶນ, ຫຼີກລ້ຽງການຊໍ້າຊ້ອນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ; ມີມາດຕະການຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງທີ່ເໝາະສົມ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ, ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດໂຄງການ. ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການຂອງເມືອງ, ສາຂາ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຕາມລະບຽບການ ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຕາມຄວາມຄືບໜ້າ. ປະຕິບັດບົດລາຍງານການຕິດຕາມ ແລະ ປະເມີນຜົນການລົງທຶນ ແລະ ປະສານງານການຕິດຕາມຊຸມຊົນ ຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ.

ກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກົມກໍ່ສ້າງ ຕ້ອງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງຕາມໜ້າທີ່, ວຽກງານຂອງຕົນ ແລະ ຕາມລະບຽບການປະຈຸບັນ.

ພະແນກການເມືອງ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ ປະສານສົມທົບ ແລະ ຊີ້ນໍາບັນດານັກລົງທຶນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ; ຮັບຜິດຊອບການຄຸ້ມຄອງລັດໃນຂົງເຂດການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນຕໍ່ວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການປະຕິບັດໂຄງການການລົງທຶນ.

ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-sap-co-duong-ket-noi-duong-tay-thang-long-den-nut-giao-pho-vien.html