ຕາມການຕົກລົງ, ແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງຈາກເສັ້ນທາງບໍລິການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໃໝ່ 3 ຜ່ານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Van Ha ຫາທ້າຍເມືອງ ດົ່ງແອງ, ຂະໜາດ 1/500, ໂດຍສະຖາບັນແຜນການກໍ່ສ້າງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາໂດຍກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຮ່າໂນ້ຍ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງຕັດກັບເສັ້ນທາງບໍລິການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໃໝ່ 3, ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ເສັ້ນຊາຍແດນລະຫວ່າງເມືອງ ດົ່ງແອງ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເມືອງ Tu Son, ແຂວງ ບັກນິງ, ມີຄວາມຍາວປະມານ 1,84 ກິໂລແມັດ. ທິດທາງໄດ້ຮັບການກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ແຜນການກໍ່ສ້າງທົ່ວຕາແສງ Van Ha ໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງແອງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ.
ເສັ້ນທາງກວ້າງ B = 40m ປະກອບມີ: ທາງຫຼວງ 2x11.25m (6 ເລນ), ເສັ້ນກາງ 3m, ທາງຍ່າງທັງສອງດ້ານ 2x7.25m. ໃນຕອນຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 ແຍກໃໝ່ ປະກອບມີ 03 ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຄື: ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໃຫມ່ 3 ມີຄວາມກວ້າງ B = 19.5m (4 ເລນ), ສາຂາພາກເໜືອ B = 21.5m (3 ເລນ), ສາຂາພາກໃຕ້ B = 13m (2 ເລນ).
ເສັ້ນທາງຕັດແມ່ນໄດ້ກຳນົດບົນພື້ນຖານຕາໜ່າງຖະໜົນຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ; ລາຍລະອຽດຈະໄດ້ສຶກສາຕື່ມອີກ ແລະ ກຳນົດໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນຂັ້ນຕອນການວາງແຜນລະອຽດຂອງສອງຝັ່ງຂອງທາງ ຫຼື ໂຄງການລົງທຶນສຳລັບເສັ້ນທາງຂ້າມຜ່ານທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດອະນຸມັດ.
ເສັ້ນສີແດງຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນສູນກາງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້, ເສັ້ນທາງຕັດຜ່ານ, ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ, ຂະຫນາດແລະສົມທົບກັບ interpolation ກໍານົດໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບຮູບແຕ້ມ.
ກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ມອບໃຫ້ພະແນກແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ ກວດກາ ແລະ ຢັ້ງຢືນການແຕ້ມແຜນຜັງ ແລະ ທີ່ຕັ້ງເສັ້ນທາງ ຕາມການຕົກລົງເຫັນດີຂອງຄະນະບໍລິຫານງານຊາວເມືອງ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດົ່ງແອງ ຈັດຕັ້ງປະກາດໃຊ້ແຜນກຳນົດເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ເອກະສານທີ່ຕັ້ງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ປະຕິບັດ; ຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງດ້ານການກໍ່ສ້າງທັງສອງຝັ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມການອະນຸມັດ, ແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງ; ວາງອອກວຽກງານສ້າງຫຼັກໝາຍຊາຍແດນທາງບົກ ພ້ອມກັນກັບການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃນໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ.
ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-tuyen-duong-tu-duong-gom-quoc-lo-3-moi-tai-huyen-dong-anh.html
(0)