ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 10 ເມສາ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະ ຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 1966 ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ຮວ່າງກວກຫວຽດ ກັບຖະໜົນ ຟາມວັນດົງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ເຈິ່ນວີ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອຸໂມງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ຈຸດຕັດແຍກລະຫວ່າງເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍ ຮ່ວາງກວກຫວຽດ ແລະ ຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ, ມຸ່ງໄປສູ່ຖະໜົນ ເຈິ່ນວີ. ທາງຜ່ານອຸໂມງແມ່ນ 22.1 m, ລວມທັງ 6 ເລນ.
ພາຍໃນໂຄງການໄດ້ປັບປຸງພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງສອງຟາກທາງຕໍ່ໜ້າ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ໃຫ້ມີຄວາມກ້ວາງ 14.75 ມ, ລວມມີ 4 ເລນສຳລັບລົດຍົນ, ແລະ ທາງຍ່າງກວ້າງ 4.5 ແມັດ. ຖະໜົນ ຮ່ວາງກວກຫວຽດ ໄດ້ລົງທຶນໃໝ່ ດ້ວຍທາງຕັດ 50 ແມັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖະໜົນ ຮວ່າງກວກຫວຽດ ປະຈຸບັນ ຈະມີການຕັດທາງຍ່າງ, ປັບເສັ້ນແບ່ງຂັ້ນກາງ ແລະ ເລນຂວາ ແລະ ຊ້າຍຂອງຖະໜົນອ້ອມສີ່ແຍກໃຫ້ກວ້າງອອກ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການ, ຕົ້ນໄມ້, ໄຟຈະລາຈອນ, ແລະແຜນການຂອງອົງການຈະລາຈອນລວມສໍາລັບສີ່ແຍກຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ກະກຽມໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນໃນປີ 2025 ແລະ ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນປີ 2026-2028. ໃນນັ້ນ, ເມືອງ ກວ໋າຍຈີ ແລະ ບັກຕືເລີມ ຈະຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການປະກອບສ່ວນກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍ, ການເຄື່ອນໄຫວກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ. ຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງການຈະລາຈອນຈະເປັນຜູ້ລົງທຶນໃນສ່ວນການກໍ່ສ້າງ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນຄຳຮ້ອງສະເໜີຂອງເມືອງອະນຸມັດໂຄງການ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນສົມທົບກັບກົມກໍ່ສ້າງຕັ້ງເປັນກົມກໍ່ສ້າງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະພາບການຈະລາຈອນຢູ່ຖະໜົນຮ່ວາງກວກຫວຽດ ແລະ ວົງຈອນ 3 ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມແອອັດໃນເວລາຟ້າວຟັ່ງ ແລະ ເປັນມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນແລະສຽງ.
ຍ້ອນປະລິມານສັນຈອນຫຼາຍ, ອົງການຈະລາຈອນທີ່ມີສີ່ແຍກ ແລະ ໄຟຈະລາຈອນບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຕ້ອງເປີດເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນຕື່ມອີກ ເພື່ອຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນຢູ່ສີ່ແຍກ ຮ່ວາງກວກຫວຽດ - ວົງເງິນ 3 ພ້ອມກັບສີ່ແຍກທີ່ຕິດກັນ. ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຖະໜົນ ຮວ່າງກວກຫວຽດ, ຂະຫຍາຍຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ ແລະ ເຊື່ອມຈອດກັບຖະໜົນ ເຈິ່ນວີ ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບທິດຊີ້ນຳ ແລະ ແຜນການຂອງນະຄອນຫຼວງ.
ປະຈຸບັນ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີ 4 ຂົວທີ່ດຳເນີນການຢູ່. ຂົວຂ້າມນ້ຳກິມລຽນ-ຊາແດນເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນເຈິ່ນກົກຈັນແລະຖະໜົນກິມລຽນແມ່ນແຫ່ງທຳອິດຂອງນະຄອນຫຼວງໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໃນປີ 2009. ໃນປີ 2016, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຂົວໃຕ້ດິນ 2 ແຫ່ງຄື: Trung Hoa (ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ Tran Duy Hung ກັບຖະໜົນ Thanh Long) ແລະ ຖະໜົນ Thanh Xuan (ຊ່ວຍແກ້ໄຂສະພາບການຈະລາຈອນຕິດຂັດລະຫວ່າງຖະໜົນ Trai ແລະ ຖະໜົນ 3). ຂົວໃຕ້ດິນແຫ່ງທີ 4 ທີ່ຈະເປີດໃຊ້ງານແຕ່ເດືອນຕຸລາປີ 2022 ແມ່ນຖະໜົນ ເລວັນລ່ອງ-ວົງເງິນ 3.
HQ (ອີງຕາມ VnExpress)ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/ha-noi-se-lam-ham-chui-nut-giao-hoang-quoc-viet-pham-van-dong-409148.html
(0)