ສະເໜີຍົກລະດັບປະລິມານຈາກໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍນ້ຳດົງນາຍ ໄປຍັງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຕ້ດິນຮ່ວາອານ

(DN) - ວັນທີ 19 ກັນຍາ, ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເຂດ 1, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສະເໜີ ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກົມກໍ່ສ້າງ ເພື່ອສະເໜີຕໍ່ຄະນະສະເພາະກິດແຂວງ ມອບໂອນປະລິມານການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງປະມານ 200 ແມັດ ຈາກໂຄງການເສັ້ນທາງແມ່ນ້ຳຂອງ ດົງນາຍ ໄປຫາໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ.

Báo Đồng Nai•19/09/2025

ໂຄງການອຸໂມງຂົວຮ່ວາອານສະເໜີຈະສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຖະໜົນ ຫງວຽນວັນຈີ ແລະ ຖະໜົນ ດົງນາຍ . ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາກສ່ວນປະລິມານທີ່ໄດ້ຮັບການດັດແປງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍນ້ຳດົງນາຍ ແລະ ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນຊ້ອນກັນລະຫວ່າງສອງໂຄງການ. ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເຂດ 1 ແລ້ວ, ການຍົກຍ້າຍດັ່ງກ່າວແມ່ນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງສິ່ງເສດເຫຼືອເມື່ອໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຕ້ດິນຮ່ວາອານຖືກປະຕິບັດ. ເພາະວ່າຕາມການຄິດໄລ່ແລ້ວ, ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງພາກນີ້ໃນປະຈຸບັນ, ເມື່ອໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຕ້ດິນຮ່ວາອານໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບຄວາມສູງຂອງໂຄງການ, ສ່ວນນີ້ຈະຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງ.

ກ່ຽວກັບໂຄງການອຸໂມງຂົວຮ່ວາອານ, ອຳນາດການປົກຄອງກໍ່ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການນີ້. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄາດວ່າໂຄງການຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນເດືອນກັນຍາ 2025. ຈາກນັ້ນ, ໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2025, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດການປະມູນແລະການອອກແບບຫຼັງການປະມູນ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງແມ່ນ້ຳຂອງດົງນາຍແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງແຂວງ, ດ້ວຍຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງປະມານ 5,2 ກິໂລແມັດ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 200 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2025.

ປະມານ 200 ແມັດຂອງເສັ້ນທາງທຳອິດຂອງເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ ສະເໜີໃຫ້ຍົກຍ້າຍໄປໂຄງການອຸໂມງຂົວຮວ່າອານ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງສາຍນ້ຳດົງນາຍຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ ຫງວຽນວັນຈີ, ສ້າງເປັນເສັ້ນທາງລຽບຕາມຝັ່ງຕາເວັນອອກແມ່ນ້ຳດົງນາຍ. ຄຽງຄູ່ກັບມູນຄ່າການສ້າງທັດສະນີຍະພາບລຽບຕາມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍແລ້ວ, ຖະໜົນຫົນທາງຍັງຈະປະກອບສ່ວນແບ່ງປັນປະລິມານການຈະລາຈອນຢູ່ຖະໜົນຮ່ວາງເຫ້ວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສອງຖະໜົນສາຍນີ້ຖືກກີດຂວາງດ້ວຍການອອກແບບຂົວຮ່ວາອານ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ, ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຈາກຖະໜົນ ຫງວຽນວັນຈີ ໄປຫາຝັ່ງແມ່ນ້ຳດົງນາຍ ແລະ ກົງກັນຂ້າມຈະຕ້ອງໄປອ້ອມຂົວຮ່ວາອານ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງສອງເສັ້ນທາງ. ສະນັ້ນ, ໂຄງການອຸໂມງຂົວຮ່ວາອານໄດ້ສະເໜີເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ 2 ເສັ້ນທາງ, ສ້າງຄວາມເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ການສັນຈອນ. ໂຄງການອຸໂມງຂົວຮ່ວາອານ ຄາດວ່າຈະມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກໍ່ສ້າງປະມານ 300 ຕື້ດົ່ງ.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-tu-du-an-duong-ven-song-dong-nai-sang-du-an-ham-chui-cau-hoa-an-de70ba8/