ຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍສາຍຍັງແອອັດຍ້ອນຜົນສະທ້ອນຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມ.

ພາຫະນະເກັບກູ້ດິນເຈື່ອນໄດ້ກີດຂວາງການສັນຈອນຢູ່ກິໂລແມັດ 84+400, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14E ຜ່ານເມືອງເຟືອງເຫີບ. ຮູບພາບ: CONG TU

ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14E, ການສັນຈອນຖືກກີດຂວາງຍ້ອນດິນເຈື່ອນຢູ່ເຂດກມ84+400 – ກິໂລແມັດ 84+850 ຢູ່ເມືອງເຟືອງເຮີ. ປະລິມານດິນເຈື່ອນມີຫຼາຍກວ່າ ^{40,000 ຕາແມັດ} .

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4 (ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເລກທີ 14E) ໄດ້ລະດົມຜູ້ຮັບເໝົາຊຸດ XD03 ຈຳນວນ 4 ຄົນ ເພື່ອແນໃສ່ເກັບກູ້ດິນເຈື່ອນ. ດ້ານທໍລະນີສາດຂອງເນີນພູທີ່ຜ່ານເສັ້ນທາງຂ້າງເທິງແມ່ນອ່ອນເພຍ, ໄລຍະຫ່າງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ຖິ້ມສິ່ງເສດເຫຼືອແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໄກ ແລະ ດິນປຽກຊຸ່ມຈຶ່ງໃຊ້ເວລາດົນ. ຄາດວ່າໃນວັນທີ 10 ພະຈິກນີ້ຈະເປີດການສັນຈອນ 1 ເລນ.

ວິສະວະກອນ Nguyen Cong Quy, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຊຸດ XD03 (ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4) ແບ່ງປັນວ່າ: ໃນຂະນະລໍຖ້າເສັ້ນທາງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວໃຫ້ລົດຈັກ ແລະ ພາຫະນະບໍ່ຈັກເດີນທາງ. ຖ້າຫາກວ່າຝົນບໍ່ຕົກ, ທາງຊົ່ວຄາວຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 6 ພະຈິກນີ້.

ທ່ານ ຮ່ວາງເລຕວນ, ຮອງຫົວໜ້າສູນຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ ກວາງນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕອນບ່າຍວັນທີ 5 ພະຈິກ, 2 ຫົວໜ່ວຍທີ່ປົກປັກຮັກສາ ແລະ ບຳລຸງສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 40B ປະຈຳ 2 ແຫ່ງ ໄດ້ບຸກເບີກເສັ້ນທາງຕອນທຳອິດຂອງດິນເຈື່ອນຫຼາຍຮ້ອຍແຫ່ງເຖິງກມ 136+000 (ຕາແສງ ຈ່າງລິງ).

ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 136+000 ໄປຮອດນະຄອນ ດ່ານັງ (ເສັ້ນທາງກມ 141+000, ຕາແສງ ຈ່າລິງ, ຊາຍແດນຕິດກັບແຂວງ ກວາງຫງາຍ) ແມ່ນຕິດຂັດຢູ່ເສັ້ນທາງ 136+300. ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງພວມສືບຕໍ່ທຳຄວາມສະອາດ, ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກນີ້, ໄດ້ເປີດການສັນຈອນໄປຕາມເສັ້ນທາງ.

ຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ, ເສັ້ນທາງ DT606 ໄດ້ຮັບການບຸກເບີກທາງລົດໄຟ ແລະ ເປີດໃຫ້ມີການສັນຈອນເປັນທາງຍາວເຖິງ 62+000 ກິໂລແມັດ (ຕາແສງ ຮົ່ງເຊີນ). ສ່ວນແຕ່ກມ62+000 ຫາກມ69+000 (ຕາແສງຮົ່ງເຊີນ) ຍັງຖືກກີດຂວາງຍ້ອນດິນເຈື່ອນຢູ່ 4 ຈຸດສຳຄັນ. ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງກຳລັງທຳຄວາມສະອາດຢ່າງໜັກແໜ້ນ ແລະຄາດວ່າຈະເປີດການສັນຈອນໄປສູ່ລວງຍາວໃນວັນທີ 7 ພະຈິກ.

ເອົາຊະນະດິນເຈື່ອນຕາມເສັ້ນທາງ DT601 ຜ່ານເຂດຄຸ້ມໄຫວັນ. ພາບ: ກົມກໍ່ສ້າງ

ທ່ານ ເລວັນມິງງາ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະບຳລຸງສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງນະຄອນດານັງ (ພະແນກກໍ່ສ້າງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງ DT601 ມີດິນເຈື່ອນລົງພື້ນ, ພື້ນຖະໜົນຊີມັງ, ແລະ ທາງລົບຢູ່ກິໂລແມັດ 20+100 (ເຂດຄຸ້ມໄຫຫີນ) ມີຄວາມຍາວປະມານ 100 ແມັດ.

ເສັ້ນທາງທັງໝົດ, ຄ້ອຍທາງລົບ, ກຳແພງຮັກສາ (ທາງຫຼວງ ລາເຊີນ - ຮ່ວາລຽນ) ຖືກເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ເສຍຫາຍໝົດ. ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໄດ້ກີດຂວາງ ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະຜ່ານສະຖານທີ່ນີ້. ເສັ້ນທາງ ແລະ ພື້ນຫຼັກກິໂລແມັດ 33+900 ຍັງພັງລົງ ເລິກປະມານ 7 ແມັດ ແລະ ຍາວປະມານ 50 ແມັດ.

ໃນບົດລາຍງານດ່ວນຂອງກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນດານັງ, ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ 3 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜ່ານນະຄອນດ່ານັງ, ຖະໜົນເຈື່ອງເຊີນດົ່ງມີ 6 ແຫ່ງມີການສັນຈອນຕິດຂັດ.

ໜ່ວຍງານໄດ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການບຸກເບີກເສັ້ນທາງ, ແຕ່ຍັງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ທັນທີ ເນື່ອງຈາກປະລິມານນ້ຳຫຼາຍແລະດິນເຈື່ອນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ແນະນຳການຫັນການສັນຈອນຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ຖະໜົນທ້ອງຖິ່ນ.

ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ III ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ 3 ແຍກ La Son – Hoa Lien (ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ຂະຫຍາຍ) ມີ 3 ຈຸດຕິດຂັດ; ຢູ່ທີ່ກິໂລແມັດ 50+700 - km50+800, ຮອຍແຕກຕາມລວງຍາວປະກົດຂຶ້ນ ແລະ ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງໜ້າທາງໄດ້ພັງລົງ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໜ້າດິນທາງບົກໄດ້ສືບຕໍ່ຈົມລົງ 2-3 ແມັດ ເມື່ອທຽບໃສ່ໜ້າດິນທີ່ມີຢູ່; ຕື່ມເຕັມເສັ້ນທາງ DT601 ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງເສີມທັບດ້ວຍເສົາເຫຼັກກ້າ ແລະ ຫ້າມສັນຈອນ.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/nhieu-vi-tri-duong-bo-con-ach-tac-do-hau-qua-mua-lu-3309424.html