ສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ມີການເສື່ອມສະພາບແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພາຫະນະຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກໜັກ ບວກກັບຝົນຕົກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາດົນນານ. ຜູ້ລົງທຶນໄດ້ຮຽກຮ້ອງເອົາຊັ້ນປູຢາງທີ່ເສຍຫາຍ, ກໍ່ສ້າງຮາກຖານ, ປູຢາງທັງໝົດຄືນໃໝ່; ສໍາລັບພື້ນທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ພື້ນຖານແລະຫນ້າດິນທັງຫມົດຈະຖືກປ່ຽນແທນ. ການບໍາລຸງຮັກສາ, ການສ້ອມແປງ, ແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງຍັງຈະເຄັ່ງຄັດ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຕອນຄ່ຳວັນທີ 16 ກັນຍານີ້, ຈະວາງປູຢາງຊົ່ວຄາວຢູ່ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນສອງອຸໂມງ HC1 ແລະ HC2; ມາຮອດວັນທີ 21 ກັນຍາ, ການປິ່ນປົວຢ່າງລະອຽດຈະຖືກເຮັດ. ສ່ວນຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ ອ້ອມແອ້ມເສັ້ນທາງໃຕ້ດິນ, ການສ້ອມແປງຊົ່ວຄາວຈະໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 26 ກັນຍາ ແລະ ຈະສຳເລັດການສ້ອມແປງຮອບດ້ານກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ.
ຄຽງຄູ່ກັບເຂດຕັດສິນນີ້, ຫຼາຍເສັ້ນຢູ່ລຽບຕາມເສັ້ນທາງ ຫງວຽນວັນລິງ (ແຕ່ທາງຫຼວງ 50 ຫາທາງຫຼວງ 1) ກໍ່ຖືກຊຸດໂຊມ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ພາກໃຕ້, ໃນຂະນະທີ່ພະແນກການຂົນສົ່ງ HCMC ຄຸ້ມຄອງມັນ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-hu-hong-mat-duong-ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-post813188.html
(0)