QL1

ວັດຖຸສັກສິດຂອງບ້ານ: ກ້ອນຫີນທີ່ຖືກສວມຊຸດພະລາຊະວັງຄືນໃໝ່ທຸກໆປີ.

Báo Thanh niên

08/03/2026

ທັດສະນະຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫຼັງຈາກໄດ້ຂະຫຍາຍສາມຄັ້ງ, ກຳຈັດອຸປະສັກທີ່ນຳໄປສູ່ສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງ.

Báo Thanh niên

04/02/2026

ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໜ້າຜິວຖະໜົນຂອງອຸໂມງໃຕ້ດິນຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຫືວທໍ້.

Báo Sài Gòn Giải phóng

16/09/2025

ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໜ້າຜິວຖະໜົນຂອງອຸໂມງໃຕ້ດິນຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຫືວທໍ້.

Báo Sài Gòn Giải phóng

16/09/2025

ເປັນຫຍັງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ແຂວງກວາງນາມຄຸ້ມຄອງ?

Báo Xây dựng

13/03/2025

ການປັບປຸງເສັ້ນທາງເຂົ້າເມືອງຮ່າໂນ້ຍຍາວ 4.8 ກິໂລແມັດຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຫຼັງຈາກໃຊ້ເວລາ 15 ປີ.

Báo Tiền Phong

12/03/2025

ເສັ້ນທາງອ້ອມທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນແທງຮວ່າ ພວມຢູ່ໃນສະພາບຊຸດໂຊມຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

Báo Xây dựng

22/02/2025

ລອງເບິ່ງຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງສອງແຫ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ກັບທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

Báo Xây dựng

12/01/2025

ຫຼາຍກວ່າ 682 ຕື້ດົ່ງຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ໄປຫາເຂດອຸດສາຫະກຳເຊີນມີ.

Báo Xây dựng

06/12/2024

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ຜ່ານແຂວງບິ່ງທ້ວນຈະໄດ້ຮັບການຫັນປ່ຽນກ່ອນປີໃໝ່ 2025.

Báo Xây dựng

26/11/2024

ຫຼັງຈາກຝົນຕົກໜັກ, ໜ້າຜິວຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ຜ່ານແຂວງບິ່ງດິ້ງ ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງແນວໃດ?

Báo Xây dựng

22/11/2024

ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນຄືນໃໝ່

Báo Xây dựng

01/05/2024

ການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຜ່ານ Ca Pass, ຈະກັບມາໃຊ້ໄດ້ອີກຄັ້ງຕັ້ງແຕ່ 18:00 ໂມງຂອງວັນທີ 22 ເມສາ.

Báo Xây dựng

22/04/2024

ຈຸດປ່ຽນລົດທີ 7 ເທິງທາງດ່ວນມາຍເຊີນ.

Báo Xây dựng

29/03/2024

ປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວເພີ່ມເຕີມອີກ 30 ປ້າຍໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ.

Báo Xây dựng

24/03/2024

ເກີດເຫດລົດຈັກຕຳກັບລົດບັນທຸກ ທີ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 1 ຄົນ.

Báo Thanh niên

31/07/2023