ຫາຍເຢືອງສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ກວ່າ 5 ເຮັກຕາເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ເພື່ອມີສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ 0,6 ກິໂລແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ທາງແຂວງ 398B ກັບທາງແຂວງ 345 (ກວາງນິງ) ພາຍຫຼັງເກືອບ 4 ປີ, ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ຍັງລໍຖ້າບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີສິດອະນຸຍາດໃຫ້ຜັນຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ເກືອບ 5,4 ເຮັກຕາ.

ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ຫາກໍ່ອອກເອກະສານພິຈາລະນາ ແລະ ຕົກລົງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຜັນຂະຫຍາຍຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ປ່າໄປເປັນອີກຈຸດໜຶ່ງ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ 398B (ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ) ກັບຖະໜົນ 345 (ແຂວງ ກວາງນິງ) ນະຄອນ ຈີລິງ.

Hải Dương đề nghị chuyển đổi hơn 5ha đất rừng để thực hiện tuyến đường nối dở dang- Ảnh 1. — ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ແຂວງ 398B (ຫາຍເຢືອງ) ກັບ ເສັ້ນທາງ 345 ( ກວາງນິງ ) ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ພາຍຫຼັງເກືອບ 4 ປີ ຍ້ອນດິນປ່າທຳມະຊາດ.

ແຈ້ງໃຫ້ນັກຂ່າວໜັງສືພິມ Giao Thong ຊາບກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຫົວໜ້າຫ້ອງວ່າການແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ຫງວຽນຫວຽດຫາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຍ້ອນມັນຕິດພັນກັບທີ່ດິນປ່າໄມ້, ຍັງບໍ່ທັນມີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ, ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ຈຶ່ງມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງເພື່ອສະເໜີຕໍ່ ລັດຖະບານ ເພື່ອຮັບຮອງເອົາຕາມອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນ”.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທັງໝົດທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ໄດ້ສະເໜີປ່ຽນແປງຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ແມ່ນເກືອບ 5,4 ເຮັກຕາ ຢູ່ບ້ານດົງເຈົາ, ຕາແສງ ຮ່ວາງຮ່ວາທາມ (ນະຄອນຈີ່ລິງ).

ໃນນັ້ນ, ມີປ່າສະຫງວນ 3,42 ເຮັກຕາ, ເປັນປ່າທໍາມະຊາດ, ແລະ ປ່າຜະລິດເກືອບ 2 ເຮັກຕາ. ປ່າໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປ່າຊາ, ຕົ້ນຫມາກກອກ, ຕົ້ນກະຖິນ, ຕົ້ນໄມ້ຕົ້ນຕໍ, ໄມ້ໄຜ່, ຕົ້ນຫມາກໄມ້ ...

ຕາມການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວ, ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ 398B ກັບທາງແຂວງ 345 ໄດ້ຕົກລົງລົງທຶນໂດຍຄະນະປະຈຳແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ແລະ ກວາງນິງ ແຕ່ປີ 2017, ມີຄວາມຍາວປະມານ 6 ກິໂລແມັດ.

ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ມີຄວາມຍາວ 2,4 ກິໂລແມັດ, ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ຮ່ວາງຮ່ວາທາມ (ນະຄອນ ຈີລິງ); ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຢູ່ຕາແສງ An Sinh (ເມືອງ ດົ່ງຕື໋, ແຂວງ ກວາງນິງ).

ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2019, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 46 ຕື້ດົ່ງ ຈາກງົບປະມານແຂວງ, ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ຫາຍເຢືອງ (PMU) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ.

ຕາມການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມກວ້າງ 6,5 ແມັດ ແລະ ເປັນທາງພູດອຍຊັ້ນ V. ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດລະຫວ່າງສອງແຂວງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຈິດວິນຍານ.

ພາຍຫຼັງໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຈີລິງໄດ້ເລີ່ມບຸກເບີກໜ້າທີ່, ແລະ ຮອດເດືອນ 3/2020, ໄດ້ມອບໜ້າທີ່ 1,8 ກິໂລແມັດເພື່ອກໍ່ສ້າງ. ໃນເດືອນເມສາ 2020, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການແລະຄາດວ່າຈະສໍາເລັດກ່ອນເດືອນກຸມພາ 2021.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາຮອດທ້າຍປີ 2020 ໂຄງການຕ້ອງຢຸດການກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວ ເນື່ອງຈາກມີບັນຫາໃນການຍຶດຄືນ ແລະ ຫັນປ່ຽນ ຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ເນື້ອທີ່ດິນປ່າທໍາມະຊາດ 3,42 ເຮັກຕາ, ໝາຍຄວາມວ່າເສັ້ນທາງປະມານ 0,6 ກິໂລແມັດ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍ່ສ້າງ.

ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2021, ໃນເວລາເກືອບ 4 ປີ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ຍັງ “ຄົງຕົວ”.

ສະນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ມີສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ຕ້ອງຮີບຮ້ອນປະກອບເອກະສານ ແລະ ເອກະສານກ່ຽວກັບໂຄງການໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບກົດໝາຍ ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດອະນຸມັດ ເພື່ອປ່ຽນຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ປ່າໄມ້ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ໂຄງການ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-de-nghi-chuyen-doi-hon-5ha-dat-rung-de-thuc-hien-tuyen-duong-noi-do-dang-192241116110036439.htm