ສາຍການບິນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 76,000 ຖ້ຽວບິນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 30 ເມສາ, ວັນພັກວັນທີ 1 ເດືອນພຶດສະພາແລະສູງສຸດໃນລະດູຮ້ອນ

ສາຍການບິນຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ວາງແຜນຈະເພີ່ມຖ້ຽວບິນໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງ ເພື່ອບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃນລະຫວ່າງວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາຫາວັນທີ 1 ພຶດສະພາ ແລະ ລະດູຮ້ອນສູງສຸດຂອງປີ 2025.

Báo Đà Nẵng•25/03/2025

ຍົນຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai. (ພາບ: PV/Vietnam+)

ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນວັນພັກແຕ່ວັນທີ 30 ເມສາຫາວັນທີ 1 ພຶດສະພາ ແລະ ລະດູຮ້ອນປີ 2025, ທ່ານປະທານອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ກະກຽມແຫຼ່ງກຳລັງ, ເພີ່ມເຮືອບິນ, ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການເພີ່ມຖ້ຽວບິນເພື່ອຮັບໃຊ້ໄລຍະເວລາສູງສຸດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເພີ່ມກຳລັງການສະໜອງເສັ້ນທາງການບິນພາຍໃນປະເທດ.

ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ໃນລະດູການພັກຜ່ອນໃນວັນທີ 30 ເມສາຫາວັນທີ 1 ພຶດສະພາຜ່ານມາ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມຈະປະຕິບັດການໄດ້ 7.536 ຖ້ຽວ (ສະເລ່ຍ 685 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້), ເພີ່ມຂຶ້ນ 24% ແລະ 21% ຕາມລຳດັບ; ສະໜອງປະມານ 1,5 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕາຕະລາງຖ້ຽວບິນກ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ 22% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ.

ໃນນັ້ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖ້ຽວບິນໄປ/ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ 5.083 ຖ້ຽວ (ສະເລ່ຍ 462 ຖ້ຽວຕໍ່ວັນ), ເພີ່ມຂຶ້ນ 21% ແລະ 21% ຕາມລຳດັບ; ການສະໜອງບັນລຸ 1,03 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 21% ແລະ 21,9% ຕາມລໍາດັບ.

ສະເພາະສາຍການບິນ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ມີແຜນຈະບິນໄດ້ 1.261 ຖ້ຽວ ເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ແລະ 16% ຕາມລໍາດັບ; ສະໜອງ 305,000 ບ່ອນນັ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7% ແລະ 11% ຕາມລໍາດັບ ເມື່ອທຽບໃສ່ຕາຕະລາງການບິນກ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຖ້ຽວບິນ ແລະ ໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024.

ໃນໄລຍະລະດູຮ້ອນປີ 2025 (ແຕ່ວັນທີ 15 ພຶດສະພາຫາວັນທີ 15 ສິງຫາ 2025), ສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມວາງແຜນຈະບິນ 68.558 ຖ້ຽວ (ສະເລ່ຍ 745 ຖ້ຽວຕໍ່ວັນ), ເພີ່ມຂຶ້ນ 21% ແລະ 18% ຕາມລຳດັບ; ສະຫນອງປະມານ 14 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 21% ແລະ 18% ຕາມລໍາດັບ, ເມື່ອທຽບໃສ່ຕາຕະລາງການບິນກ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຖ້ຽວບິນແລະລະດູຮ້ອນຂອງ 2024.

ສະເພາະ, ຖ້ຽວບິນໄປ/ຈາກບັນດາແຫຼ່ງ ທ່ອງທ່ຽວ (ແຄວ້ນແຄ໋ງຮ່ວາ, ຝູກວກ, ດ່າລາດ, ກວຍຢອນ) ແມ່ນສາຍການບິນຫວຽດນາມ ປະຕິບັດໄດ້ກວ່າ 20.000 ຖ້ຽວ, ກວມເອົາ 30% ຂອງຈໍານວນຖ້ຽວບິນທັງໝົດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 32% ແລະ 20% ຕາມລໍາດັບ; ສະຫນອງເກືອບ 4,1 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ແລະ 21% ຕາມລໍາດັບ, ເມື່ອທຽບໃສ່ຕາຕະລາງການບິນກ່ອນການເພີ່ມຖ້ຽວບິນແລະລະດູຮ້ອນ 2024.

ສຳລັບສາຍການບິນຕົ້ນຕໍ (ຮ່າໂນ້ຍ, ດານັງ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ), ສາຍການບິນຄາດວ່າຈະມີຖ້ຽວບິນ 26.800 ຖ້ຽວ (ກວມເອົາ 39%), ເພີ່ມຂຶ້ນ 24% ແລະ 14% ຕາມລໍາດັບ; ສະຫນອງເກືອບ 5,9 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 22% ແລະ 14% ຕາມລໍາດັບ, ເມື່ອທຽບໃສ່ຕາຕະລາງການບິນກ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຖ້ຽວບິນແລະ Summer 2024.

ສຳລັບຖ້ຽວບິນໄປ/ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຢ່າງດຽວ, ສາຍການບິນຂອງຫວຽດນາມ ມີແຜນຈະບິນ 45.000 ຖ້ຽວ ໂດຍສະເລ່ຍ 490 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 21% ແລະ 21% ຕາມລຳດັບ; ສະໜອງ 9,23 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 18% ແລະ 23% ຕາມລໍາດັບ ເມື່ອທຽບໃສ່ຕາຕະລາງການບິນກ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຖ້ຽວບິນ ແລະ ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ.

ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ແຜນການດຳເນີນງານຂອງສາຍການບິນ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ປັບຕົວກຳນົດການປະສານງານຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Tan Son Nhat.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການປະສານງານເປັນ 46 ຖ້ຽວຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນຍາມກາງເວັນ ແລະ 36 ຖ້ຽວຕໍ່ຊົ່ວໂມງກາງຄືນໃນວັນທີ 30 ເມສາ ແລະ ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ; ຈາກ 44-46 ຖ້ຽວ/ຊົ່ວໂມງ ໃນຍາມກາງເວັນ ແລະ 36 ຖ້ຽວ/ຊົ່ວໂມງ ໃນຍາມກາງຄືນ ໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນປີ 2025 ແລະ ວັນພັກວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ກໍ່ພວມຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສົມທົບກັບບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ແລະ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T3 ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເຍີດ ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 30 ເມສາ ແລະ ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ.

ຕາມຂ່າວ vietnamplus.vn

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/kinhte/202503/hang-khong-tang-hon-76000-chuyen-bay-dip-nghi-30-4-1-5-va-cao-diem-he-4002615/