ລົດ​ໄຟຟ້າ VinFast ຫຼາຍ​ພັນ​ຄັນ​ພວມ​ກະກຽມ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄປ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ

ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Hai Phong, ມີລົດໄຟຟ້າ VinFast ປະມານ 2.000 ຄັນຂອງຫຼາຍລຸ້ນ ພວມລຽນແຖວ, ກະກຽມຂຶ້ນກຳປັ່ນ Silver Green ເພື່ອສົ່ງອອກໄປຍັງ ອິນໂດເນເຊຍ.

ຕະຫຼາດ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ ​ແລະ ຟີ​ລິບ​ປິນ ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ວາງ​ອອກ​ຈາກ VinFast ​ໃນ​ແຜນການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຕະຫຼາດ​ໃນ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້. ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 13 ກຸມພາ, ຢູ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນອິນໂດເນເຊຍ (IIMS) 2025, VinFast ໄດ້ເປີດຕົວລົດຍົນໄຟຟ້າ VF 3 ຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ຕະຫຼາດແຫ່ງນີ້.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ປະກາດໂຄງການສາກໄຟຟຣີຢູ່ລະບົບສະຖານີທີ່ດໍາເນີນງານໂດຍ V-GREEN ໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ ແກ່ຍາວເຖິງວັນທີ 1 ມີນາ 2028 ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ VF 3 ແລະຈົນເຖິງວັນທີ 31 ທັນວາ 2027 ສໍາລັບລຸ້ນ VF 5 ແລະ VF e34.

V-GREEN ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາ 30.000 ທ່າສາກໄຟຢູ່ອິນໂດເນເຊຍ ໃນທ້າຍປີ 2025. V-GREEN ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບກຸ່ມບໍລິສັດຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ Prime, ຜ່ານບໍລິສັດຍ່ອຍຢູ່ UAE, ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ VinFast ປະມານ 100.000 USD ໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.

ຮູບພາບລົດໄຟຟ້າ VinFast ຢູ່ທ່າເຮືອ Hai Phong

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຕະຫຼາດ​ໄດ້​ພຽງ 1 ປີ, VinFast ​ໄດ້​ບຸກ​ເຂົ້າ​ສູ່​ໂຮງງານ, ​ໄດ້​ສົ່ງ​ລົດ 2 ລຸ້ນ VF e34 ​ແລະ VF 5, ​ແລະ ​ໄດ້​ຂະຫຍາຍ​ຕາໜ່າງ​ການ​ຂາຍ ​ແລະ ການ​ບໍລິການ. ພ້ອມກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຄື Xanh SM ແລະ V-GREEN, VinFast ພວມຄ່ອຍໆສ້າງລະບົບນິເວດຢູ່ອິນໂດເນເຊຍ.

ລັດຖະບານ ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ 600.000 ຄັນ ​ແລະ ​ໄດ້​ວາງ​ລົດ 2 ລ້ານ​ຄັນ ​ແລະ ລົດ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ 13 ລ້ານ​ຄັນ​ເຂົ້າ​ໄປ​ຈຳໜ່າຍ​ກ່ອນ​ປີ 2030. ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ, ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ຫຼາຍ​ມາດ​ຕະການ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ການ​ຍົກ​ເວັ້ນພາສີ​ການ​ຊົມ​ໃຊ້​ພິ​ເສດ​ນັບ​ແຕ່​ປີ 2024, ຍົກ​ເວັ້ນພາສີ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຮອດ​ປີ 2025 ​ແລະ ຫຼຸດ​ພາສີ​ລົດ​ຍົນ​ໃຫ້​ໄດ້ 4%.

ໃນເດືອນທັນວາ 2024, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ GSM Green ແລະ Smart Mobility ຍັງໄດ້ເປີດບໍລິການລົດແທັກຊີໄຟຟ້າ Green SM ໃນອິນໂດເນເຊຍ. ນີ້​ແມ່ນ​ປະ​ເທດ​ທີ 3 ທີ່​ມີ Green SM ຖັດຈາກ​ຫວຽດນາມ ​ແລະ ລາວ.

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/hang-ngan-xe-dien-vinfast-chuan-bi-xuat-sang-indonesia-196250306202206347.htm