ຊາວອາເມຣິກັນຫຼາຍລ້ານຄົນປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

VTV.vn - ໃນສະຫະລັດ, ທ່າອ່ຽງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງກຳລັງເກີດຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ ຍ້ອນວ່າຈຳນວນການຮຽກຄືນລົດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນທົ່ວປະເທດ.

ສາເຫດຫຼັກແມ່ນຍ້ອນຕົ້ນທຶນສູງຂອງເງິນກູ້ຊື້ລົດ ແລະ ອັດຕາດອກເບ້ຍ, ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄອບຄົວບໍ່ສາມາດຊຳລະໜີ້ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຊາວອາເມຣິກັນຫຼາຍລ້ານຄົນຈຶ່ງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສູນເສຍວິທີການຂົນສົ່ງ ແລະ ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອີງຕາມ Cox Automotive, ມີລົດຫຼາຍກວ່າ 2.2 ລ້ານຄັນທີ່ຖືກຮຽກຄືນໃນ 11 ເດືອນທຳອິດຂອງປີນີ້. ຈຳນວນນີ້ອາດຈະບັນລຸ 3 ລ້ານຄັນໃນທ້າຍປີ, ເຊິ່ງເປັນລະດັບສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ວິກິດການເສດຖະກິດ. ການຮຽກຄືນລົດກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນລັດທີ່ອາໄສລົດສ່ວນຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ລັດ Michigan ແລະ Ohio ຈົນເຖິງລັດ Texas. ໃນຫຼາຍໆບ່ອນ, ລົດສາມາດຖືກລາກໄປໄດ້ທຸກເວລາ, ແມ່ນແຕ່ໃນຕອນກາງຄືນ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເງິນກູ້ຊື້ລົດແມ່ນພາລະອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ລົດໃໝ່ 85% ແລະ ລົດໃຊ້ແລ້ວຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງໃນສະຫະລັດແມ່ນຊື້ຜ່ານແຜນການຜ່ອນຊຳລະ, ໂດຍມີສັນຍາຫຼາຍສະບັບທີ່ມີໄລຍະເວລາ 7 ຫາ 10 ປີ. ລາຄາສະເລ່ຍຂອງລົດໃໝ່ໄດ້ບັນລຸ 50,000 ໂດລາ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຈ່າຍປະຈຳເດືອນປະມານ 700 ໂດລາ ຫາ 1,000 ໂດລາ.

ທ່ານ Kenny Booth, ຜູ້ອຳນວຍການຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດ Hyundai Clarksville ໃນ Antwerpen ໃນສະຫະລັດ, ກ່າວວ່າ: "ລາຄາລົດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຕັ້ງແຕ່ປີ 2021 ຫາ 2024. ພາສີເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຂຶ້ນລາຄາຕາມຄວາມເໝາະສົມ, ແລະຕົວແທນຈຳໜ່າຍຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມລາຄາ. ທຸກຢ່າງມີລາຄາແພງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາລົດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ."

ບໍລິສັດຮຽກຄືນຍານພາຫະນະກ່າວວ່າ ຈຳນວນຄຳສັ່ງຊື້ຮຽກຄືນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າເມື່ອທຽບກັບກ່ອນ, ບັງຄັບໃຫ້ທີມງານຮຽກຄືນຕ້ອງເຮັດວຽກຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ດ້ວຍອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ຍັງຄົງສູງ ແລະ ອັດຕາດອກເບ້ຍໃນສະຫະລັດບໍ່ມີທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ, ຈຳນວນການຮຽກຄືນລົດຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ການພັດທະນານີ້ຖືກເຫັນວ່າເປັນສັນຍານເຕືອນໄພຂອງສະຖານະການທາງການເງິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆທີ່ຄົວເຮືອນອາເມລິກາຫຼາຍຄົວເຮືອນກຳລັງປະເຊີນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtv.vn/hang-trieu-nguoi-my-doi-mat-nguy-co-mat-o-to-100251123111052444.htm