ຄວາມຈໍາເປັນແມ່ນແມ່ຂອງ invention
ວິໄສທັດຂອງກອງທະຫານເຮືອດຳນ້ຳໄດ້ຮັບຮູ້ໂດຍພັກ, ລັດ ແລະ ກອງທັບຂອງພວກເຮົານັບແຕ່ຊຸມປີ 80 ຂອງສະຕະວັດທີ 20. ມີກອງບັນຊາການທະຫານເຮືອ Submarine ຊື່ວ່າ Squadron 182 ທີ່ມີລູກເຮືອຫ້ອງຮຽນທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢູ່ໃນສະຫະພາບໂຊວຽດ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດໝາຍທີ່ກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ໄດ້ປະກອບ ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈເປັນເຈົ້າການກຳປັ່ນທີ່ທັນສະໄໝໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການກໍ່ສ້າງກອງທັບເຮືອທີ່ທັນສະໄໝ.
ຂະບວນການຂອງການດໍາເນີນການ submarine ໄດ້ປຽບທຽບກັບຂະບວນການຂອງ forging ເຫຼັກກ້າໃນມະຫາສະຫມຸດໄດ້. ຂະບວນການນັ້ນດຳເນີນໄປແນວໃດ? ຄວາມເຊື່ອ, ຄວາມຮັກ ແລະ ອຸດົມການທີ່ພັກໄດ້ບໍາລຸງສ້າງ ແລະ ບໍາລຸງສ້າງ ລຸກຂຶ້ນຢູ່ໃນເຮືອດໍານໍ້າ ພາຍຫຼັງການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງແນວໃດ? ແມ່ນຫຍັງລໍຖ້າພວກລູກເຮືອເຮືອດຳນ້ຳໃນການເດີນທາງນັ້ນ, ການເດີນທາງຂອງການເອົາຊະນະ “ກະແສນ້ຳໃຕ້ທະເລ” ເພື່ອປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາດິນແດນແຫ່ງພໍ່ກ່ອນ, ຈາກແດນໄກ, ຈາກລຸ່ມນ້ຳທະເລ?
ເພື່ອຕອບຄຳຊັກຖາມດັ່ງກ່າວ, ທ່ານພັນເອກ ຫວູທິຮົ່ງລິງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຂ່າວ, ວິທະຍຸກະຈາຍສຽງທະຫານສູນກາງ ແລະ ຄະນະໄດ້ພົບປະກັບບັນດາກຳປັ່ນຂອງອະດີດກອງບັນຊາການທະຫານເຮືອ 182 ແລະ ພະນັກງານ, ນັກຮົບກອງພົນທະເລ 189 ໃນວັນນີ້ ເພື່ອເຮັດບົດລາຍງານ 3 ສະບັບຄື: ເຫລັກກ້າການອອກແຮງງານທະເລ ໄດ້ຮັບລາງວັນ. ບົດລາຍງານ, ບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳ (ວິທະຍຸ) ໃນພິທີມອບລາງວັນນັກຂ່າວແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 18 - 2023.
ທ່ານພັນເອກ ຫວູທິຮົ່ງລິງ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານທີ່ພິທີມອບລາງວັນນັກຂ່າວແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 18 - 2023.
ພັນເອກ Vu Thi Hong Linh ຫວນຄືນຄືນຕອນບ່າຍຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທະຫານ Cam Ranh, ສຽງດັງກ້ອງກັງວານຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳໝາຍເລກ 186 ຂອງກອງພົນທະຫານເຮືອ 189 ໄດ້ດັງຂຶ້ນຢ່າງສະຫງ່າຜ່າເຜີຍ, ເໝືອນດັ່ງໄດ້ແກະສະຫຼັກເປັນຮູບຊົງອັນສະຫງ່າລາສີຂອງກຳປັ່ນທີ່ກັບຄືນຈາກການເດີນທາງສຳເລັດແລ້ວ.
ທ່ານພົນເອກ ຫວູທິຮົ່ງລິງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນບົດຂຽນກ່ຽວກັບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວດ້ານ ການທະຫານ , ການປ້ອງກັນຊາດໂດຍທົ່ວໄປ, ກໍາລັງທະຫານເຮືອດໍານໍ້າ ດ້ວຍຫຼາຍເລື່ອງກ່ຽວກັບຄວາມລຶກລັບຂອງໂລກໃຕ້ນໍ້າ, ໂດຍສະເພາະ, ນັກຂ່າວໃນຊຸດເຄື່ອງແບບການທະຫານ ຍາມໃດກໍ່ມີສະຕິສູງໃນການຮັບປະກັນຄວາມລັບດ້ານການທະຫານ.
ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມີເລື່ອງທີ່ດີແລະລາຍລະອຽດຂອງນັກຂ່າວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າກອງພົນເຮືອດໍານ້ໍາທີ່ 189 ຂອງກອງທັບເຮືອແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ, ພວກເຮົາສະເຫມີຕ້ອງພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຂຽນໄດ້."
ຄວາມຈຳເປັນແມ່ນແມ່ຂອງການປະດິດສ້າງ, ກຸ່ມນັກຂ່າວໄດ້ພົບປະກັບກຳປັ່ນດຳນ້ຳບາງຄົນຂອງກອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳທຳອິດຂອງກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ, ມີຊື່ລະຫັດວ່າ Squadron 182, ສ້າງຕັ້ງເມື່ອປີ 1982 ເພື່ອຂຸດຄົ້ນ. ມີເລື່ອງເລົ່າຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າສີ່ທົດສະວັດໄດ້ຖືກຖອດລະຫັດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດນໍາໃຊ້ເລື່ອງເກົ່າເພື່ອເວົ້າກ່ຽວກັບປະຈຸບັນ.
ຜົນງານດັ່ງກ່າວມີ 2 ເສັ້ນຂະໜານກັນຄື: ອະດີດກຳປັ່ນທະຫານເຮືອດຳນ້ຳເມື່ອ 40 ກວ່າປີກ່ອນ ທີ່ມີຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກຄວບຄຸມກຳປັ່ນໃນທະເລບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ພະນັກງານກຳປັ່ນຂອງກອງພົນເຮືອດຳນ້ຳ 189 ໃນມື້ນີ້, ບັນດາຜູ້ມີກຽດໄດ້ສືບຕໍ່ຂຽນຄວາມຮັກຂອງບັນພະບຸລຸດຈາກນ້ຳໃຈທະເລ...
ເຮືອດຳນ້ຳ 186 ກຽມເຂົ້າຈອດ. (ພາບ: ດາກແທ່ງ)
"ບໍ່ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໂດຍກົງໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອດໍານ້ໍາ, ເມື່ອຂຸດຄົ້ນຂໍ້ມູນ, ພວກເຮົາຕ້ອງຖາມຄໍາຖາມທີ່ລະອຽດແລະລະອຽດຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ສາມາດເບິ່ງເຫັນການເຮັດວຽກແລະຊີວິດຂອງລູກເຮືອໃນເຮືອດໍານ້ໍາ. ໃນເວລາສໍາພາດ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງແລະລະອຽດຫຼາຍ, ແລະຕ້ອງໄດ້ລະດົມທັກສະປະຕິບັດງານຈໍານວນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ສາມາດບັນທຶກເລື່ອງທີ່ແທ້ຈິງ, ມີລາຍລະອຽດ, ລະອຽດແລະຊັດເຈນ. ຄວາມເປັນທຳມະຊາດຂອງການປາກເວົ້າຂອງຕົວອັກສອນ, ນັກປະພັນ Hong Linh ເວົ້າວ່າ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການອອກແຮງງານ, ເພື່ອໃຫ້ມີສຽງດັງກ້ອງວົງຈອນປິດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງກຳປັ່ນ, ຄະນະນັກຂ່າວໄດ້ປະສານສົມທົບກັບຜູ້ຮ່ວມງານ, ພັນໂທ ເລດາກແທ່ງ, ຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມກອງພົນເຮືອເອກ 189. ລາວໂຊກດີທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການເດີນທະເລຫຼາຍຄັ້ງ, ສະນັ້ນລາວໄດ້ບັນທຶກສຽງດັງ, ຈາກສຽງດັງຂອງກຳປັ່ນເມື່ອອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນທະຫານ ຫຼື ເມື່ອກັບມາພາຍຫຼັງສຳເລັດພາລະກິດ, ຄຳສັ່ງຂອງຜູ້ບັນຊາການ, ສຽງຍິງລູກສອນໄຟໃນເວລາຊ້ອມຮົບຍິງ, ເພງອວຍພອນວັນເກີດຂອງບັນດາສະຫາຍທີ່ກຳລັງເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທະເລ...
ທ່ານນາງ Hong Linh ແບ່ງປັນວ່າ: “ວຽກງານວິທະຍຸບໍ່ສາມາດຂາດສຽງເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ ຖ້າຫາກຢາກສະແດງໃຫ້ເຫັນຈິດວິນຍານຂອງທະຫານເຮືອດຳນ້ຳ”.
ຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວາມພາກພູມໃຈແມ່ນໄດ້ຮັບການບໍາລຸງລ້ຽງຕື່ມອີກ.
ເຮືອດຳນ້ຳແມ່ນວິທີສຳຄັນສຳລັບບັນດາປະເທດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເໜືອກວ່າຈາກພື້ນທະເລ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຫາຍໄປແລະປ່ອຍໃຫ້ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງເມື່ອພວກເຂົາພົບອຸປະຕິເຫດ. ເຫດການລະເບີດ ແລະ ຈົມນ້ຳຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳຂອງບາງປະເທດໃນ ໂລກ ໄດ້ກາຍເປັນບົດຮຽນອັນເລິກເຊິ່ງຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳ ຫວຽດນາມ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຢູ່ລອດຂອງເຮືອ, ນັກແລ່ນເຮືອ submarine ຕ້ອງມີລະບຽບວິໄນຂອງທາດເຫຼັກ, ທາດເຫຼັກ, ແລະຈິດໃຈທາດເຫຼັກ. ເລື່ອງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດຂອງກຸ່ມນັກຂ່າວແມ່ນເລື່ອງຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳທີ່ສ້າງຈິດວິນຍານຂອງກຳປັ່ນ, ມີຄວາມຊຳນານໃນການຕໍ່ສູ້ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມມີຊີວິດຊີວາຂອງກຳປັ່ນ, ຮັກສາຄວາມສາມາດຢູ່ລອດໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ແລະລອດຜ່ານທໍ່ torpedo ແລະໝວກເຮືອດຳນ້ຳ.
ນັກແລ່ນເຮືອໃຕ້ທະເລຕ້ອງມີລະບຽບວິໄນທາດເຫຼັກ, ທາດເຫຼັກ, ແລະວິນຍານທາດເຫຼັກ. (ພາບ: ດາກແທ່ງ)
ທ່ານພົນເອກ ຫວູທິຮົ່ງລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນຊຸມມື້ເຮັດວຽກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທະຫານ Cam Ranh, ຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນບ່າຍທຸກວັນ, ແນມເບິ່ງບັນດາເຮືອດຳນ້ຳທີ່ມີຫໍບັນຊາການອັນສະຫງ່າລາສີຢູ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກເຖິງສັດທາ ແລະ ຄວາມພາກພູມໃຈກວ່າເມື່ອແນມເບິ່ງທະເລ.
ຫຼາຍໆເລື່ອງຂອງເຮືອດຳນ້ຳໄດ້ປຸກຄວາມຮູ້ສຶກທັງໝົດຂອງຂ້ອຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີເລີດທີ່ສຸດ, ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, eloquent, ເລື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະໄວ້ໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າປະທັບໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດພິເສດທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈ.
ຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນເມື່ອໄດ້ຟັງທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ອະດີດກຳປັ່ນດຳນ້ຳກອງຮ້ອຍ 182 ເລົ່າເລື່ອງລາວເປັນລູກຊາຍກົກໃນຄອບຄົວ. ພໍ່ຂອງລາວເສຍຊີວິດ. ລາວໄດ້ຮັບຂ່າວແຕ່ຍັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບວຽກງານຂອງໜ່ວຍພັກເປັນເລຂາໜ່ວຍພັກ, ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກັບມາພົບພໍ່ເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ແລະກໍບໍ່ຮອດ 8 ມື້ຕໍ່ມາ, ເມື່ອເພິ່ນເຮັດສຳເລັດແລ້ວ, ເພິ່ນຈຶ່ງຂໍຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍຂອງເພິ່ນກັບຄືນໄປຈູດທູບບູຊາພໍ່.
ນາງຍັງໄດ້ຊົມເຊີຍແຟນແລະພັນລະຍາຂອງນັກແລ່ນເຮືອດໍານ້ໍາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຍິນພວກເຂົາເວົ້າວ່າທັນທີທັນໃດພວກເຂົາພົບເຫັນໂທລະສັບຂອງຄູ່ຮັກຫຼືຜົວຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້. ຄວາມລັບຂອງການເດີນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ທະຫານເຮືອດໍານ້ໍາ "ຫາຍໄປ". ແຕ່ບັນດາແຟນ, ເມຍໜຸ່ມຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງເຫັນອົກເຫັນໃຈ, ຄອຍຖ້າຢ່າງງຽບໆ, ເປັນຫ່ວງຢ່າງງຽບໆ, ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນກຳລັງໜູນຫຼັງທະຫານທະເລ.
ນັກແລ່ນເຮືອດຳນ້ຳແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ເປັນແບບຢ່າງຂອງການຝຶກຊ້ອມຢ່າງໜັກເພື່ອມີທັກສະການຢູ່ລອດ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການທີ່ລຳບາກທີ່ສຸດຢູ່ເທິງເຮືອ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ, ກ້າຫານ, ຄວາມກ້າຫານ, ຄວາມອົດທົນ, ຮັບມືກັບໄພອັນຕະລາຍ, ເຫດການເຮືອດຳນ້ຳ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເປັນຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈສະພາບແວດລ້ອມແລະອັນຕະລາຍຂອງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຍຶດຫມັ້ນໃນຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາດ້ວຍຄວາມຮັກແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດ.
ສຳລັບພັນເອກ ຫວູທິຮົ່ງລິງ, “ເຫຼັກກ້າຢູ່ທະເລ” ແມ່ນໝາກຜົນແຫ່ງການສະສົມປະກອບອາຊີບ, ປະສົບການ ແລະ ບາງສ່ວນແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໃຫຍ່ຫຼວງໃນການເລືອກເຟັ້ນ ແລະ ພັດທະນາຫົວເລື່ອງ. ແນວຄວາມຄິດສໍາລັບວຽກງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ແຕ່ເມື່ອປະຕິບັດມັນ, ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສາມອາທິດ, ເຮັດວຽກ, ຂຸດຄົ້ນເອກະສານແລະສໍາເລັດມັນ.
“ພາຍຫຼັງ “ເຫຼັກກ້າຢູ່ທະເລ”, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຮັກຫອມຄວາມປາດຖະໜາຢາກສືບຕໍ່ຂຽນກ່ຽວກັບບັນດາທະຫານລຸງໂຮ່, ເປັນຕົ້ນແມ່ນບັນດານັກຮົບກອງບັນຊາການພິເສດ, ທະຫານອັດສະລິຍະ “ຄວາມລັບ, ລະມັດລະວັງ, ສະຫລາດ, ອົດທົນ”, ນັກຮຽນນັກບິນໃນຫ້ອງບັນລະຍາຍ Cloud… ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ “ເຫຼັກກ້າໃນທະເລ” ຈະແມ່ນກຳລັງໜູນເພື່ອໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າສືບຕໍ່ສ້າງແຮງບັນດານໃຈ ແລະ ຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນ” .
ຮວ່າງແອງ
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/hanh-trinh-chinh-phuc-long-bien-post300791.html
(0)