ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ເລັ່ງການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ

ໂຄງການເສັ້ນທາງໃຫຍ່ໃຈກາງເມືອງຫົງລິງ (ໄລຍະ 1) – ສ່ວນໂຄງການ BIIG2 ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ເດືອນ 10/2021 ດ້ວຍຈຸດໝາຍຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດດ້ານການສັນຈອນ, ຕອບສະໜອງຜົນປະໂຫຍດ ດ້ານເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ເມືອງ Hong Linh ໄດ້ຕາມມາດຖານຂອງຕົວເມືອງປະເພດ III. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດກວ່າ 60% ຂອງປະລິມານ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳແຂວງ ພວມສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຫົງສາ ສຳເລັດການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ (GPMB), ຍົກຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າອອກຈາກຂອບເຂດໂຄງການ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳແຂວງ ພວມສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຫົງເຫຼີຍ ເພື່ອສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ຍົກຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າອອກຈາກເຂດປະສົບໄພ.

ທ່ານ ໂງດຶກແທ່ງ - ພະນັກງານວິຊາການ ບໍລິສັດ ຮົ່ງລາມ ຈຳກັດ (ນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃຫຍ່ໃຈກາງເມືອງ ຮົ່ງລິງ (ໄລຍະທີ 1), ພວກເຮົາພວມສົມທົບກັນກໍ່ສ້າງ 2 ເສັ້ນທາງ ປັບປຸງໃໝ່, ມີລວງຍາວ 1,2 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານຕາແສງ ນາມຮົ່ງ ແລະ ຕາແສງ ຫວູດຶກ. ບໍລິສັດໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ພາຫະນະ, ຍາດແຍ່ງເອົາທຸກເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ, ສູ້ຊົນນຳໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025.

ຕາມທ່ານ ບຸ່ຍຮຸຍເກື່ອງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳແຂວງແລ້ວ: ໜ່ວຍງານພວມປະຕິບັດ 16 ໂຄງການ (7 ໂຄງການກະກຽມລົງທຶນ 9 ໂຄງການໄລຍະຂ້າມຜ່ານ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈັດສັນໃນປີ 2025 ຈຳນວນ 612.986 ຕື້ດົ່ງ. ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນ ແລະ ແຜນການເບີກຈ່າຍໃນແຕ່ລະໂຄງການຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອສະເໜີ ແລະ ຍົກຍ້າຍໂຄງການທີ່ບໍ່ສາມາດເບີກຈ່າຍໄດ້ເຕັມທີ່, ຕື່ມທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການທີ່ຂາດທຶນຮອນ ແລະ ສູ້ຊົນເບີກຈ່າຍທຸກແຜນທຶນຕາມການມອບໝາຍ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ, ກະກຽມເອກະສານຊຳລະເງິນເມື່ອມີປະລິມານການສ້າງແຫຼ່ງທຶນ, ເພີ່ມອັດຕາການເບີກຈ່າຍ; ປະສານສົມທົບກັບບັນດາພະແນກ ແລະ ສາຂາໃນການປະເມີນເອກະສານເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດຂະບວນການກະກຽມການລົງທຶນ, ແກ້ໄຂບັນຫາໃນຂະບວນການປະຕິບັດໂຄງການ. ແນວໃດກໍດີ, ໃນເດືອນທຳອິດຂອງປີ, ສະພາບອາກາດບໍ່ສະດວກ, ບາງໂຄງການຕ້ອງຢຸດການກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວຕາມນະໂຍບາຍຈັດວາງກົນໄກບໍລິຫານຄືນໃໝ່, ບາງໂຄງການຕິດຂັດກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ... ອັດຕາການເບີກຈ່າຍບໍ່ສູງ. ສະສົມຮອດວັນທີ 5 ມິຖຸນາ 2025, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນບັນລຸເກືອບ 10%.

ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ມີຄວາມສຳຄັນເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງຫຼັກສູນກາງເມືອງຫົງລິງ (ໄລຍະທີ 1).

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍ 3 ໂຄງການລົງທຶນພາກລັດ (ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊວຽດງິຕິງຕາເວັນອອກ, ໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ DT.553 ແຕ່ ຖະໜົນ Loc Yen - ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ Ham Nghi) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 2.400 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ຮ່າມງິ ມີລວງຍາວເກືອບ 3,3 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນເກືອບ 575 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍມີຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນຊຸດກໍ່ສ້າງ ແລະ ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນໃນໂຄງການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະ ໂຄງການຍ່ອຍເກັບກູ້ພື້ນທີ່. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ 1,25 ກິໂລແມັດ ເນື່ອງຈາກບັນຫາດິນຢູ່ອາໄສ ແລະ ດິນສວນຂອງຄອບຄົວ; ການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຍັງຊ້າກວ່າທີ່ຕ້ອງການ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການຊັກຊ້າ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອອີກ 2 ໂຄງການ, ເສັ້ນທາງ ເງ້ເຕິງ ໂຊວຽດ ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປຕາເວັນອອກ ແລະ ໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ DT.553 ຈາກ ເມືອງ Loc Yen ຫາຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນຂອງແຂວງແລ້ວ, ແຜນການຈັດສັນທຶນໃນປີ 2025 ໃຫ້ 3 ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນກວ່າ 260 ຕື້ດົ່ງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນບັນຫາການຢຶດຄອງ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຄວາມຄືບໜ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍຂອງການລົງທຶນຂອງລັດບໍ່ສູງ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຸມໃສ່ປະຕິບັດຄ່າຊົດເຊີຍ, ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການຍົກຍ້າຍໂຄງການ ເພື່ອມອບໜ້າທີ່ສະອາດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ.

ຍ້ອນບໍ່ທັນໄດ້ມອບທີ່ດິນ 100%, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ແກ່ຍາວ ແລະ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ພາບ: ວັນດຶກ.

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນແຂວງກໍ່ໄດ້ສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂເພື່ອເລັ່ງລັດການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ພິເສດແມ່ນໃນໄລຍະທີ່ສອງຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນພວມຜັນຂະຫຍາຍ. ມາຮອດວັນທີ 31 ພຶດສະພາ 2025, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີອັດຕາການເບີກຈ່າຍສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດລວມມີ: ເມືອງຮົ່ງລິງ (67%), ເມືອງກີອານ (69%), ດຶກທົວ (50%), ຫວູກວາງ (33,1%)...

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງເຊີນ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງ ດຶກເທີ ແລ້ວ: ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ໜ່ວຍງານໄດ້ສົມທົບກັນແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ສົມທົບກັນເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນ ແລະ ເອກະສານ; ຮຽກຮ້ອງ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຜູ້ຮັບເໝົາ ເລັ່ງລັດເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ເອກະສານປິດສະໜາທີ່ສຳເລັດການເບີກຈ່າຍທຶນຕາມລະບຽບການ, ສະນັ້ນ ອັດຕາການເບີກຈ່າຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ (ເບີກຈ່າຍ 50% ຂອງທຶນທີ່ຈັດສັນໃນປີ 2025).

ທ່ານ ຫງວຽນວຽດຮຸ່ງ, ຫົວໜ້າກົມຈັດຕັ້ງ-ບໍລິຫານ (ຄັງເງິນແຫ່ງລັດ ເຂດ XI) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 10 ມິຖຸນາ 2025, ຍອດມູນຄ່າການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນຂອງທັງແຂວງບັນລຸ 2.965.670 ລ້ານດົ່ງ ເທົ່າກັບ 56% ຂອງແຜນການທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໃຫ້ ແລະ 36,7% ຂອງແຜນນະໂຍບາຍ. ດ້ວຍໝາກຜົນດັ່ງກ່າວ, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຂອງແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີມອບໝາຍແມ່ນສູງກວ່າສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດ. ແນວໃດກໍດີ, ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການຜັນຂະຫຍາຍງົບປະມານຂອງທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງແມ່ນຍັງຕ່ຳ (ເນື່ອງຈາກແຂວງຫາກໍ່ເພີ່ມທຶນລົງທຶນຈາກການເພີ່ມລາຍຮັບ ແລະ ລາຍຈ່າຍໃນປີ 2024 ຈຳນວນ 2.192.093 ລ້ານດົ່ງໃນມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 917/QD-UBND ລົງວັນທີ 29 ເມສາ 2025).

ຕາມການຕີລາຄາແລ້ວ, ວຽກງານຊົດເຊີຍຊ້າ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການແມ່ນເຫດຜົນພື້ນຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນຢູ່ບາງທ້ອງຖິ່ນຍັງຕ່ຳ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກຳນົດລາຄາທີ່ດິນທົດແທນ, ການກຳນົດແຫຼ່ງກຳເນີດການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຂອງບັນດາຄອບຄົວແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຍົກຍ້າຍຫຼາຍບ່ອນ, ສຳເລັດການລົງທືນເກັບກູ້ທີ່ດິນຜ່ານຫຼາຍຂັ້ນຕອນ; ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສ້າງບັນຊີລາຄາທີ່ດິນຍ້ອນການລວມຕົວຂັ້ນແຂວງເຂົ້າຮ່ວມຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນປີ 2024...

ນັກລົງທຶນກໍາລັງຊຸກຍູ້ແລະສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຮັບເຫມົາເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ.

“ເພື່ອບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນດີທີ່ສຸດໃນການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ ແລະ ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນວຽກງານພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນປີ 2025, ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການຕ້ອງສືບຕໍ່ຮັດແໜ້ນ, ສົມທົບກັນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ ກໍເອົາໃຈໃສ່ຍູ້ແຮງ ແລະ ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຮັບເອົາ, ກະກຽມບົດບັນທຶກການຊຳລະໂດຍໄວ;

ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/hoa-giai-kho-khan-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post289861.html