ໃຫ້ສຳເລັດເປົ້າໝາຍທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນໃນປີ 2025

ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບເລກທີ 401/TB-VPCP ປະກາດບົດສະຫຼຸບຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ- ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳທີ່ກອງປະຊຸມອອນໄລນ໌ ທົບທວນຄືນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານແຫ່ງຊາດ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 19) ແລະ ກວດກາຄືນໄລຍະ emulation ສູງສຸດ “500 ວັນ ແລະ ຄືນ 500 ກິໂລແມັດ”.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມອອນໄລນ໌ ເພື່ອທົບທວນຄືນວຽກງານ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ຂອງຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳແຫ່ງລັດ ກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ, ກະແຈຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ທົບທວນໄລຍະຮັບມືກັບລະດັບສູງສຸດ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມກວດກາຄືນວຽກງານຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດ ກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ແລະ ບັນດາໂຄງການຂະແໜງຄົມມະນາຄົມສຳຄັນໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ແລະ ກວດກາຄືນໄລຍະການແຂ່ງຂັນ 500 ວັນ ແລະ ຄືນໃຫ້ສຳເລັດທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ. (ພາບ: VGP/Nhat Bac)

ຖະແຫຼງການລະບຸວ່າ: ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເປັນໜຶ່ງໃນ 3 ຍຸດທະສາດທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນມະຕິຂອງກອງປະຊຸມຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13, ໃນນັ້ນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະ ນາ ຄົມແມ່ນເສົາຄ້ຳສຳຄັນ, ສູ້ຊົນປະຕິບັດທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດຮອດປີ 2025, ແລະ ເລັ່ງລັດປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 5,000 ກິໂລແມັດ. ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນຢ່າງດີຕໍ່ການບຸກທະລຸໃນຂົງເຂດພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ຊຸກຍູ້ການຈັດສັນທຶນ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະອຸປະສັກຕ່າງໆ, ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໂຄງການ.

ດ້ວຍຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາກະຊວງ, ອົງການ, ທ້ອງຖິ່ນ, ຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດານັກລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ (PMUs) ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ການກຳນົດຂອງຄະນະຊີ້ນຳ, ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນພົ້ນເດັ່ນດັ່ງນີ້: (i) ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ 5 ໂຄງການທາງດ່ວນ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 27 ກິໂລແມັດ; (ii) ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຂາດເຂີນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ (ປະຈຸບັນ, ບັນດາແຂວງໄດ້ຈັດສັນສະໜອງໃຫ້ພຽງພໍປະມານ 76 ລ້ານຕາແມັດ/ຄວາມຕ້ອງການ 65 ລ້ານຕາແມັດ); (iii) ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເປັນການຊັກຊ້າຂອງປີຜ່ານມາ, ຫຼາຍໂຄງການແມ່ນໄດ້ໄປກ່ອນກຳນົດເວລາທຽບໃສ່ແຜນການ; (iv) ສໍາເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ທາງດ່ວນ 237 ກິໂລແມັດ, ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນທາງດ່ວນທົ່ວປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2,268 ກິໂລແມັດ; (v) ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງສະຖານີ T3 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນ Tan Son Nhat (ສະໜາມບິນສາກົນ) ແລະ ເສັ້ນທາງຊາຍແດນຫຼາຍສາຍໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ.

ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 18 ໃນວັນທີ 22 ມິຖຸນາ 2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໜ້າທີ່ 20 ຢ່າງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, 4 ວຽກງານໄດ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ແລະ 12 ໜ້າທີ່ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເປັນວຽກງານຊີ້ນຳປົກກະຕິ ແລະ ວຽກງານຄຸ້ມຄອງ; 4 ວຽກງານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າຄື: (i) VEC ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ ໃນເດືອນ 7/2025; (ii) ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງບໍ່ທັນເລີ່ມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ DATP3 ວົງວຽນ 4 ໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2025; (iii) ແຂວງ ເງ້ອານ, ກວ໋າງຈີ, ກວາງຫງາຍ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ລຳດົງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບພື້ນທີ່ຢຸດຕິທັງໝົດ 08 ຈຸດ ສຳລັບໂຄງການທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025 ໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2025; (iv) ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບພື້ນທີ່ທັງໝົດຢູ່ DATP1 Bien Hoa – Vung Tau ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2025. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ຊີ້ນຳວຽກງານດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດໄວ.

ນັບແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍປີ 2025 ແມ່ນມີເວລາພຽງ 5 ເດືອນ ດ້ວຍ 150 ກວ່າວັນ 150 ວັນ, ໃນຂະນະທີ່ວຽກງານຍັງມີຫຼາຍ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ສຸມໃສ່ປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຄື:

ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດຕາມເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້ວ່າ ຈະດໍາເນີນເສັ້ນທາງດ່ວນ 3.000 ກວ່າກິໂລແມັດ ພາຍໃນປີ 2025 ແລະ ສູ້ຊົນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 2.000 ກິໂລແມັດ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສືບຕໍ່ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ຍາດແຍ່ງເອົາດິນຟ້າອາກາດທີ່ສະດວກ, ເພີ່ມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ວັດຖຸອຸປະກອນ, ເພີ່ມທີມກໍ່ສ້າງ, ຈັດຕັ້ງ 3 ສະຫາຍ ແລະ 4 ທີມເລັ່ງປັບປຸງກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນສະເລ່ຍແຕ່ລະເດືອນ ມູນຄ່າການຜະລິດຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໜ້ອຍ 10% ເພື່ອຮັບປະກັນບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021 – 2021 – 2021. 2 ປີ 2025 ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ.

ບັນດາແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຕວຽນກວາງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ດັກລັກ ແລະ ດົ່ງທາບ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊີ້ນໍາບັນດານັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາເພີ່ມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເພີ່ມທະວີບັນດາທີມກໍ່ສ້າງ, ຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງເປັນ 3 ສະຫາຍ ແລະ 4 ໜ່ວຍ, ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາກໍ່ສ້າງເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ-ກວາງບິງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ແຄ໋ງຮ່ວາ - ບຸ່ຍມາຕຸດ, DATP 1 ກາວລານ - ອານຮຸດ ແລະ ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຫນ້ານາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຖ້າໂຄງການບໍ່ສຳເລັດໃນປີ 2025. ແຂວງ ລານເຊີນ ແລະ ກາວບັງ ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນຍາດແຍ່ງເອົາອາກາດທີ່ດີ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຮ່ວາງຈີ - ຈີ່ວາງ ແລະ ດົ່ງດັງ - ຈ່າງລອງ, ຮັບປະກັນ 2 ເສັ້ນທາງໄດ້ເປີດໃຫ້ສຳເລັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ແຂວງ, ນະຄອນຄື: ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ດ່າໜັງ, ເຫວ້, ຫາຍຟ່ອງ, ຮືງອຽນ, ນິງບິ່ງ, ແທງຮວາ, ເຫງ້ອານ, ກວາງຈີ້, ກວາງຫງາຍ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ລຳດົງ, ດັກລັກ, ກ໋າຍລາຍ, ວີ້ງລອງ, ດົ່ງທາບ, ກ່າເມົາ, ອານຢາງ ເລັ່ງລັດປະຕິບັດບັນດາການຊີ້ນໍາຂອງຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈິ່ນດ້າຍກວາງ. ເລກທີ 6527/VPCP-CN ລົງວັນທີ 14 ກໍລະກົດ 2025, ເລັ່ງກໍ່ສ້າງລະບົບເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ, ສູ້ຊົນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 2.000 ກິໂລແມັດ ພາຍໃນປີ 2025.

ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວທາງດ່ວນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນເລັ່ງແກ້ໄຂຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານຄົບຖ້ວນ, ກໍ່ສ້າງບ່ອນຢຸດພັກ, ລະບົບກວດກາການສັນຈອນ, ເກັບຄ່າເສຍຄ່າໂດຍສານ, ຄວບຄຸມການໂຫຼດຂອງພາຫະນະ, ຮັບປະກັນບັນດາໂຄງການທີ່ວາງອອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສານສົມທົບ, ມີຄຸນນະພາບ, ມີຄວາມງາມ, ເໝາະສົມກັບວຽກງານຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະແໜງການ ແລະ ສັງຄົມ.

ປະຈຸບັນ, ທາງດ່ວນສາຍຕັ້ງ ແລະ ທາງອອກໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ພວມກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 – 2026. ເພື່ອປະສິດທິຜົນການລົງທຶນ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ເຊິ່ງບັນດາໂຄງການຜ່ານທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນກວດກາຄືນລະບົບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງເສດຖະກິດ, ທາງລົດໄຟທາງທະເລສະດວກທີ່ສຸດ. ສະໜາມບິນ ແລະ ອື່ນໆ ແລະ ຈັດຕັ້ງການເກັບຄ່າຜ່ານທາງເພື່ອຈ່າຍຄືນທຶນເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ.

ກະກຽມໃຫ້ແກ່ພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ 19 ສິງຫາ 2025 ຄົບຮອບ 80 ປີ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງບັນດາກະຊວງ, ອົງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈົ່ງປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນສະບັບເລກທີ 57/CD-TTg ລົງວັນທີ 5 ພຶດສະພາ 2025 ແລະ ແຈ້ງການເລກທີ 235/TB-VPCP ລົງວັນທີ 17 ພຶດສະພາ 2025; ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສັງລວມໂດຍດ່ວນ, ບົນຈິດໃຈບໍ່ຈຳກັດຈຳນວນໂຄງການທີ່ຂຶ້ນທະບຽນ ແຕ່ຕ້ອງຮັບປະກັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຖືກຕ້ອງຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການຄື VTV, VNPT, VIETTEL, FPT ພ້ອມກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ກວດກາ ແລະ ກະກຽມບົດຂຽນ ແລະ ເນື້ອໃນລາຍການຢ່າງລະອຽດ, ຈັດຕັ້ງພິທີເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ກໍ່ສ້າງພັກຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ປອດໄພ ແລະ ເສດຖະກິດ; ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງທີ່ຈະເລືອກເອົາຂົວກາງຢູ່ສູນວາງສະແດງສິນຄ້າແຫ່ງຊາດເພື່ອຖ່າຍທອດສົດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດກັບຂົວທີ່ຍັງເຫຼືອ ເພື່ອສ້າງແຮງຈູງໃຈ, ແຮງຈູງໃຈ, ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ຄວາມຕື່ນຕົວໃຫ້ແກ່ປະເທດຊາດ ແລະ ສັງຄົມ.

ຄຽງຄູ່ກັບການຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຕາມຂະບວນການ, ລະບຽບການຂອງສັນຍາ... ແລະ ຕາມເອກະສານປະມູນທີ່ຊະນະເລີດແລ້ວ, ຜູ້ລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ, ທີ່ປຶກສາກວດກາຕ້ອງປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບຮອບດ້ານນັບແຕ່ການກໍ່ສ້າງ, ຮັບເອົາ, ບຳລຸງສ້າງ. ສະພາກວດກາລັດຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງແມ່ນໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກວດກາຄຸນນະພາບບັນດາໂຄງການຫຼັກໆຕາມໜ້າທີ່ ແລະ ໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 512/QD-TTg ລົງວັນທີ 31 ມີນາ 2021 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ຮັບປະກັນໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງການເງິນ ຊີ້ນຳ ACV ແລະ ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເລັ່ງລັດ, ບຸກທະລຸ, ເສີມສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ຈັດຕັ້ງ “3 ເລື່ອນ 4 ບຸກ” ກໍ່ສ້າງ, ກວດກາຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ສຳເລັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເດືອນທັນວາ 2025 ຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງ ACV. ໝາຍເຫດ: ປູກຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍຕົ້ນເພື່ອສ້າງພູມສັນຖານສີຂຽວ, ສະອາດ, ສວຍງາມ...; ກະກຽມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ພັດທະນາສະຖານະການດຳເນີນງານ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງຄ່ອງຕົວ ແລະ ເປັນມືອາຊີບທັນທີຫຼັງຈາກໂຄງການສຳເລັດ.

ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງ, ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ແລະ ວຽກງານອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສອດຄ່ອງ.

ມອບລາງວັນໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບໃນການປະຕິບັດວຽກງານຍຸດທະສາດບຸກທະລຸດ້ານຄົມມະນາຄົມ

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງພາຍໃນ ສົມທົບກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ອົງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ກວດກາຄືນ ແລະ ສະເໜີລາງວັນໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ຫົວໜ່ວຍ, ບຸກຄົນ ໃນການປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸຍຸດທະສາດດ້ານຄົມມະນາຄົມ (ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງບັນດາວິສາຫະກິດ, ວິສາຫະກິດເອກະຊົນ...) ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາຂໍ້ລິເລີ່ມ, ປັບປຸງເຕັກນິກ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບກົດໝາຍ... ຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກະຊວງພາຍໃນກໍໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສະຫຼຸບໄລຍະປະຕິບັດຕາມລະດັບສູງສຸດ “500 ວັນ ແລະ ຄືນສ້າງທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ” ໃນວັນທີ 19/12/2025 ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນແຈ້ງການສະບັບເລກທີ 364/ນຍ-VPCP ລົງວັນທີ 16 ກໍລະກົດ 2025.

ກ່ອນວັນທີ 15 ສິງຫານີ້, ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດ 100% ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງໃຫ້ບັນດາໂຄງການທີ່ວາງອອກໃນປີ 2025.

ກ່ຽວກັບຫຼາຍວຽກງານສະເພາະ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍມະຕິກ່ຽວກັບບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທໍລະນີສາດ ແລະ ບໍ່ແຮ່ ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 10 ສິງຫາ 2025.

ກະຊວງການເງິນໄດ້ຊີ້ນຳ VEC ເລັ່ງກະກຽມບົດລາຍງານຄົ້ນຄວ້າດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບໂຄງການລົງທຶນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ ໃຫ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນເດືອນ 8/2025.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮ່າໂນ້ຍ, ແຂວງ Lam Dong ໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການ ດ່າວຢາ - ເຕິນຝູ, ເສັ້ນທາງ DATP 3 ວົງແຫວນ 4 ຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025; ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການ ເຕີນຝູ - ບ່າລົກ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂມກບາຍ ໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025.

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນສືບຕໍ່ປັບປຸງກົງຈັກການຈັດຕັ້ງໃຫ້ສົມບູນແບບ, ບໍ່ກະທົບຕໍ່ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການເມື່ອລວມບັນດາແຂວງ, ການຈັດຕັ້ງ 2 ຂັ້ນຂອງລັດຖະບານ; ສຳເລັດ 100% ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງໃຫ້ບັນດາໂຄງການທີ່ວາງແຜນຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ຮອດວັນທີ 15 ສິງຫາ 2025 ໃນໄລຍະສຸດທ້າຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ອານຢາງ, ຕວຽນກວາງ, ລານເຊີນ, ກວາງຈີ; ສຳເລັດ 90% ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງໃນທ້າຍປີ 2025 ສຳລັບບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃໝ່ຄື: ບ່າລົກ - ລຽນກູ, ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ, ຈີ່ງເຮ່ - ຈົນແທ່ງ;

ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ເພີ່ມທະວີວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ຫາງສຽງ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ຕາມການລາຍງານຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ຄາດວ່າຮອດວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025, ທາງຫຼວງທັງໝົດ 2.476 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລຍາວ 1.397 ກິໂລແມັດຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດ; ໂຄງການສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການໄດ້ລື່ນແຜນການ; ເມື່ອກຳນົດເວລາສັ້ນລົງ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນວຽກງານໄວ, ຈະເພີ່ມປະສິດທິຜົນການລົງທຶນ, ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດລາຄາສິນຄ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເປີດກວ້າງເຂດພັດທະນາຕົວເມືອງ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/hoan-thanh-muc-tieu-3000-km-duong-bo-cao-toc-va-cac-cong-trinh-trong-diem-trong-nam-2025-d352994.html