ຕອນເຊົ້າວັນທີ 10/3, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ້ຢຸງ ໄດ້ມີການເຮັດວຽກກັບການນຳ 3 ແຂວງ ກວາງຈີ, ກວາງບິ່ງ , ຮ່າຕິງ ເພື່ອທົບທວນຄືນບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກສຳລັບ 5 ໂຄງການທາງດ່ວນໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຈາກ ຮ່າຕິງ ໄປກວາງຈີ້ໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2025
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 10/3, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໄດ້ມີການເຮັດວຽກກັບການນຳ 3 ແຂວງ ກວາງຈີ , ກວາງບິ່ງ, ຮ່າຕິງ ເພື່ອທົບທວນຄືນບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກສຳລັບ 5 ໂຄງການທາງດ່ວນໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານ ຟຸ່ງຕຽນວິງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມເສດຖະກິດ-ຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: 5 ໂຄງການທາງດ່ວນຜ່ານ ຮ່າຕິ້ງ, ກວາງບິ່ງ, ກວາງຈີ ລວມມີ: ບ່າວໂຫດ - ຮ່າຕິ້ງ, ຮາມງິ - ວຸງແອງ, ຫວງແອງ - ບຶງ, ບຶງ - ແວນນິງ, ແວນນິງ - ກມເລີ ໂດຍມີ 4 ເສັ້ນທາງດ່ວນຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ. ເສັ້ນທາງ, ຍາວທັງໝົດ 259,16 ກິໂລແມັດ, ຍອດເງິນລົງທຶນ 49.206 ຕື້ດົ່ງ.
ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ Van Ninh – Cam Lo ຜ່ານແຂວງ ກວາງຈີ້. ພາບ: ດິວລອຍ |
ທີ່ໂຄງການອົງປະກອບບ່າວອດ - ຮ່າມງີ (ຍາວ 35,28 ກິໂລແມັດ - ມູນຄ່າການລົງທຶນເກືອບ 7.640 ຕື້ດົ່ງ), ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ ປະຕິບັດໄດ້ 73,52% ການກໍ່ສ້າງ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2025. ທີ່ໂຄງການອົງປະກອບ ຮາມງິ - ຫວຸງແອງ (ຍາວ 54,2 ກິໂລແມັດ - ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທັງໝົດເກືອບ 9.735 ຕື້ດົ່ງ), ມາຮອດປັດຈຸບັນໂຄງການບັນລຸ 9.735 ຕື້ດົ່ງ. ຮັບປະກັນເສັ້ນທາງຫຼັກໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການທັງໝົດກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2025.
ທີ່ໂຄງການອົງປະກອບ ວັງແອງ-ບຶງ (ຍາວ 55.34 ກິໂລແມັດ - 12.550 ຕື້ດົ່ງ), ມາຮອດປັດຈຸບັນ ປະຕິບັດໄດ້ 85,2%, ຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ ມິຖຸນາ 2025. ທີ່ໂຄງການ ອົງປະກອບ ບຶງ-ວັນນິງ (ຍາວ 48,84 ກິໂລແມັດ - ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 9.360 ຕື້ດົ່ງ), ມາຮອດປັດຈຸບັນ ປະຕິບັດໄດ້ 77.73% ເຕັມ, ມາຮອດເດືອນມິຖຸນານີ້ ໂຄງການແມ່ນ 77.77%. 2025.
ພິເສດແມ່ນຢູ່ໂຄງການອົງປະກອບ Van Ninh - Cam Lo (65,7 ກິໂລແມັດ - ການລົງທຶນທັງໝົດ 9.920 ຕື້ດົ່ງ), ມາຮອດປະຈຸບັນໂຄງການໄດ້ມອບແລ້ວ 65.551/65.551 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸ 100%, ແຕ່ໜ້າດິນສະອາດທີ່ເໝາະສົມໃນການກໍ່ສ້າງພຽງແຕ່ 65.279/65.5599 km, ບັນລຸໄດ້ 100%. ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງບັນລຸ 75,79%, ຊຸດທີ 15,39% ໄລ່ຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ໃນນັ້ນຊຸດ XL1 ກວມ 13,21%, ຊຸດ XL2 ແມ່ນ 17,97%.
ໃນໂຄງການປະກອບນີ້, ບັນຫາຕົ້ນຕໍຢູ່ແຂວງ ກວາງຈີ້ ແມ່ນເສັ້ນທາງສຳຄັນຂອງໂຄງການ, ລວມມີ: ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍຍັງເຫຼືອ 0,272 ກິໂລແມັດ; ສີ່ແຍກ QL 9D; the Tam Hiep overpass; ສີ່ແຍກ ແລະ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ QL 9A.
ທີ່ການເຮັດວຽກ, ຜູ້ຕາງໜ້າການນຳແຂວງ ກວ໋າງບິ່ງ - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟານຟອງ ຟຸ ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພິຈາລະນາ, ກວດກາ ແລະ ມີແຜນການພິຈາລະນາ ແລະ ຕີລາຄາການຄຸ້ມຄອງ 33 ຄອບຄົວຢູ່ນອກເຂດເກັບກູ້ແຕ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບທາງຫຼວງ ແລະ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການນຳແຂວງ ກວາງບິ່ງ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານ ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ພິຈາລະນານະໂຍບາຍຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນເພື່ອສ້ອມແປງ ແລະ ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ ແລະ ກໍ່ສ້າງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຄວນສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທີ່ຢືມມາກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນໂດຍໄວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.
ທີ່ການພົບປະ, ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງການນຳແຂວງ ກວ໋າງບິ່ງ, ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍຫາຍ, ກຳມະການຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 6 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ຽວກັບການຄືນເສັ້ນທາງທີ່ກູ້ຢືມມາ, ຜູ້ຕາງໜ້າຜູ້ລົງທຶນຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະຈັດສັນບ້ວງເງິນ 30 ຕື້ດົ່ງຈາກໂຄງການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທີ່ຢືມມາ.
ຄຽງຂ້າງແຂວງ ກວ໋າງຈີ, ການນຳແຂວງ ກວ໋າງຈີ - ທ່ານ ຫງວຽນດັ້ງກວາງ - ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ານາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງສຶກສາ ແລະ ເພີ່ມເສັ້ນທາງຊຸມຊົນເຂົ້າໃນໂຄງການທາງດ່ວນ Van Ninh - Cam Lo ຜ່ານແຂວງ ກວ໋າງຈີ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງ ແລະ ການຜະລິດກະສິກຳຂອງປະຊາຊົນ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ໋ |
ການນຳແຂວງ ກວາງຈີ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ແຂວງໄດ້ໜູນຊ່ວຍບັນດາຄອບຄົວທີ່ຕັ້ງຢູ່ເສັ້ນທາງສອງແຍກ, ແຕ່ປະຊາຊົນຢາກນຳໃຊ້ລາຄາທີ່ດິນສະເພາະ. ສະນັ້ນ, ແຂວງກວາງຈີ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານເຫັນດີໜູນຊ່ວຍຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ໃຫ້ບັນດາຄົວເຮືອນດ້ວຍລາຍຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 6,68 ຕື້ດົ່ງ. ແຂວງ ກວາງຈີ້ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າ, ໃນຂອບເຂດກົດໝາຍ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງ, ແຂວງຈະຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ເດັດດ່ຽວປະຕິບັດວຽກງານມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການເຮັດວຽກ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການພ້ອມກັນເຄື່ອນໄຫວສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາໃນຂະບວນການປະຕິບັດໂຄງການ. ພິເສດແມ່ນໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງເປັນຈຸດສຸມ, ຕິດຕາມທ້ອງຖິ່ນຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອກຳແໜ້ນສະພາບການ, ສັງເຄາະຢ່າງທັນການໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນຢ່າປະໝາດ ຫຼື ບຸກບືນ, ພະຍາຍາມຕິດຕາມຈຸດເກີດເຫດຢ່າງໃກ້ຊິດ, ກຳນົດເສັ້ນທາງຫຼັກໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ແລະ ສຳເລັດທຸກໂຄງການພາຍໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2025. ຈື່ງຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງນັບແຕ່ການກວດກາລົງກໍ່ສ້າງ, ກວດກາຄືນຂັ້ນຕອນການຊົດເຊີຍປະຊາຊົນດ້ວຍເຫດຜົນ.
ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. |
ກ່ຽວກັບໂຄງການອົງປະກອບ Van Ninh – Cam Lo, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ ກວາງຈີ້ ຕ້ອງກຳນົດທິດໃນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກ່ວາອີກ, ຮັບປະກັນກຳນົດເວລາມອບມອບໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ມີຄວາມຊັກຊ້າອີກ. ຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນມີນາປີ 2025 ເປັນເວລາຫລ້າສຸດ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງທັງໝົດ.
ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ: ຈາກນີ້, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງມານະພະຍາຍາມສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງເລີ່ມດຳເນີນວຽກງານຢ່າງທັນການ, ເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ວາງອອກແມ່ນຈະແຈ້ງ.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html
(0)