ສຳເລັດການວາງແຜນສະໜາມບິນ Chu Lai ໃນເດືອນກັນຍາ 2025

DNO - ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບແຜນການ ແລະ ວິທີການລົງທຶນຂອງສະໜາມບິນ Chu Lai.

Báo Đà Nẵng•28/07/2025

CHK CHU Lai - ສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບ ສະຖານີ CHK CHU Lai ໃໝ່ 2018-1 — ສະໜາມບິນ Chu Lai ຄາດວ່າຈະມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 10 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີໃນປີ 2030. ພາບ: ACV

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານວາງແຜນຜັງ, ວາງແຜນການສະໜາມບິນ Chu Lai ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ໂດຍກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຄົ້ນຄວ້າ ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນບັນດາຜະລິດຕະພັນເອກະສານແຜນການຈາກບໍລິສັດ Vingroup – ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ.

“ແຜນການດັ່ງກ່າວ ຈະບໍ່ໃຫ້ສຳເລັດ ຮອດເດືອນ ມິຖຸນາ 2025 ເນື່ອງຈາກ ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງ ສະພາບການ ທາງດ້ານການທະຫານ ຢູ່ສະໜາມບິນ, ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ ການປັກຫຼັກໝາຍ ຊາຍແດນທາງບົກ ຢູ່ສະໜາມບິນ ຈູລາຍ ທີ່ ກະຊວງ ປ້ອງກັນ ປະເທດ ປະຕິບັດ, ປະຈຸບັນ ກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ກຳລັງ ຈັດຕັ້ງ ເພື່ອເກັບກຳ ຄວາມຄິດເຫັນ ຈາກ ອົງການ ກ່ຽວຂ້ອງ ກ່ຽວກັບ ແຜນການ ກໍ່ສ້າງ ສະໜາມບິນ ຈູລາຍ ຕາມລະບຽບການ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັງ ກ່ຽວກັບການວາງແຜນກຳນົດສະໜາມບິນສາກົນດ່ານັງ ແລະ ສະໜາມບິນ Chu Lai ຢູ່ນະຄອນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທີ່ຕັ້ງຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ດ່ານັງ ໃນປະຈຸບັນ ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ການພັດທະນາພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ປັດໄຈໃໝ່ປະກົດວ່າແມ່ນການລວມຕົວນະຄອນ ດ່າໜັງ ກັບແຂວງ ກວາງນາມ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັງ ໄດ້ເຫັນດີກວດກາຄືນການວາງແຜນ ແລະ ກຳນົດທິດພັດທະນາສະໜາມບິນສາກົນດ່ານັງ ດ້ວຍຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 20 ລ້ານຄົນ/ປີ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດພັດທະນາສະໜາມບິນ Chu Lai ໃຫ້ເໝາະສົມກັບຈຸດໝາຍພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ; ຄາດວ່າຈະສຳເລັດ 2 ແຜນການໃນເດືອນກັນຍາ 2025 ເພື່ອຕີລາຄາ ແລະ ອະນຸມັດໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025.

ອີງຕາມການສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ (ເມື່ອກ່ອນ), ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່າໜັງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ (ເມື່ອກ່ອນ) ເປັນເຈົ້າໜ້າທີ່ລົງທຶນຢູ່ສະໜາມບິນ Chu Lai ຕາມວິທີ PPP1.

ວັນທີ 17 ເມສາ 2025, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຊີ້ນຳກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ເຫັນດີກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ (ACV) ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ອນວັນທີ 20 ເມສາ 2025 ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍອຳນາດການປົກຄອງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂໍ້ 3, ມາດຕາ 5 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຮ່ວມມືດ້ານການລົງທຶນ. ມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ.

ຕາມແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດໄລຍະ 2021 – 2030, ຄາດວ່າຮອດປີ 2050, ສະໜາມບິນ Chu Lai ໄດ້ວາງອອກຮອດປີ 2030 ດ້ວຍຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 10 ລ້ານຄົນ/ປີ; ຮອດປີ 2050 ປະມານ 30 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານ/ປີ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສົ່ງເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງການເງິນ ແລະ ACV ໃຫ້ຄຳເຫັນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງ ACV ໃນການຈັດຕັ້ງ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງແຫຼ່ງທຶນໃນການລົງທຶນຕາມແຜນການ ແລະ ພັດທະນາສະໜາມບິນ Chu Lai ໃນໄລຍະເຖິງ 20302.

ACV ກ່າວວ່າຈະດຸ່ນດ່ຽງການວາງແຜນທຶນເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ຍົກລະດັບ, ແລະຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານຢູ່ສະໜາມບິນ Chu Lai ໃນບົດບາດເປັນວິສາຫະກິດສະໜາມບິນພາຍຫຼັງແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ ACV, ກະຊວງກໍ່ສ້າງພວມປຶກສາຫາລືກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດ່ານັງ ເພື່ອຕົກລົງກ່ຽວກັບວິທີການລົງທຶນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອພັດທະນາສະໜາມບິນ Chu Lai ແລະ ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນເດືອນ 8/2025.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html