ກອງປະຊຸມວິທະຍາສາດ "ການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລ ເຈິ່ນເດ ແລະບັນຫາກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນມະນຸດ"

(CT) - ວັນທີ 24 ຕຸລາ, ສະຖາບັນການສຶກສາອາຊີໃຕ້, ອາຊີຕາເວັນຕົກ ແລະ ອາຟຣິກາ (ພາຍໃຕ້ສະຖາບັນວິທະຍາສາດສັງຄົມຫວຽດນາມ) ໄດ້ສົມທົບກັບພະແນກວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມວິທະຍາສາດ ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລ ເຈິ່ນເດ່ ແລະ ບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ”. ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາການນຳບັນດາຄະນະປະຕິບັດໜ້າທີ່, ສາຂາ, ນັກວິທະຍາສາດ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງເຂົ້າຮ່ວມ.

Báo Cần Thơ•25/10/2025

ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ.

ຕາມສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າອາຊີໃຕ້, ອາຊີຕາເວັນຕົກ ແລະ ອາຟຼິກາແລ້ວ, ທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງແມ່ນທົ່ງນາກະສິກຳ ແລະ ສິນໃນນ້ຳໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນສົ່ງອອກເຂົ້າ 95%, ສິນໃນນ້ຳ 65% ແລະ ໝາກໄມ້ 70% ໃນທົ່ວປະເທດ. ແນວໃດກໍດີ, ຍ້ອນບໍ່ມີທ່າກຳປັ່ນທະເລເລິກ, ປະມານ 80% ສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງດ້ວຍທາງລົດຍົນໄປຍັງທ່າກຳປັ່ນຢູ່ນອກພາກພື້ນ (ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ບາເລຍ - ຫວຸງເຕົ່າ). ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 170 USD ຕໍ່ຕູ້ຄອນເທນເນີ (ເທົ່າກັບ 7-10 USD / ໂຕນ), ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງສິນຄ້າ. ສະນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ Tran De ຢູ່ນະຄອນ ເກີນເທີ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນ Soc Trang ) ຢູ່ປາກແມ່ນ້ຳ Hau ແມ່ນຖືວ່າຮີບດ່ວນ, ແນໃສ່ຫລຸດຜ່ອນ 5 – 10% ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ສ້າງກຳລັງໜູນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດພາກພື້ນ.

ກອງປະຊຸມໄດ້ສຸມໃສ່ປຶກສາຫາລືບັນດາທິດສະດີ ແລະ ພາກປະຕິບັດກ່ຽວກັບການພັດທະນາເຂດ ເສດຖະກິດ ແຄມທະເລ ເຈິ່ນເດ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທະເລ Tran De; ຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການ, ກຳນົດກາລະໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃຫ້ແກ່ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ຮັບໃຊ້ເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລ ເຈິ່ນເດ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທະເລ ເຈິ່ນເດ; ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອດຶງດູດ ແລະ ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ເຂດເສດຖະກິດທະເລ ເຈິ່ນເດ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທະເລ ເຈິ່ນເດ ໃນອະນາຄົດ. ບັນດາຜູ້ແທນກໍ່ໄດ້ສະເໜີບັນດາເອກະສານກ່ຽວກັບແງ່ຫວັງການພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນ Tran De ແລະ ຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ; ຮູບແບບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງໂຮງຮຽນ-ວິສາຫະກິດ-ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລ Tran De; ພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຄຸນນະພາບສູງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ເຂດຕົວເມືອງທ່າກຳປັ່ນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ດ້ວຍກາລະໂອກາດ, ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ທິດທາງນະໂຍບາຍ...

ບັນດາຄຳເຫັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການບັນທຶກ ແລະ ປະກອບສ່ວນໃນການຄາດຄະເນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອຮັບໃຊ້ແຜນການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລໃນໄລຍະ 20-25 ປີຕໍ່ໜ້າ; ຊ່ວຍທ້ອງຖິ່ນກະກຽມກຳລັງແຮງງານຢ່າງທັນການດ້ານປະລິມານ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງການເຂດເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Tran De, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລໃຫ້ແກ່ນະຄອນ ເກີນເທີ ແລະ ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.

ຂ່າວ ແລະ ພາບ: HA VAN

ທີ່ມາ: https://baocantho.com.vn/hoi-thao-khoa-hoc-phat-trien-khu-kinh-te-ven-bien-tran-de-va-van-de-dat-ra-voi-nguon-nhan-luc--a192896.html