ເຂົ້າຮ່ວມມີທ່ານ ເຈິ່ນນາມຮຸ່ງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ທ່ານ ໂຮ່ກວາງບືວ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ພ້ອມດ້ວຍການນຳຈາກພະແນກ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຟ້າມດຶກອານ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ດານັງໄດ້ຖືກລັດຖະບານກາງວາງທິດທາງໃຫ້ພັດທະນາເປັນສູນນະວັດຕະກຳສຳລັບພາກກາງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ. ນະຄອນມີຈຸດປະສົງເພື່ອນຳໃຊ້ທ່າແຮງຂອງເຂດພາກຕາເວັນຕົກເພື່ອພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ຕິດພັນກັບເຂດຜະລິດສະໝຸນໄພ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ລົງທຶນໃນຂະແໜງທ່າເຮືອ.
ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກທີ່ທັນສະໄໝ.
ຕາມທ່ານ ຟ້າມດຶກອານ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ, ປະຈຸບັນ ດານັງ ມີສະໜາມບິນສາກົນສອງແຫ່ງ. ໃນນັ້ນ, ສະໜາມບິນສາກົນດານັງກຳລັງດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດ້ວຍຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ຕັ້ງເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານ 20 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.
ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ນະຄອນດ່າໜັງຈະປະສານງານການພັດທະນາສະໜາມບິນຈູລາຍໃຫ້ບັນລຸມາດຕະຖານ 4F, ມຸ່ງໄປສູ່ການຮອງຮັບທັງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ, ສ້າງເປັນສູນ logistics ຂະໜາດໃຫຍ່. ດ່າໜັງຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕທາງ ດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ , ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ logistics, ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການພັດທະນາສີຂຽວ, ສະອາດ ແລະ ຍືນຍົງ.
ກ່ຽວກັບທິດທາງການກາຍເປັນສູນກາງການເງິນສາກົນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ໃນກາງເດືອນພະຈິກ, ລັດຖະບານຄາດວ່າຈະອອກດຳລັດສຳຄັນປະມານ 7 ສະບັບ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ດານັງເລັ່ງລັດຂະບວນການສ້າງຕັ້ງສູນກາງການເງິນ ແລະ ດຶງດູດຜູ້ມີຄວາມສາມາດຈາກທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ເພື່ອດຶງດູດຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາກົນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນເຊື່ອວ່ານະຄອນຈຳເປັນຕ້ອງພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງສັງຄົມຢ່າງຮອບດ້ານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຮງຮຽນ ແລະ ໂຮງໝໍທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສາກົນ, ພ້ອມກັບການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບລະດັບສູງ, ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າສົນໃຈ.
“ບັນດາການນຳພັກ ແລະ ລັດ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ສ້າງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍພິເສດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນດານັງບັນລຸຜົນສຳເລັດທີ່ສຳຄັນ. ນະຄອນຕ້ອງມີບາດກ້າວທີ່ໜັກແໜ້ນ, ມີຄວາມພະຍາຍາມ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງລະຫວ່າງທຸກລະດັບ, ທຸກຂະແໜງການ, ແລະ ຊຸມຊົນຜູ້ຊ່ຽວຊານທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ພວກເຮົາກຳລັງກະກຽມຢ່າງລະອຽດ, ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເພື່ອສ້າງນະຄອນດານັງໃຫ້ກາຍເປັນນະຄອນພັດທະນາທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະ ປະຊາຊົນ.”
ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຟ້າມດຶກອານ
ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມ, ບັນດາຜູ້ນຳນະຄອນ ແລະ ພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ AVSE Global ຄົ້ນຄວ້າ, ສະເໜີ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບບັນຫາຕ່າງໆຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ: ການສ້າງຊັບພະຍາກອນສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຂດການຄ້າເສລີ ແລະ ສູນການເງິນຫວຽດນາມ ທີ່ນະຄອນດານັງ; ແລະ ສຸມໃສ່ເສດຖະກິດທາງທະເລ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈຸດສຸມແມ່ນຂົງເຂດບຸລິມະສິດສຳລັບການພັດທະນາຂອງນະຄອນ, ເພື່ອແນໃສ່ນຳເອົານະຄອນດານັງໄປສູ່ອັດຕາການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍາວນານ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ດ້ວຍຊື່ສຽງ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສາກົນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, AVSE Global ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່, ດຶງດູດທຸລະກິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ມາສຳຫຼວດ ແລະ ລົງທຶນໃນເມືອງດານັງ.
ສູ່ການກາຍເປັນສູນກາງເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນຂອງພາກພື້ນ.
ອີງຕາມການປະເມີນຂອງ AVSE Global, ດ່າໜັງມີທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນເພື່ອພັດທະນາໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງເສດຖະກິດ, ການເງິນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໃນພາກພື້ນ. ນະຄອນດ່າໜັງມີດັດຊະນີການແຂ່ງຂັນທົ່ວໂລກສູງ, ຢູ່ໃນອັນດັບ 60/100 ຕົວເມືອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກ (2025) ແລະ 100 ສະໜາມບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ດ້ວຍຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ, ຜູ້ຄົນທີ່ເປັນມິດ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຕ້ອນຮັບທີ່ອົບອຸ່ນ, ດານັງຢືນຢັນຖານະຂອງຕົນໃນຖານະເປັນ "ເມືອງທີ່ໜ້າຢູ່ອາໄສທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ".
ປະຈຸບັນ, ນະຄອນດານັງ ພວມມີການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໃນຂົງເຂດການບໍລິການ, ກະສິກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດ, ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ການຂຽນໂປຣແກຣມຄອມພິວເຕີ, ການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ສິລະປະ ແລະ ການບັນເທີງ - ຂະແໜງເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນທີ່ເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງ.
.jpg)
ເພື່ອກາຍເປັນເມືອງຊັ້ນນໍາທີ່ໜ້າຢູ່ອາໄສໃນພາກພື້ນພາຍໃນ 10-20 ປີຂ້າງໜ້າ, ຜູ້ນໍາເມືອງຈໍາເປັນຕ້ອງສຸມໃສ່ການເສີມຂະຫຍາຍທັກສະຂອງຄົນລຸ້ນໜຸ່ມ, ການສ້າງວັດທະນະທໍາແຫ່ງການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ຮູບແບບການເຮັດວຽກສາກົນ, ພ້ອມທັງຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ສ້າງສັນ, ການພັກຜ່ອນຢ່ອນໃຈ ແລະ ການບັນເທີງສໍາລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
AVSE Global ສະເໜີການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນທີ່, ການວາງແຜນທິດທາງ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນທີ່ຕົວເມືອງສຳລັບນະຄອນດານັງ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສາມເຂດຫຼັກ.
ໃຈກາງເມືອງແມ່ນສູນກາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເຊິ່ງພັດທະນາຕາມຮູບແບບຕົວເມືອງທີ່ກະທັດຮັດ, ສຸມໃສ່ກິດຈະກໍາການບໍລິການ, ການເງິນ, ກິດຈະກໍາເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ກິດຈະກໍາເຕັກໂນໂລຢີສູງ.
ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ປະກອບມີ ລຽນຈ້ຽວ, ຮວ່າຊວນ, ພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນດານັງ, ຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ແຄມຝັ່ງທະເລໃນແຂວງກວາງນາມ, ສ້າງຕ່ອງໂສ້ຂອງເຂດຕົວເມືອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນລະຫວ່າງ ໂຮ້ຍອານ ແລະ ຕາມກີ, ແລະ ສະໜັບສະໜູນໜ້າທີ່ຂອງສູນກາງ.
ພື້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງແມ່ນເຂດພາຍໃນຂອງແຂວງກວາງນາມ ເຊິ່ງພັດທະນາກະສິກຳສີຂຽວ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ, ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີສູງກັບໃຈກາງເມືອງດານັງ.
ໃນຂະແໜງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ນະຄອນດານັງ ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະພັດທະນາທ່າເຮືອຂອງຕົນໃຫ້ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສາກົນ, ພ້ອມທັງຂະຫຍາຍສະໜາມບິນສາກົນດານັງ ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການບິນພາກພື້ນໃນເຂດຊາຍຝັ່ງພາກກາງ.
ເມືອງດັ່ງກ່າວຈະລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນແຄມຝັ່ງທະເລ, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ເມືອງອັດສະລິຍະ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງດາວທຽມ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳໃນລັກສະນະທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.
ສູ່ເມືອງສີຂຽວ ແລະ ສະຫຼາດ
AVSE Global ສະເໜີວ່າ ນະຄອນດານັງ ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະກາຍເປັນສູນກາງເສດຖະກິດຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ໂດຍສຸມໃສ່ການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.
ການທ່ອງທ່ຽວແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ເກາະດອນ, ພ້ອມທັງຣີສອດລະດັບສູງຈະຖືກພັດທະນາຄຽງຄູ່ກັບການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດວິທະຍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳ, ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວກະສິກຳ. ເມືອງຍັງມີແຜນທີ່ຈະສ້າງເຄືອຂ່າຍມະຫາວິທະຍາໄລ, ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ, ແລະ ສູນທຸລະກິດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ນະວັດຕະກຳທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງເມືອງ.
ກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, AVSE Global ແນະນຳໃຫ້ນະຄອນດານັງ ຫັນໄປສູ່ຕົວເມືອງສີຂຽວ, ນິເວດວິທະຍາ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ປະສົມປະສານອົງປະກອບທາງທະເລ, ແມ່ນ້ຳ, ແລະ ພູຜາ; ສຸມໃສ່ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງຈາກໄພພິບັດ, ການພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ, ເສດຖະກິດໝູນວຽນ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ, ແລະ ເປົ້າໝາຍສູ່ເມືອງທີ່ເປີດກວ້າງ ແລະ ຍືນຍົງ.
ເມືອງຈຳເປັນຕ້ອງຟື້ນຟູເຂດຕົວເມືອງໃນຂອບເຂດກ້ວາງໃຫ້ກາຍເປັນເຂດປ້ອງກັນຍຸດທະສາດ, ພັດທະນາພື້ນທີ່ຫຼາຍໜ້າທີ່ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນເນັ້ນໜັກໃສ່ການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງວັດທະນະທຳເພື່ອຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/phat-huy-loi-the-dua-da-nang-vuon-tam-khu-vuc-3308259.html
(0)