ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງ, ມີຄວາມຍາວກວ່າ 143 ກິໂລແມັດ, ຂ້າມຜ່ານ 12 ຕາແສງ ແລະ ເຂດທີ່ມີເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທັງໝົດປະມານເກືອບ 1.400 ເຮັກຕາ. ນີ້ແມ່ນວຽກງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງເກືອບ 6.700 ຄົວເຮືອນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈຸດສຸມຂອງ "ການໂຄສະນາຫາສຽງ" ໃນປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ທີ່ພື້ນທີ່ສະຖານີລົດໄຟ ລາວກາຍ ແຫ່ງໃໝ່ - ບ່ອນທີ່ການກໍ່ສ້າງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 19 ທັນວາ. ເພື່ອຮັບປະກັນສະຖານທີ່ທີ່ຊັດເຈນສຳລັບເຫດການສຳຄັນນີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໄດ້ມອບໝາຍເຂດແດນສຳລັບພື້ນທີ່ຈະຕຸລັດສະຖານີ, ເຊິ່ງກວມເອົາປະມານ 6.8 ເຮັກຕາ.
ຄວາມຕັດສິນໃຈແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນຄວາມໄວຂອງວຽກງານ. ພຽງແຕ່ໜຶ່ງມື້ຫຼັງຈາກແຜນການສຳຫຼວດໄດ້ຖືກປະກາດ (ວັນທີ 14 ພະຈິກ), ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ນັບສຳເລັດ 100% ຂອງຄົວເຮືອນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງພາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນຍ້ອນວຽກງານການພົວພັນສາທາລະນະທີ່ມີສີມື ແລະ ໂປ່ງໃສ, 100% ຂອງຄົວເຮືອນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.
ມາຮອດວັນທີ 27 ພະຈິກ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ມອບທີ່ດິນ 6.27 ເຮັກຕາ ຈາກທັງໝົດ 6.8 ເຮັກຕາ ໃຫ້ແກ່ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງ.
ໂດຍຮັບຮູ້ຫຼັກການຂອງ "ການຕັ້ງຖິ່ນຖານກ່ອນທີ່ຈະຫາລ້ຽງຊີບ," ແຂວງລາວກາຍໄດ້ກະກຽມພື້ນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ 49 ແຫ່ງ (ລວມທັງ 40 ແຫ່ງທີ່ສ້າງໃໝ່) ເພື່ອສະໜອງທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ແກ່ຄົວເຮືອນຫຼາຍກວ່າ 2,100 ຄົວເຮືອນ. ຢູ່ພາກເໜືອຂອງແຂວງ, ພື້ນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ກຳລັງກະກຽມຢ່າງຮີບດ່ວນສຳລັບການລົງທຶນເພື່ອກຽມພ້ອມຕ້ອນຮັບຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນທ້າຍປີນີ້ ແລະ ໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026.
ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນແມ່ນການຍົກຍ້າຍລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກໍາທັງໝົດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກຍ້າຍໂຄງການດໍາເນີນງານ 104 ແຫ່ງໃນສວນອຸດສາຫະກໍາດົງໂພມອຍ ແລະ ກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆອີກສອງແຫ່ງ. ແຂວງໄດ້ອະນຸມັດແຜນການລົງທຶນສໍາລັບໂຄງການຍົກຍ້າຍ 4 ໂຄງການດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດປະມານເກືອບ 1.000 ຕື້ດົ່ງ.
ຢູ່ໂຄງການປັບລະດັບດິນຂອງສວນອຸດສາຫະກຳບ້ານກວາ (ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 510 ຕື້ດົ່ງ), ການກໍ່ສ້າງກຳລັງດຳເນີນໄປຢ່າງວ່ອງໄວ; ມີ 58 ຄອບຄົວໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ມອບທີ່ດິນຂອງເຂົາເຈົ້າແລ້ວ. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ຢູ່ເຂດຂົນສົ່ງ ກິມແທ່ງ - ບ້ານວວກ, ມີ 24 ໃນ 34 ຄອບຄົວໄດ້ມອບທີ່ດິນທີ່ບຸກເບີກແລ້ວ.
ເຖິງວ່າຈະມີຂວັນກຳລັງໃຈສູງ, ແຕ່ວຽກງານການເກັບກູ້ທີ່ດິນກໍ່ຍັງປະເຊີນກັບອຸປະສັກທີ່ເປັນກາງ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ແມ່ນການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຜນເສັ້ນທາງ ແລະ ຂອບເຂດການເກັບກູ້ທີ່ດິນ.
ການປ່ຽນແປງການຈັດລຽນເສັ້ນທາງ, ໂດຍອີງໃສ່ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ລ່າສຸດໂດຍທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບ, ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງວັດແທກພື້ນທີ່ຄືນໃໝ່ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງປະຊາຊົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຊົດເຊີຍສຳລັບໂຮງງານ ແລະ ວິສາຫະກິດທີ່ມີຂະບວນການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສັບສົນ, ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນ, ແລະອື່ນໆ, ກໍ່ກຳລັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການຂາດລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍສະເພາະໃນລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ.
ໂດຍຮັບຮູ້ວ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການນຳແຂວງໄດ້ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ວຽກງານວາງແຜນ ແລະ ອອກແບບ.
ໃນກອງປະຊຸມຄະນະປະຈຳພັກແຂວງໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ, ສະຫາຍ ຈິ້ງ ຫວຽດ ຮຸ່ງ - ສະມາຊິກສຳຮອງຂອງຄະນະກຳມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາທິການຄະນະກຳມະການພັກແຂວງ, ແລະ ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ - ໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດ, ແລະ ການປະກອບສ່ວນຢ່າງຈິງໃຈຂອງສະມາຊິກຄະນະປະຈຳພັກແຂວງຕໍ່ໂຄງການດັ່ງກ່າວ.
ໃນການໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນໂດຍກົງກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກການອອກແບບສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ , ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກແຂວງໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຈໍາເປັນໃນການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຕົວເມືອງທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບສະຖານີ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຖານີໃໝ່ມີຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ, ທັນສະໄໝ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສູນກາງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ການພັດທະນາອີກດ້ວຍ.
ສະຫາຍໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ການວາງແຜນຄຳນຶງເຖິງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງໃຕ້ດິນ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງກັບການບໍລິການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການບັນເທີງ, ການຊື້ເຄື່ອງ, ການສຶກສາ ແລະ ການດູແລສຸຂະພາບ, ເພື່ອຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການພັດທະນາ.
ເພື່ອບັນລຸວິໄສທັດດັ່ງກ່າວ, ວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ກຳລັງດຳເນີນໄປດ້ວຍຈິດໃຈ "ເອົາຊະນະແດດແລະຝົນ". ໃນພື້ນທີ່ທີ່ວາງແຜນຈະກໍ່ສ້າງສະຖານີລາວກາຍ (ເມືອງລາວກາຍ), ພາຍໃນສອງສາມມື້ໃນກາງເດືອນພະຈິກ, ໜ່ວຍງານຕ່າງໆໄດ້ສຳເລັດການນັບຄົວເຮືອນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆ 100%.
ແຂວງຍັງໄດ້ອະນຸມັດງົບປະມານເກືອບ 1 ພັນຕື້ດົ່ງເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຍ້າຍສະຖານທີ່ຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ກະກຽມພື້ນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ 49 ແຫ່ງ ເພື່ອຮັກສາສະຖຽນລະພາບໃຫ້ແກ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ.
ຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ດ້ວຍການນຳພາ ແລະ ການຊີ້ນຳຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງຄະນະພັກແຂວງ, ການຄຸ້ມຄອງຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ພ້ອມກັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ເມືອງລາວກາຍ ກຳລັງພະຍາຍາມຜ່ານຜ່າອຸປະສັກ ແລະ ສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາໂຄງການ ແລະ ແຂວງໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolaocai.vn/giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-thach-thuc-lon-quyet-tam-cao-post888799.html
(0)