ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີທະນາຄານເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຜ່ານສະຖານີໂທ

(ດ່ານັ້ງ) - ທະນາຄານຊຸດໜຶ່ງໄດ້ອອກຄຳແນະນຳວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ VETC, ePass ແລະ Viettel Money wallets ເທິງໃບສະໝັກ ກ່ອນທີ່ຈະມີລະບຽບການກຳນົດໃຫ້ນຳໃຊ້ບັນຊີຈະລາຈອນໃນເວລາຜ່ານບັນດາສະຖານີເກັບເງິນບໍ່ຢຸດແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ.

Báo Dân trí•24/09/2025

ອີງຕາມດໍາລັດ 119/2024 ຂອງ ລັດຖະບານ ທີ່ຄວບຄຸມການຊໍາລະທາງອີເລັກໂທຣນິກສໍາລັບການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງປ່ຽນບັນຊີເກັບຄ່າທາງປະຈຸບັນຂອງພວກເຂົາເປັນບັນຊີການຈະລາຈອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວິທີການຊໍາລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ສາມາດໄຫຼຜ່ານສະຖານີເກັບຄ່າທາງອີເລັກໂທຣນິກ (ETC).

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີ 3 ວິທີຊຳລະທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການລວມມີ Viettel Money, ບັດສິນເຊື່ອສາກົນ (Visa, MasterCard, JCB, Amex) ແລະ VETC wallet.

ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ປະຈຸບັນ VETC ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ 12 ທະນາຄານໃຫຍ່, ແລະຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ເງິນຝາກຈາກທະນາຄານພາຍໃນປະເທດອື່ນໆ 32 ທະນາຄານຜ່ານບັດ ATM.

ບາງທະນາຄານລວມທັງ Agribank , BIDV, VietinBank, Vietcombank ໄດ້ອອກຄໍາແນະນໍາລະອຽດກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂຍງບັນຊີໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.

Hướng dẫn cách liên kết tài khoản ngân hàng để ô tô qua trạm thu phí - 1 — ສະຖານີເສຍຄ່າທາງດ່ວນ Phap Van - Cau Gie (ພາບ: ດິງນາມ).

Agribank ອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຂອງກະເປົາເງິນ VETC ຫຼື Viettel Money ກັບບັນຊີລູກຄ້າ. ດ້ວຍ VETC, ລູກຄ້າເຂົ້າສູ່ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະດໍາເນີນການຕາມຄໍາແນະນໍາ. ດ້ວຍ ePass, ລູກຄ້າຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ Viettel Money, ຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີ Agribank.

ລູກຄ້າ BIDV ຈໍາເປັນຕ້ອງຢັ້ງຢືນບັດປະຈໍາຕົວພົນລະເມືອງທີ່ຝັງຢູ່ໃນຊິບຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນກະເປົາເງິນ VETC. ດ້ວຍ ePass, ລູກຄ້າຕ້ອງເປີດ ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ Viettel Money, ຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີ BIDV ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີ Vietcombank ຂອງເຂົາເຈົ້າກັບກະເປົາເງິນ VETC ຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດການພື້ນຖານໄດ້, ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການເຂົ້າສູ່ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ VETC ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ.

ດ້ວຍ VietinBank, ລູກຄ້າເຂົ້າສູ່ລະບົບແອັບ VETC ແລ້ວປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳ.

ບາງບັນທຶກເມື່ອໃຊ້ບັນຊີການຈະລາຈອນ

ອີງຕາມມາດຕາ 31 ຂອງດໍາລັດ 119, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງປະສານສົມທົບກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊໍາລະຄ່າໃຊ້ຖະໜົນເພື່ອປ່ຽນບັນຊີເກັບຄ່າເສຍກ່ອນເປັນບັນຊີຈະລາຈອນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ວິທີການຊໍາລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດກັບບັນຊີຈະລາຈອນກ່ອນວັນທີ 1 ຕຸລາ.

ປະຈຸບັນ ຫວຽດນາມ ມີພາຫະນະ 6,3 ລ້ານຄັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນນຳໃຊ້ບໍລິການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມບໍ່ຢຸດຢັ້ງ (ePass ແລະ VETC), ເທົ່າກັບເກືອບ 100% ຈຳນວນລົດໃນທົ່ວປະເທດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກ່າວວ່າອັດຕາການປ່ຽນແປງໄປສູ່ບັນຊີການຈະລາຈອນຍັງຕໍ່າຫຼາຍ, ພຽງແຕ່ບັນລຸປະມານ 30%. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ຮູ້ຈັກກົດລະບຽບໃຫມ່ນີ້.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຕ້ອງຮັບປະກັນເງິນພຽງພໍໃນການຈ່າຍເງິນຫມາຍຄວາມວ່າເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນຊີການຈະລາຈອນໃນເວລາທີ່ເຮັດການຈ່າຍເງິນເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ.

ໃນກໍລະນີຈຳນວນເງິນໃນຊ່ອງທາງການຊຳລະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າບັນຊີຈະລາຈອນບໍ່ພຽງພໍໃນການຊຳລະຄ່າໃຊ້ຖະໜົນເທິງທາງຫຼວງ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະຜ່ານດ່ານພາສີເທິງທາງຫຼວງ ຫຼື ຕ້ອງນຳໃຊ້ຄ່າເສຍຄ່າທາງປະສົມຢູ່ດ່ານພາສີທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ.

ນອກເໜືອໄປຈາກສອງກໍລະນີຂ້າງເທິງນີ້, ຖ້າຈໍານວນເງິນໃນວິທີການຊໍາລະບໍ່ພຽງພໍ, ເຈົ້າຂອງວິທີການຊໍາລະຈະຕ້ອງເຮັດການຊໍາລະແບບອື່ນຢູ່ຈຸດເກັບເງິນ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/huong-dan-cach-lien-ket-tai-khoan-ngan-hang-de-o-to-qua-tram-thu-phi-20250924184212503.htm